Forum Motard - Forum Moto

Troud'air a écrit :Mel' tu triches !

c'est pas encore résolu, il y a encore beaucoup de possibilités qui n'ont pas encore été évoquées.

C'est pour ça qu'on verrouille pas, j'apprends tu vois

Heureusement que c'est une Yam!!!!!

Car avec une YAM, on a les diapasons

Simple la mécanique est petite padawa.........





Règle N°1 :


































































YAMAHA ne pas exister devrait être....

bon les enfants sont couchés je vous laisse à vos histoires de piano, moi je vais prendre un cours de flûte

ben il est ou le magicien toz il n'ose pas revenir voir les réponses, quel dommage il était si sympa...enfin c'est sur qu'avec une yamaha il n'est pas prêt de revenir

Moi je ne suis pas sectaire, j'aime toutes les japoniaises.

Troud'air a écrit :bon les enfants sont couchés je vous laisse à vos histoires de piano, moi je vais prendre un cours de flûte

Tékon touâ, bon bin bonne leçon avec ...

felix_15 a écrit :Moi je ne suis pas sectaire, j'aime toutes les japoniaises.

Les bridées ou les benêtes

Pour passer la 3° à partir de la 2°, même sur Yam, faut aller vers le haut, pas vers le bas. Si tu vas vers le bas, ça s'appelle le POINT MORT!!!

c'est parce que t'es trop long a passer la 3

Parce que tu le vaux bien

Mais bon, je vais te donner la réponse : en fait, y-a une sécurité sur le R1. Si tu publies un post sur le forum sans t'être présenté, la 2° saute à haut régime. C'est normal. Donc, pas la peine d'aller voir ton mécano ni ton concess. Va plutôt là : http://www.forum-motard.com/viewforum.php?f=18" onclick="window.open(this.href);return false; et ta 2° sautera plus.

fredo1964 a écrit :Parce que tu le vaux bien

Tu t'es trompé, c'est "veau" qu'il fallait écrire !

Melkira95 a écrit :

fredo1964 a écrit :Parce que tu le vaux bien

Tu t'es trompé, c'est "veau" qu'il fallait écrire !

J'y ai pensé, mais la vache! que c'est dur!!!

Je croyais que sur la R1 , les vitesses que l'on passe , c'est la 1 , la 4 et la 6....
Une boîte 3 !
Plus fort que Troud'air

thunderbird a écrit :Je croyais que sur la R1 , les vitesses que l'on passe , c'est la 1 , la 4 et la 6....
Une boîte 3 !
Plus fort que Troud'air

Mais non. R1, ça veut dire 1 seule vitesse. C'est normal que la 2° saute, puisqu'elle existe pas!!! C'est la R6 qui a 6 vitesses.

fredo1964 a écrit :Mais non. R1, ça veut dire 1 seule vitesse. C'est normal que la 2° saute, puisqu'elle existe pas!!! C'est la R6 qui a 6 vitesses.

Ah ouaaaaaaai !

Je te dis pas la tronche des BV chez Renault. Sur la R30, la boite est plus grosse que le moteur. Ils l'ont mise dans le coffre.

0 a 165 km/h ,une seule vitesse suffit.

Bon je vous laisse encore quelques heures et je clôture le sujet
Bah vi, ça reste en tête de gondole et faut voir à laisser les autres posts vivre

fazer80 a écrit :0 a 165 km/h ,une seule vitesse suffit.

Chuis bien d'accord ! Au moins , comme ça , on peut utiliser TOUTE la plage d'utilisation du moteur :malin2:
Pas comme moi !!!!

La vitesse saute, un petit point de colle au bon endroit et elle sautera plus




(J'en profite tant qu'on peut encore )

Melkira95 a écrit :Bon je vous laisse encore quelques heures et je clôture le sujet
Bah vi, ça reste en tête de gondole et faut voir à laisser les autres posts vivre

Pas gentille melkira

felix_15 a écrit :

Melkira95 a écrit :Bon je vous laisse encore quelques heures et je clôture le sujet
Bah vi, ça reste en tête de gondole et faut voir à laisser les autres posts vivre

Pas gentille melkira

J'étais à la manif et Bah tiens je l'avais oublié ce post merci Félix