Forum Motard - Forum Moto

Bon a mon tour..... Lundi je decolle pour l ecosse... Une semaine... Fan de photo le pays si prete carement donc je me dit je vais investir dans de nouveaux filtres cokin.... Le 31 je commande deux filtres nd8, un degradé et un plein... J aurai du les recevoir hier... Ce matin j appel le site et ils me disent que ce n est pas normal d avoir rien reçu... Il me rappel 30min plus tard pour me dire que le colis est perdu et qu il me rembourse sous 15aine apres avoir fait une procedure.... Je repasse donc une commande cette apres midi a 14h en en express colissimo et la........ A 18h30 le point relay ou je devais aller chercher mon premier colis m appel et me dit que le colis est arrivé...... Je me tape donc deux commandes avec les memes articles..... P**in de vente par correspondance.... #•****#!!!!!!!

Dés que tu reçois la deuxième commande, tu peux pas leur renvoyer et te faire rembourser?

Eostel a écrit :Dés que tu reçois la deuxième commande, tu peux pas leur renvoyer et te faire rembourser?

Oui c est ce que je vais essayer de faire... Je vais les appeler demain matin premiere heure!
Puree j ai vu pour ta mobilette! Les boules.... Mais les vis etait grippees pour que tu les casse net??

Nan j'ai cru que c'était un pas de vis inversé, j'avais lu ça en diagonale sur le net et c'était un pas de vis conventionnel... En même temps couple à rupture 14 N.m... D'la merdouille...

Le concess vient de m'appeler. Il a réussi à les enlever Me coutera toujours moins cher que de changer la pièce Elle tourne dans la soirée! (Enfin si je fais pas une autre connerie )

Eostel a écrit : Elle tourne dans la soirée!

Bonne nouvelle ! Et avec son nouvel embrayoir ?
Des bêtises en mécanique , on en fait tous un jour

Yep! Bon on va voir quand même la note du garageot Mais bon c'est toujours moins pire que si j'aurais acheté une pièce neuve

petite journee de 12 h et bien sur j'ai oublié mon telephone dans mon camion
mon patron m'a acheté un nouveau taille haie,genial bah non trop grand pour ce que j'ai a faire et lourd comme pas possible
journee de misere.........

Ayé tout remonté le MT Par contre va falloir que je surveille l'huile, car j'ai déposé un carter, le réservoir d'huile, et changé le filtre à huile. Pour l'instant il m'a avalé 4l7 d'huile le tracteur :malin2:

L'arrivée des beaux jours ramène tous les abrutis sur la route (scooter / motards / caisseux).

Faites gaffe à vous...

On est bien d' accords, plus ça va plus je préfère rouler quand il fait moche. Avant hier sur le périph on était 5 ou 6 derrière un mec en moto qui cassait les cou...es à se trainer la b.te, on en est même arrivés à klaxonner comme des dingues, il a fallu qu' un motard en Hayabusa double les voitures par la droite, se mette devant lui et lui explique en mode vénère que les rétros ça sert à quelque chose et que si il est pas sur de lui, bah il ' écarte et il laisse passer

Depuis qu' il fait beau ya pas un trajet quotidien qui se passe bien, donc toi qui débutes, toi qui viens de changer de brelon (ça c' est pour les mecs qui viennent d' acheter des 1600 BM ou des 1200 RT) utilises des rétros bordel

Faites gaffes les amigos plus il fait beau, plus je vois des motos couchées sans le conducteur, ce matin encore une Triumph 955 i.

Renonté de fil sur le periph' a se trainer la bite il est peu etre tout simplement moi tete brulé que les autres... En plus pour se rabattre suivant la circulation c est pas forcement evident. Moi je dis ca je dis rien c est juste mon point of view

muchacho a écrit :Renonté de fil sur le periph' a se trainer la bite il est peu etre tout simplement moi tete brulé que les autres... En plus pour se rabattre suivant la circulation c est pas forcement evident. Moi je dis ca je dis rien c est juste mon point of view

Pour la première fois, en moto j'ai remonter une inter-file dans Melun.

C'était la semaine dernière et la route était blindée de voitures !!

Méga file d'attente de voitures ... Je décide donc remonter le long des 2 voies mais c'était hard !!!

Un passage juste juste pour ma moto donc autant dire que je n'allais pas a plus de 5 km/h et je jouais a mort de l'embrayage !!!!

