Jusque là, ça va

[copainmotard]

[Goodream]

Harlock :


Je suis également pour le contrôle continu quel que soit le type d'examens d'ailleurs..

[Vinc]

C'est clair que c'est un stress assez intense un examen ! J'étais plus stressé pour les permis que pour n'importe quel exam de ma vie scolaire
Un contrôle continu ça serait l'idéal ! Mais comme chaque moniteur (malgré son diplôme pour enseigner) a ses méthodes qui peuvent différer des autres collègues/concurrents, il faudrait en théorie un examinateur à chaque fois/étape de la progression.

Le bon côté du permis moto, au moins on y apprend un semblant de freinage d'urgence et un pseudo-évitement. Il n'y a pas l'effet de surprise et tout est préparé mais ça permet au moins d'avoir une idée du comportement de la machine.
De l'autre côté, y'a le permis auto qu'on simplifie de plus en plus, où l'on apprend rien sur la voiture. Ou alors j'ai eu de la chance que mon moniteur moto me parle de trajectoires de sécurité, de freinage en appui, de blocage de transmission... Dans ce cas, le permis moto et auto ne serait plus si éloignés...

@degobiol : un plaisir de te lire, ça me rappelle des bons et moins bons souvenirs assez récents. Les séances qu'on trouve excellentes, celle d'après où on a l'impression d'avoir régressé, etc...
Pour le stress, on est tous différents : ma sœur n'a jamais réussi son plateau à cause de ça il y a quelques années (au point de vomir avant d'y aller ). De mon côté, j'ai appris à le gérer, j'arrive à le transformer en motivation et concentration. Je me fous dans une bulle, concentration intense sur l'évènement, je me parle à moi-même (après, je reprends mes médicaments contre le dédoublement de personnalité) pour m'encourager et en général ça le fait.

[degobiol]

Presque un mois après ma première tentative à l'examen du plateau, je suis repassé devant monsieur l'examinateur. Et cette fois c'est passé
Je ne dirai pas haut la main tout de même, vu que c'est au deuxième essai que le gentil monsieur m'a dit "c'est bon, au suivant". Je n'ai pas pu retenir un gros YES accompagné d'un poing victorieux.
Ce qui m'a aidé à gérer ? Tout simplement ce que m'avait dit un pote:
<<Eh mec, pourquoi tu te stresse la b*te ? Tu n'en as pas besoin pour le boulot, tu as déjà le permis B, une bagnole, ce n'est que du plaisir et du loisir, vas-y tranquille>>
Et il avait raison ce con, si seulement nous en avions parlé il y a un mois, j'aurais peut-être économisé 300 balles.
'fin bref, ça, c'est fait, me reste la circu à sortir (la semaine prochaine) vu que je suis en congés, j'ai blindé le planning.
A bientôt les copains, j'espère au guidon...

[No7]

Félicitations

[buse unlu]

Félicitations !

La circu ne devrait être qu'une formalité, ce qui n'empêche pas d'être attentif hein!
Et puis c'est normal d'en chier un peu, c'est aussi pour ça quand on se salue quand on se croise sur les routes, on sait par quoi nous sommes passés pour en arriver là

[copainmotard]

maintenant c'est du bonus

[RS64-MLB]

Bravo !

J’ai presque tout lu au début...

[Harlock]

Félicitations.

[degobiol]

Première séance de circulation. Ça fait du bien de rouler comme un grand, de faire autre chose que des portes et de l'évitement. Deux heures bien cools à se faire reprendre sur les contrôles d'angle mort dans les ronds ponts... satanées habitudes de vieux routard. Bref tout va bien jusqu'à la fin, dernier rond point juste avant la ME, et là, un mec franchement indécis sur le rond point me fait freiner plus fort que prévu (bien trop fort on y reviendra). Petit stoppie involontaire, douleur au testicule droit (normal après un choc) car je n'avais pas assez serré les genoux. On rentre, remontrance sur ce freinage mal anticipé, et à demain.
Le lendemain, deux heures de roulage à travers la campagne picarde, vraiment agréable. de belles courbes, un peu de voie rapide pour se faire la main (un petit 130 pour doubler une BAR à peine à 100), un truc que l'on n'imagine pas tant que l'on ne l'a pas expérimenté, c'est comment le vent te pousse de ouf. C'est cool. retour à la base (après quelques ronds points quand même faut ce qu'il faut), du mal à descendre de la selle du fait de ma douleur à l'entre-jambe. Mais l'euphorie me fait passer outre.
Dans l'après-midi, l'excitation redescendue, et la douleur augmentant, pas rassuré, le mec décide (fortement encouragé par sa femme) à aller aux urgences. Résultat : une fracture testiculaire... Je ne savais même pas que ça existait. Opéré dans la foulée, je me retrouve aujourd'hui à marcher en canard en attendant que cela cicatrise. En fait le petit stoppie m'a fait reposer mes 80kg sur ma boule droite et pas forcément avec délicatesse.
Vous avez le droit de vous moquer (j'en ai rit après coup) car ce n'est en fait pas si grave, bien que insupportablement douloureux. Le chir m'a expliqué qu'en fait il n'y pas de grand risque fonctionnel même si l'on ne fait rien, mais que personne ne fait rien dans ces cas là, car personne ne tient la douleur.
Donc à tout ceux qui disent fréquemment "ça me casse les cou*lles" je répond : mec, tu ne sais pas de quoi tu parles.
Bon, il me faut décaler les séances suivantes de circu, pas que ça me fasse plaisir, mais si j'y vais en pleine convalescence, ma femme va s'occuper de finir le travail que j'ai commencé.

