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billcrf a écrit :Aujourd'hui gros ralage contre SFR! Samedi ma ligne pro devait passer de chez prixtel à SFR, depuis samedi 19h je suis totalement injoignable, ça a merdé quelque part mais personne ne sait où, donc aujourd'hui j'ai du retourner en agence et maintenant je doit attendre la réponse de l’équipe "d'experts" sous 72h! Donc au moins 5 jours sans ligne pro et autant de perte de chiffre d'affaire potentiel

Ils ont réussis à me résoudre le problème hier dans la matinée, je n'ai pas eu besoin de gueuler trop fort, maintenant faut que je prenne le temps de faire la lettre d'indemnisation...

Ils font des forfaits pros mais eux ne le sont pas.
Il y a une corones dans le potage.

Bon je veux reraler pour mes bottes, parce qeu qu'en même 50balles entre les frais de livraison, et le frais de douanes ça fait chier

Je viens de changer le moteur sur une clio.
Content d'avoir terminer enfin, voici le moment tant attendu et jouissif du redémarrage.
Sauf que ça démarre pas lol.
En effet pas de gazole aux injecteurs, donc je purge la pompe à injection, impecc.
Toujours rien.
Je me dis que je vais démonter l'électrovanne sauf que...

Voici celle de l'ancien moteur avec une électrovanne classique.


Et celle du nouveau moulin:

Et ça en plus:

Avec un faisceau mais sans répondant coté voiture car cette pompe à injection est la même que l'autre sauf l'ajout d'électrovanne codée et du blindage sur la pompe à la place de l'électrovanne classique.

Du coup obligé de disquer ce blindage et interchanger les électrovannes.
Renault et ses ingénieurs de merd*, qui leur a dit de foutre un blindage sur une électrovanne déjà électriquement blindée????
C'est une clio 1.9 Chipie, pas une Lamborghini.

Le but n'est-il pas d'empêcher tout "bricolo" amateur/passionné de faire ce que le réseau de la marque facturera à l'excès ?

Bah si, lol car quand on compte si tu veux changer l'électrovanne.
-dépose + repose pompe à injection (2/3 heures de main d'oeuvre)
- changement de distrib complète ( pièces + 3-4 heures de main d'oeuvre)
-Démontage de la pompe pour accéder à l'électrovanne ( 2 heures de main d'oeuvre au prix haute technicité (environ 1.5 fois plus cher que main d'oeuvre classique)
- Prix de l'électrovanne.

AU garage du coin:
entre 5 et 7 heures de mains d'oeuvre classique (300 HT)
2 heures de main d'oeuvre haute technicité (150 euros HT)
Une électrovanne classique (25 euros HT)
Une distrib complète (150 euros HT)
Soit TTC: 747.5 euros chez un garagiste lambda et honnête donc sans surfacturation des pièces et sans interventions soit disant indispensables, kit accessoire, pompe à eau (sur ce modèle extérieur à la distrib...)

et il y en a qui achètent des diesel pour faire des économies.....

j'ai toujours dis que je n'était pas assez riche pour rouler en diesel.....

et en plus, le diesel tue plus de monde que la vitesse.... mais il n'y a pas de radar a gazout sinon ça rapporterait un max...

Remarque ça c'est de la vieille, quand je vois les nouvelles avec les calculateurs d'injection, capteur PMH ou capteur position vilbrequin, capteur suralimentation, débimètre, capteur egr, capteur pour avoir un avertisseur sonore qui te dit de t'arrêter quand t'as envie de chi**, ça fait beaucoup de choses.
Et même sur des modèles essence, non la voiture a toujours été un luxe et il y a toujours eu des requins à leur création et entretien.
Sauf qu'il reste des irréductibles solidaires qui après viennent râler.

La réparation de base coûte si tu changes la pièce 25 euros et franchement 5 minutes de main d'oeuvre.
Pas besoin de faire polytechnique pour débrancher un fil, glisser une douille sur l'électrovanne et tourner pour l'enlever.
Juste faire gaffe de pas perdre le ressort et le noyau.
Le remontage ,c'est la même mais à l'inverse.

Remarque la différence entre essence et diesel maintenant existe plus trop, il y a longtemps qu'il y a plus de carburateur sur les moulins mais des injections.