Bref j'étais pas du tout a l'aise entre les voitures môa ... Et j'attendais qu'une chose c'est de sortir de cette file

Quoi qu'il en soit je regarde toujours dans mes rétros et je voyais bien les 2 motards derrière moi qui me suivais.

MAIS a aucun moment je pouvais me rabattre a droite car les voitures étaient collées les unes aux autres






Donc je rejoins Muchacho !! Je préfère être lente mais vivante plutôt que rapide et morte...

Je m'en tape des autres , c'est ma vie qui prime ! Contents ou pas. Z'ont cas rester derrière qq minutes !

Ça va pas les tuer et moi non plus par la même !

Donc voilà

Mais je m' en fou que certains roulent à 3km/h je leur demande juste dès lors que cela est possible de se pousser, parce que si ya 5 motos derrière toi c' est pas pour décorer, c' est pour passer, une fois les motos passées bah tu te remets en interfile et tu roules à 3km/h. Dans mon exemple, le mec nous a trimbalé pendant un paquet de kilomètres, pas sur 500m, on a du se le coltiner de Porte d' Auteuil jusqu' à Porte de Champerret environ.

nanou1976 a écrit :parce que si ya 5 motos derrière toi c' est pas pour décorer

Parce que si il y a des voitures de chaque coté de toi collées les unes aux autres , c'est pas pour décorer

C'est pour ça qu'on "remonte" la file sinon on serait dans la voie d' a côté.

On fait pas joujou entre 2 voitures pour s'amuser ou faire chier.

Si on se décale pas c'est qu'on ne peut pas.

Alors attendre qq minutes derrière un autre motard c'est pas la mort.

Bref a chacun son opinion.
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[EDIT] : Oui je parlais pas du périph qui en effet peut durer un moment et sur plusieurs kilomètres...
Je peux comprendre que ça te saoule et que ça puisse saouler les autres motards derrière ...

MAIS

Je comprends aussi "le jeune permis" ou celui qui s'est peut être engoufré dans cette voie sans savoir que le bouchon allait durer des lustres et qui ne peut plus faire marche arrière ou se mettre sur le côté...

Puis mieux vaut être zen dans ces moments là que stressé et en colère (c'est comme en voiture) car :
- c'est mauvais pour ta santé
- tu pourras rien y changer
- peut être qu'en allant plus vite, ce jour là il te serait arriver un accident
- mieux vaut perdre des minutes en moto (derrière qq1 qui se "traine") plutôt que des heures en voiture

Myst a écrit :On fait pas joujou entre 2 voitures pour s'amuser ou faire chier.

Pour certains, notamment depuis l' arrivée du beau temps, c' est pas si évident, ils te regardent dans le rétro et quand ya de quoi se décaler bah ces boulets ils tapent un accélération puis ensuite ils reregardent le nombre de motos qu' ils bloquent derrière eux, à se demander si ils comptent pas le nombre de motards à qui ils cassent les coui..es.

Myst a écrit :Si on se décale pas c'est qu'on ne peut pas.

Diantre que j' aimerais que ça soit toujours le cas, surtout depuis que le beau temps est de retour. Mais ceux qui me gavent c' est bien ceux qui pourraient et qui ne le font pas, il y a une énooooorme différence entre les je peux pas, mais t' inquiètes je t' ai vu et les youhou je suis le premier de file regardez ya 10 moto derrière moi I AM THE KING OF THE ROAD ! Ou les pfff moi j' ai une routière de dingue, alors toi et ta Diva vous restez derrière, mais oui mais mon bon monsieur vu l' équilibre, le poids de ton brelon et comment tu gères rien du tout (1200RT ou 1600 BM neuves) tu pourrais pas me laisser passer quand même parce que là ya un vélo qui nous fait l' exter mine de rien.

Tu vois pour faire un comparo avec les voitures, ça te seras peut être plus parlant, c' est un peu comme le mec qui dort sur la voie du milieu à 70 Km/h sur l' autoroute. Autre exemple qui te parleras peut être plus, c' est un peu comme le mec qui monte dans le metro et qui reste devant la porte alors que ya 10 personnes qui veulent monter et lui il s' en fou il est rentré donc à quoi bon avancer un peu vers le fond. Ou le mec qui se précipite dans l' escalator en te coupant la route et qui ensuite se plante devant toi, sur la partie gauche de l' escalator en se laissant porter par celui-ci alors que toi tu voulais marcher tranquille en montant les marches de l' escalator.