[buse unlu]

& en même temps!

Bon et prompt rétablissement, merci pour cette petite leçon sur l'importance de bien se tenir en selle!
Heureusement pas de risque fonctionnel...

Bon courage!

[Harlock]

Ah ouais ,c'est les boules.
Les rognons dans l'oignon, les rognons dans l'oignon...

Bon rétablissement, coin coin.

[degobiol]

Merci les copains, faisez gaffe à vos boules, c'est fragile ces trucs là

[degobiol]

Est-ce que 2020 était la bonne année pour passer mon permis moto ? Clairement non, mais en même temps, ce n'était pas une année pour grand chose. A part peut être pour les jeux vidéo...
Les moto-écoles reprennent du service, et après avoir commencé le plateau par 40° cet été, je vais finir ma circulation quelques cinq mois après, presque six, et par 0° le matin. On peut dire en tout cas que j'aurais vu quasiment tout les types de temps. Bon, la neige je ne suis pas préssé quand même. Du coup, j'attend la livraison de mon pantalon de moto dont j'avais temporisé "un peu" l'achat, mais qui devient plus préssé vu les températures à l'arrêt, je me doute bien qu'en roulant, ce ne sera certainement pas plus chaud.
Bref, un été chaud sa mère, une cou*lle cassée, un confinement "allégé" et maintenant le froid, ce permis me laissera des souvenirs. Si une chose est sûre, c'est que dès que j'en aurais le droit, je vais laisser la bagnole prendre la poussière et faire un max de bornes en bécane. Mais bowdel que j'ai hâte !!!!

[Yunerica]

Coucou !

Alors, du coup tu as refait de la circulation ? T'as une date d'examen de programmé ?

Je t'envoie un peu de force et de soutien puisque je suis dans la même galère que toi ahah... Ç'a fait 6 mois hier que je suis sur ce permis moto !

Courage on est au bout du chemin

[Goodream]

Eviter de le perdre dés que vous l'aurez !
Sinon j'me sentirai obliger de rire

[degobiol]

Coucou !

Alors, du coup tu as refait de la circulation ? T'as une date d'examen de programmé ?

Je t'envoie un peu de force et de soutien puisque je suis dans la même galère que toi ahah... Ç'a fait 6 mois hier que je suis sur ce permis moto !

Courage on est au bout du chemin

Pas encore de date, je viens tout juste de recevoir mon pantalon BERING histoire de ne pas me geler les boules que je viens de faire réparer... J'appelle la ME pour avoir une date au plus court.

Eviter de le perdre dés que vous l'aurez !
Sinon j'me sentirai obliger de rire

Pas très gentil ça monsieur... Mais comment je réagirais exactement comme toi en vrai
Après pour moi la moto je l'envisage plus côté custom que côté roadster (que je trouve fade de gueule) ou sportive (j'ai plus l'âge pour ces conneries), donc un petit 110 maxi sur départementales, même si c'est au dessus des limites, ça ne devrait pas mettre mon permis en danger, en tout cas la première fois.

[Goodream]

Au pire, il y a la récupération de points, je suis passé par cette case quelques fois haha

[degobiol]

Ayé j'ai reçu mon pantalon (BERING dust) et j'ai calé une date, une session mercredi 16 de 10h00 à 12h00, une jeudi 17 de 11h30 à 13h30 et examen dans la foulée.

[degobiol]

Epreuve de circulation passée ce jeudi. Cela m'a semblé super court, et du coup en retournant au centre d'examen, je me dit " Pu*ain, si c'est aussi court, ce n'est pas bon signe..." Je range la meule, me dirrige vers le moniteur et l'examinatrice en demandant
"Qu'est-ce que j'ai fait de mal ?"
réponse : "Bah rien" (donc si rien de mal, tout bien en fait me dis-je).
"Bon, je sais que vous n'avez pas le droit de me le dire, mais j'achète une moto ou c'est encore trop tôt ?" (le mec relou)
réponse : "Je n'ai rien vu de dangereux ou de contraire à la pratique de la moto. Mais vous pouvez bien attendre 48h ?"
Grand sourire affiché, gros cri "YES SA MERE" dans ma tête. Mais tout ça, c'était sans compter sur le retard pris par les services concernés. J'aurais dû avoir le résultat officiel pour pouvoir demander la construction de mon permis le samedi.
Samedi, point de réponse. Dimanche évidemment pas de nouvelles (on tente quand même on ne sait jamais), lundi, pas de service non plus d'après leur agenda... commence à faire long tout ça, j'ai les gants et le casque qui me démangent sévère.
Et oui, même quand on approche de la cinquantaine, on reste un gosse impatient.

[Yunerica]

Décidément, on était dans le même cas jusqu'au bout mdr, tqt je suis sûre que ça va le faire !!

[Goodream]

T'inquiètes pas, tu l'auras pas.
Achète la moto quand même.

Je veux boiiiiiiiiiiiire le sel de tes larmes !

[degobiol]

T'inquiètes pas, tu l'auras pas.

Mais tu es une vrai pourriture dis donc, je sent que l'on va s'entendre. La réponse officielle demain.

[Goodream]

Je hais la vie
La circu c'est une vraie blague, t'en fais pas

[degobiol]

Bon, même si ce que m'avait dit l'inspectrice était assez clair, on se sent quand même mieux avec le papier "FAVORABLE" dans la main.
Cette fois c'est donc officiel, la famille motarde (de dijon) compte un nouvel adepte.