Moi je râle contre la mort...
Elle rôde un peu trop autour de moi ces derniers temps...

Encore aujourd'hui...

Et quand c'est du volontariat, moi je suis plus en colère que triste...
(ouais suis con...)

je comprends qu'on ne puisse accepter ce type de choix mais nous ne l'avons pas !

Oui c'est vrai, pas le choix..
Du coup je peux juste râler..

T as raison ça fait du bien de râler

Courage

pepso a écrit :Oui c'est vrai, pas le choix..
Du coup je peux juste râler..

en même temps, c'est pas comme si on n'avait pas l'habitude

Bon aller, je vais râler encore un coup... Après 2 mois au garage, 400€ de réparation... Ma Seven ne roule toujours pas correctement ! Ca me gonfle !!
Bon j'ai une bonne excuse pour rouler en Buell mais même !

Niklos a écrit :Bon aller, je vais râler encore un coup... Après 2 mois au garage, 400€ de réparation... Ma Seven ne roule toujours pas correctement !...

C'est-à-dire ? Le garage a fait quelle intervention ?

Yep Pepso quand c'est du volontariat tout dépend du contexte.
Bon courage à toi.

400 euros et toujours pas réparée?
Pourtant le garage a une obligation de résultat...

En tout cas moi, après un coup de disqueuse sur la PI et inversion des électrovannes, la voiture a démarré au quart.
Elle est repartie chez son propriétaire.
Du coup, je vais râler contre la pluie qui arrive tient.

et moi, je vais râler contre les gens qui râlent....

me.de, c'est mon boulot a moi ça....

bon, je vais râler contre mon copain l'architecte..

je trouve une maison a vendre avec 2500m2 de terrain, la maison, on s'en fout on la rase, j'appelle l'archi pour lui signaler, il traine trois jours avant de s'y intéresser et la, trop tard, vendu la veille.. 750 000€.. les vendeurs en demandait 700 000 mais la proposition a été faite au dessus pour éviter les enchères..

ça me nerve.. si il avait fait une proposition plus rapidement on l'aurait ce terrain.. de quoi construire quelques logements..

a quoi ça sert que grincheux il se décarcasse??

c'était ma minute :j'ai les boules:

j'en ai un autre en réserve, celui la, personne ne peut me le prendre, il est enclavé avec un chemin trop étroit pour faire un lotissement ou résidence..

mais le propriétaire de la maison en bordure du chemin est un ami de longue date et est disposé a me vendre quelques mètres pour faire un vrais passage aux normes..

mais la, je vais faire une offre direct , en collaboration avec le fournisseur des maisons comme ça, l'archi n'aura plus qu'a faire les plans.. tant pis pour lui...

bon, je reprend une activité normale...

Harlock a écrit : 400 euros et toujours pas réparée?
Pourtant le garage a une obligation de résultat...

thunderbird a écrit :

Niklos a écrit :Bon aller, je vais râler encore un coup... Après 2 mois au garage, 400€ de réparation... Ma Seven ne roule toujours pas correctement !...

C'est-à-dire ? Le garage a fait quelle intervention ?

Merci pour votre soutien ! Le détail ici

Balade de 300 km par très beau temps : pas de quoi râler....Sauf que le tiers du parcours était fraîchement gravillonné

C'est fou la pluie de gravillons en cette saison; surtout sur nos routes à 4 grammes ,aucun panneau rien, histoire de bien faire une trace au fond du slip.
Belle balade 300 bornes.

Reprise du boulot, j'ai envie de faire autre chose grave

Sn00ze a écrit :Reprise du boulot, j'ai envie de faire autre chose grave

Comme je te comprends ! Je suis dans ce dilemme depuis 5 ans

Snooze, Thunderbird, ça va pas vous soulager mais en Bretagne itou : pluie forte de gravillons

par contre, j'suis bientôt en vacances...

viso a écrit :Snooze, Thunderbird, ça va pas vous soulager mais en Bretagne itou : pluie forte de gravillons

Nan , vous avez des météorites ?

Quand j'y vivais , les revêtements étaient partout excellents (ouais , sauf les voies expresses et les vicinales, mais c'était grâce à l'Europe..... avant la crise )

viso a écrit :par contre, j'suis bientôt en vacances...

Chanceux