Myst a écrit :Je comprends aussi "le jeune permis" ou celui qui s'est peut être engoufré dans cette voie sans savoir que le bouchon allait durer des lustres et qui ne peut plus faire marche arrière ou se mettre sur le côté...

Oui celui là je le comprends (un peu moins celui qui prend le périph en imaginant qu' il va pas y avoir d' embouteillage, parce que lui il est méga optimiste quand même, à tel point que ça en devient louche et qu' il ferait mieux de consulter), mais pas celui qui nous les a brisé menus la dernière fois, ni ceux que je me tape quotidiennement depuis l' arrivée du beau temps.

Bon le bon côté je ne vais plus dispenser des formations dans le XVème avant la fin du mois, donc ciao le périph jusqu' au 25/06/2013

ça fait plaisir de savoir que , dans ce pays en crise économique , il y ait des motards qui achètent des grosses GT pour rouler juste par beau temps , au dessus de 18°C de préférence , et sur des axes urbains essentiellement : tout n'est pas perdu !

M'en parle pas, je bosse dans une boîte où y'a 60 % de cadres, bah ya bizarrement 65% de BM ou des grosse routière qui viennent de fleurir sur le parking de mon boulot

thunderbird a écrit :ça fait plaisir de savoir que , dans ce pays en crise économique , il y ait des motards qui achètent des grosses GT pour rouler juste par beau temps , au dessus de 18°C de préférence , et sur des axes urbains essentiellement : tout n'est pas perdu !

c'est parce qu'en dessous de cette température l'huile fige

j'ai pas envie de râler mais en lisant l'histoire du motard lent en interfile je me suis reconnu, je suis allé deux fois en RP depuis mon permis moto (1 an) donc forcément pas habitué à ce genre de circulation, je suis donc d'autant plus prudent et également lent en interfile, rapide pour moi mais lent pour les parigots (60km/h si j'ai assez de place) et il m'est également arrivé de ralentir (mea culpa) des pilotes chevronnés pendant une paire de kilomètres sans pouvoir/vouloir me rabattre au risque de ne pas pouvoir reprendre la "file" vu le nombre d'engins derrière moi, à peine la circulation refluidifiée je me mets le plus à droite possible, et là j'ai eu droit à tout un tas de doigts d'honneur pendant que je me faisais doubler à pleine vitesse (plus de 100km/h j'en suis sur vu que j'avais repris mon 80).

Tout ça pour dire gagner du temps en deux roues oui, mais un peu de tolérance, on ne va pas se priver de faire de l'interfile, ou prendre des risque en accélérant de peur de gêner derrière ou encore avoir peur de prendre la route (périph) pour pas grand choses, sans compter l'image négative que ça donne des motards.

Tout ceci sans rancune, j'kiffe tous les motards même les dinguos [sauf ceux qui roulent en T-shirt]

bah moi je roule pas en tee shirt, tout les jours j'ai mon équipements , est je ne fait pas de doigts d'honneur ( sauf aux caisseux qui déboite sans clignos, mais en générale je leur débarrassent des rétros vu qu'il ne sent servent pas), par contre j'avoue je prend l’inter-file du periph entre 80 et 100km/h, je sais c'est pas bien est si je vous dit que je le prend tout les jours depuis plus de 5 ans en moto, c'est pas une raison

Mais PU..IN ,je suis fou de rage quand je suis coincé derrière un brelon avec un âne dessus, par exemple MYST ( je parle pas de toi quand je parle de l’âne) , je comprend ta situation de jeune permis, mais ayant roulé avec toi sur autoroute fluide, avec tout mon respect tu n'a pas encore ta place sur l’inter-file, bien que je conçoit le faite qu'elle soit pour tout le monde , on ne l'appelle pas " le couloir de la mort" pour rien.

Alors que vous ne pouviez pas vous rabattre de suite, OK, mais parfois, même souvent, il y a la place pour un semi remorque pour se ranger tranquillement , MAIS NON, ils persistes dans leur promenades les empaffés , est moi perso je préfère regardé les champs comme paysage

Alors je ne peut pas juger au cas par cas, je comprend bien certaines choses étant moi aussi il y a quelque années jeune permis, mais avouez qu'il y a quand même plus de " motard" qui sorte leur motos que quand il y a du soleil, est du coup ne savent même plus ce servir de leur rétros, ou de pauvre type qui n'ont rien d'autre a faire de leur journée a part cassé les cou...e .

