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Merci à toi Breizh 29.
Je vois que tu es encore apprenti, ça donne quoi???Tu en es ou?

J'ai fait le même choix que toi de même couleurs, mais elle est de 99.

Perso, j'apprécie vraiment, pour commencer c'est bien. Mais je ne pense pas la garder plus de 3-4 ans . C'est une bonne titine pour l'apprentissage de la route, mais après je pense que je besoin de quelque chose de plus réactif ce fera sentir ...

Par contre niveau freinage, y'a un temps d'adaptation ... Parce que aprés avoir conduit une ER-6N ... hum ...

Salut à toi YoNe,

YoNe a écrit :J'ai fait le même choix que toi de même couleurs, mais elle est de 99.

Perso, j'apprécie vraiment, pour commencer c'est bien. Mais je ne pense pas la garder plus de 3-4 ans . C'est une bonne titine pour l'apprentissage de la route, mais après je pense que je besoin de quelque chose de plus réactif ce fera sentir ...

Par contre niveau freinage, y'a un temps d'adaptation ... Parce que aprés avoir conduit une ER-6N ... hum ...

Alors là, je suis entièrement d'accord avec toi!C'est une super moto pour bien commencer et pour l'apprentissage de la route. Seul inconvenient le freinage, qui est vraimen mou a l'arrière surtout quand on a quelqu'un derrière en plus.
C'est sur qu'au bout d'un moment il va falloir changer car je pense que l'on doit s'y habitué et s'en "lasser", donc monter en gamme et prendre quelque chose de plus reactif et plus puissant : un 600 ou plus...

En tout cas félicitation à toi pour le choix de ta moto, qui est un très bon choix à mon gout!!
Sinon que penses-tu de l'esthetique de ta bécane?Tu comptes modifier certaines choses dessus???
En ce qui me concerne les retros me dérange un peu je les trouves trop imposant pas esthetique, je pense les changer pour en mettre des plus fin, plus discret et plus stylé

Aller bonne route et à plus tard!! V

Juste un petit détail avec les rétros, si tu parcours le forum tu tombera peut-être sur différentes histoires, et une d'entre elle m'a assez marqué : justement à cause de "petits" rétroviseurs, car, évidemment, on perd en visibilité, et il peut arriver des surprises ! Je ne me rappelle plus en détails l'anecdote, mais à cause de ses petits rétros, le motard ne voyais pas bien derrière lui, il a donc regardé plus longtemps le rétro, et a finit dans le décor ...

Donc si tu veux changer, j'te conseillerai de ne pas en prendre des trop petits, il y en a des beaux qui sont de taille "standard"

@ +

Merci Ulk de ce "détail" car il est vrai que c'est important de penser à garder une bonne visibilité, beaucoup néglige ce point important de sécurité pour gagner en esthetique et finissent avec de retros ou ils ne voient "rien"...

Je compte garder un maximum de visibilité mais en ayant des retros plus esthetique, apres à voir si je trouve mon bonheur!!!

Tu as vraiment une très belle moto, je voulais une kawa er-5 au début mais j'ai craqué pour ma bandit... Un super bleu en tout cas ! Et félicitation

Salut à toi k3k3v67,

Aaaaaa le fameux Bandit...j'ai failli craqué aussi pour un Bandit mais je suis tombé sur l'ER-5 qui était nettement plus beau et surtout avec moins de kilometre et moins chere.
Je trouve aussi qu'elle a un beau bleu, en tout cas felicitation a toi pour ton Bandit!!!

Tu as des photos que l'on voit à quoi resemble ta becane??

Woouuaaaahhh, j'adore la première photo ! Ta bécane avec ce tag derrière... ça déchire (je n'ai pas d'autres mots). C'est une super idée et en plus, ce ne sont pas des tags de m.... Elle sort très bien devant.

Sur ma Er5 j'ai une selle d'origine qui a été creusée et j'aimerai m'en trouver une autre (même si elle est très confortable) car je fais 1m73 et du coup j'ai les jambes bien pliées, enfin j'ai l'impression car je ne me vois pas (de loin). A l'auto-école j'étais très bien aussi avec une selle normale. Je vais attendre les bonnes occaz sur le bon coin.
Pour le pot, c'est vrai que j'en aimerai un qui sonne une note plus grave , je ne veux pas ameuter tout mon quartier mais j'aime bien et puis au moins on m'entendrai mieux arriver (ça aide parfois question sécurité). Cela dit ça chiffre vite tout ça. Papa noël et Mr anniversaire vont me voir arriver de loin

Pour l'instant il faut que je fasse changer le pneu avant et les plaquettes. Il y a aussi l'immat (environ 70 euros) et le changement de plaque et l'assurance. Pour ce mois-ci ça ira mais je pourrais rouler tranquille

Salut Yumi!!!

Merci pour ton com et comme tu dis je trouve aussi qu'elle resort bien et qu'elle "déchire"!!!
C'est sur que ça te fait deja un bon budget....je comprend que tu patientes pour la selle et pour le pot, parce que c'est vrai que ce n'est pas donné la selle et le pot.
J'aimerai les changer moi aussi mais pour avoir un meilleur confort et un plus beau bruit, en plus, moi aussi je suis pas tres grand (1m75) et j'avou que moi aussi je touche avec la pointe de mes pied,donc c'est pas super..... :gene2:
Tu comptes mettre quoi comme pot?

pas mal du tout les photos avec les jolies tag derrière . tu montrera des photos une fois fini , sa me donnera une idée , je n'ai pas encore de moto , moins de 21 ans , jeune conducteur voiture , j'ai pas trop de choix , er5 cb500 , alors peut être que ta er5 refaite me donnera envie

Salut à toi gégé71 et désolé de ne pas avoir répondu avant....

Il n'y a pas de probleme, je posterai des photos mais je ne compte pas la modifier enormement juste quelque details : liseret,rétro, clignos, selle; poignées, calle pied et peut etre pot plus tard.
Rien de très violent.....

En ce qui te concerne, je pense que tu devras aussi commencer avec un 500!
Mais tu as le permi A deja?

Allez V à tous

Hey you!

c'est où à Nantes que tu as fait tes tites photos?

Salut coulas!!!

J'ai fais mes photos dans le centre.
Si tu veux faire des photos je connais pas mal de spot pour faire de belle photos sur Nantes.

salut morwenna27 et bienvenue!!
je suis entièrement d'accord avec toi en ce qui concerne notre petite kawette : maniable, légère, économique, joueuse (même s'il ne faut pas trop lui en demander non plus,ça reste un 500) et bonne tenue de route. C'est vraiment une super moto!!

C'est vrai que c'est une très bonne moto pour commencer et c'est sur qu'un bandit à coté n'a rien avoir surtout par rapport au poids!
Concernant la taille ça m’étonne car moi, la mienne est de 2005 et je touche qu'avec la pointe des pieds le sol lorsque je suis a l’arrêt (je fais 1m75) donc surement que l'une de nos 2 kawettes à les suspension modifiées...

pour la mienne c'est une ancienne moto de ME donc c'est ptet pour ça que je touche à l'aise comparé a toi

en tout cas bon vent et bonnes balades

V

Oui effectivement mais je pense que c'est du au réglage des suspensions.