Moi je roule tous les jours, des que besoin ou envie de faire de la moto et par tous temps (quand elle veut surtout), il faut juste prendre en compte le rapport gravité de l'accident/ gain de temps en compte, moi je préfère rouler a 60 (sachant que la portion sur laquelle jetais était limitée a 80) et voir arriver le de boitement sans clignotant et pouvoir m'arrêter (bien qu'avec les rageux derrière main droite prête a essorer des que je me rangerai et qui ne respectent pas les distances de sécu je suis sur de m'en prendre un) que de rouler plus vite sans me sentir en confiance (sachant que l'excès de confiance est dangereux rappelons le, combien de "pilotes" on a vu se planter tout seul en voiture de sport) et ne pas pouvoir anticiper le carton, de toutes façon je ne vous gêne que tres rarement, je viens deux fois par an sur paname a moto a tout casser et jamais aux heures de pointe (elle est drôle celle la hein ?)

je prend rarement le periph mais la derniere fois a 60 en interfle(BAR a l'arret presque) donc deja normalement pas bien mais je me faisais talonner bien comme il faut,deja a cette vitesse je ne me faisais pas trop confiance et encore moins dans les BARistes que je cotoie presque tous les jours quand je suis en camion
je reconnais je les ai ennuyé un moment mais dès que j'ai pu je me suis rangé parce que deja je paniquais un peu vu la difference de vitesse avec les BAR et quand je voyais une dizaine de machine s'impatienter derriere qui me mettais gentiment la pression
mais je n'ai eu que des signes de remerciement et aucun gestes malpoli quand toute cette troupe m'a depassé

franck45 a écrit : mais dès que j'ai pu je me suis rangé parce que deja je paniquais un peu vu la difference de vitesse avec les BAR et quand je voyais une dizaine de machine s'impatienter derriere qui me mettais gentiment la pression

Bah voila, un comportement adapté, c' est tout ce que je demande, ni plus ni moins. Le danger est de rouler au dessus de ses pompes, l' attitude intelligente, c' est de laisser passer et de continuer gentiment sa route à sa vitesse.

Ch_Couz a écrit :moi je préfère rouler a 60 (sachant que la portion sur laquelle jetais était limitée a 80) et voir arriver le de boitement sans clignotant et pouvoir m'arrêter (bien qu'avec les rageux derrière main droite prête a essorer des que je me rangerai et qui ne respectent pas les distances de sécu je suis sur de m'en prendre un) que de rouler plus vite sans me sentir en confiance (sachant que l'excès de confiance est dangereux rappelons le, combien de "pilotes" on a vu se planter tout seul en voiture de sport) et ne pas pouvoir anticiper le carton

Mais je suis bien d' accord sur tout ça, je ne leur demande pas de rouler plus vite, au dessus de leurs pompes, je demande juste : tu roules à ta vitesse parce que c' est celle qui te convient, tu regardes dans tes rétros de temps en temps et si tu vois un mec qui te ratrappe, bah tu cherches un moyen de le laisser passer tout simplement et ensuite tu reprends ton allure à toi.

Et pour info, le periph étant limité à 80 km/h n' ayant pas mémorisé avec précision l' emplacement de tous les radars je ne dépasse jamais le 80 km/h et donc en mode embouteillage je suis pas à plus de 60 km/h, c' est pas une question de vitesse mais une question de maitrise de son engin (largeur, équilibre) de controle des rétros, de comprenage de quand ya des mecs qui me ratrappent c' est qu' ils vont plus vite, d' intelligence en fait...

king ju a écrit :Mais PU..IN ,je suis fou de rage quand je suis coincé derrière un brelon avec un âne dessus, par exemple MYST ( je parle pas de toi quand je parle de l’âne) , je comprend ta situation de jeune permis

La preuve que tu ne comprends pas
C’était la première fois que je prenais l' autoroute hein!!
Donc le King Ju il va se calmer tisuite!!

king ju a écrit :mais ayant roulé avec toi sur autoroute fluide, avec tout mon respect tu n'a pas encore ta place sur l’inter-file, bien que je conçoit le faite qu'elle soit pour tout le monde , on ne l'appelle pas " le couloir de la mort" pour rien.

Pas ma place ?
Sur le principe je ne suis pas d'accord avec toi.

Pour MA situation vu que tu me cites lol,
Parce que là on n'est plus vraiment dans le sujet hein ^^
A la base on parlait de l'interfile aux bouchons,
Et là toi tu me parles de l'interfile sur route fluide et a pleine de vitesse ! Encore pire :malin2:

Je dois donc te dire que .......
Débutante ou pas !!
J'aurai conduit exactement pareil !! Et toc

En effet pour moi ce n'est pas une question de "début" , pour le coup c'est une situation de sécurité.

Parce que la comme tu le dis si bien, c’était plutôt "fluide" pas de bouchons quoi !!

DE CE FAIT les voitures roulant normal , a 100 km/h quoi , JE ne VAIS donc pas (et n'ait pas de raison sauf de suivre un fou en moto !!! Et je ne parle pas de toi pour le fou ) d'aller m’immiscer entre 2 voitures proche l'une de l'autre pour gagner qq secondes !!!

Si c'est fluide,
Que je roule a une vitesse correcte,
Et qu'il y a de la place sur les autres voies,
Alors je reste sur la voie la plus a droite et j'attends de pouvoir dépasser CORRECTEMENT !!!
Voila Voilà

Non parce que déjà que passer a 10 km/h a coté de voitures a l’arrêt est dangereux !!
Alors je ne m'imagine pas passer a 120 km/h entre des voitures roulant a 100 km/h !!!!

De plus en BAR, une déviation de route de qq cm du a l'utilisation d'un portable par son propriétaire, est si vite arrivée, que HOP CIAO le motard qui passait entre les 2 voitures....

On oubliera de dire qu'également j'aurai pu perdre mon permis en te suivant hein
Alors "jouer" avec ces points de permis "passent encore" mais "jouer avec ma vie" non merci !!

Bref , pas d'accord que tu dises que "je ne sois pas a ma place" sur ce genre de route juste parce que je roule SAFE pour moi et pour les autres a défaut de qq secondes /minutes de perdues pour d'autres !








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Ensuite, pour en revenir aux bouchons (sujet principal mdr)

Je reste sur ma position que mieux vaut être prudent en moto (donc rouler peu vite et "emmerder" les autres) plutôt que d'aller se foutre au tas pour faire plaisir...

Ma conclusion : Personne ne va mourir pour des minutes de perdues je le répète !!
D'autant que les motards en gagnent déjà par rapport a une voiture coincée dans les bouchons quoi !!
Par contre un accident en moto PEUT devenir mortel !!

Donc prenez votre mal en patience et un peu de tolérance pour son collègue motard (débutant ou pas) BORDEL ne vous tuera pas non plus!!!

Petite précision : A aucun moment je ne parle des motards "cons" qui pourraient le faire exprès de bloquer tous les autres car ils peuvent se rabattre... Ceux la je ne les défendrais pas hein (si ils existent toutefois car je ne vois pas l’intérêt de faire chier ses confrères...)

si j'ai bien tout compris, la pauvre clampin qui prend le périph à moto il a intérêt à rouler le plus vite possible pour gêner personne ou alors il prend le rer

v-manu a écrit :si j'ai bien tout compris, la pauvre clampin qui prend le périph à moto il a intérêt à rouler le plus vite possible pour gêner personne ou alors il prend le rer

Non,

nanou1976 te répondrait (si j'ai bien compris ce qu'il voulait dire) qu'il ne parlait pas de vitesse dans l'interfile mais simplement de "rabattage" de voie quand c'est possible ...

Qu'il était énervé par ces "cons" (ceci dit on est tous le con d'un autre mais bon...) qui faisaient exprès de rester sur la voie quand 40 motos étaient derrière et que, s'ils (les cons de motards) pouvaient se rabattre pour laisser passer, ce serait plus intelligent !

Et moi je suis intervenue en disant que de mon point de vue, "TOUS" n'étaient pas des "cons qui aiment faire chier" ...
Qu'il pouvait aussi y avoir des jeunes permis, des motards un peu trop "optimistes" sur la longévité du bouchon, ou des motards "prudents" tout simplement (oui parce qu'après il y a l'ordre d'arrivée dans la file et si le premier c'est un prudent alors il peut ralentir les autres par exemple) qui, une fois engouffrés dans ces voies là, ne peuvent pas se rabattre sur les côtés !! Puisque l'interfile je le rappel c'est le principe de remonter une FILE DE VOITURES coincées dans les bouchons et que donc par conséquent, le rabattage devient difficile voire impossible...








Mon intervention avait pour but de rappeler qu'on est tous des motards et qu'un mélange de zen attitude doublé d'un peu de tolérance, ne ferait de mal a a personne