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Pour ma part j'ai eu quelques combi t3 de chez VW, une corsa de 89 qui avoisinait les 1000cm3 de cylindrée et les 44ch sur le papier (l'équiper de jantes d'astra coupé en 15" ne fut pas la meilleure idée de ma vie, il faut dire) qu'on appellait Koh Lanta parceque sur la fin de sa vie, a force de ne servir qu'a faire des aller retours a la decheterie pour de la verdure, du lichen commençait a pousser a l'intérieur.
J'ai eu une golf mk2 G60 preparée et suivie par un pro Genevois au bruit et au comportement routier incroyable, quoi que trop proche du kart lorsque j'ai commencé a cumuler les kilometres.
Du coup, j'ai par hasard fait l'acquisition d'un t5 850 break sorti de chez Volvo, 2.0L, 210ch et un confort sympa quoi qu'il fallait oublié les arsouilles sur route de montagne, agrémenté du magnifique son du 5cylindres.
Aujourd'hui, je suis toujours sur une 850 volvo mais T5R, 2.3L de cylindrée, toujours 5cylindres de bonheurs des sens pour 240ch. Je l'ai mis en vente car je ne m'en sert que peu depuis que j'ai le SV, mais a chaque fois que je monte dedans pour faire qq kilometres, c'est un pur plaisir.

(tout est consommé avec delice en carburation essence, cela va de soit)



La prochaine sera probablement un t2 de chez VW, fantasme de mes vieux jours (j'approche de la 30aine, )

Pour ma part cette année j'avais une clio 3 GPL que j'ai revendu pour acheter ma moto , depuis un pote m'a filer une Opel Astra G 1.8 GPL qui me sert à faire les courses et quand il fait trop mauvais et à côté pour mon plaisir j'ai une Super5 GT Turbo ph2 de 1988 plus trop d'origine a tous les niveaux et une R11 Turbo ph1 3 portes stock, ces 2 dernières doivent être remises en route surtout la 5 qui me manque terriblement

une photo de ta S5 GT turbo ?

Voilà

, tu m'étonnes que tu dois avoir hâte de rouler de nouveau avec...

Avec des jantes de Willy, monsieur fait dans la subtilité

J'ai pas eu le choix le 13' ça devenait difficilement gérable avec la puissance et le couple

Salut,

Ben pour moi à coter des motos j'ai une Ford Probe 2.5l V6, elle consomme comme une truie mais quand on aime on ne compte pas ^^



Sinon pour la suite j'attend de boucler le budget et de trouver l'occasion mais je suis à la recherche d'une Mitsubishi 3000GT ( Si vous en avez une à vendre ça m’intéresse )



Voilà,

Ad.

Et bien perso je n'ai eu qu'une voiture pour l'instant ^^ Une petite ford fiest 1l3

Quand celle-ci sera morte je compte passer chez Dacia avec leur logan MCV, ou leur dokker ou bien lodgy. Avec le 1.5Dci qui consomme peu et surtout pour avoir du couple en bas pour pouvoir tracter un semi-rigide

Allez, je vous met mon palmarès BaRistique depuis le début et comment elles ont finies ^^' :
_ 405 1,9l SRI de 89 : batterie mal fixée, début incendie moteur. Réparée avec les moyens du bord (18piges à l'époque...) mais pleins de soucis électriques du au faisceau à moitié cramé, réparé à l'arrache... => Casse !
_ Fiat Panda 1000 Fire de 96 : confisquée par les flics... Jamais pu la récupérer !! (Loooongue histoire)
_ 205 1,3l GR de 84 : boite cassée. Revendue pour pièces. Incendie moteur le lendemain quand le nouveau proprio à voulu la remettre en route => Casse !
_ Nissan Micra K10 de 88 : rétrécissement de 10 cm de capot... Le fer des caddy de supermarché est plus costaud que la tole des voitures Japonaises ! => Casse !
_ Ford Transit 2,5D : camion de fonction... Joint de culasse et moteur bien fatigué (+de 400.000 km) jsais pas comment il a fini lui...
_ 405 1,9l GR de 87 : joint de culasse aussi => Casse !
_ BX 1,9TRS de 8? : mis a part le starter auto qui grippait un peu et la carrosserie un peu cabossée, elle tournait du tonnerre !!! Mais on m'avait donné la Xantia et donc je ne l'utilisais plus... => Casse !
_ Xantia Break 1,8l 16v de 99 : fuite recalcitrante de lhm au niveau de la pompe hp qui gouttais sur l'alternateur et me les faisais grillés à répétition !! => vendue à un pote pour une bouchée de pain.
_ Ford Fiesta 1,8D de 94 : acheté à la base pour ma copine de l'époque, c'est la seule chose que j'ai récupéré à notre rupture... => vendue une misère vu dans l'état dans laquelle elle était ( femme au volant...! XD )
_ Mégane 1,4l i de 2000 : voiture que j'ai récupéré je l'ai gardé 2 mois puis revendue
_ Ford Escort Break 1,8 TD : mon actuelle que j'ai sauvé de la casse... Peinture dépareillée, vernis qui a cuit au soleil et qui s'est barré sur 70% de la carrosserie ciel de toit qui se decolle dans le coffre, pare choc Av qui se barre, elle couine et grince de partout et passé 110km/h on s'entends plus à l'intérieur !! Mais le moteur tourne impec', et vu que je roule jamais avec et qu'elle fait plus office de débarras qu'autre chose, ses petits defaut ne me dérange pas !!

Oui vous allez dire "mais toi t'aime bien rouler dans des vieilles bagnoles pourries ?!"
Bah à la base non pas plus que ça, mais vu que 99,9% du temps je suis à moto, je vois pas pourquoi je me ruinerai dans une caisse qui pourrirai sur mon parking. J'ai jamais payé une voiture plus de 300€ et elles ont toutes très bien tenu le coup malgré que je n'ai pas forcément été tendre avec...!

Et puis a force on s'attache aux petits defauts de nos caisses et c'est ça qui font qu'elles sont unique après !!
C'est tout leur charme !
:-D

J'adore !!!, en plus ton post m'a fais rire , bref ton avatar te colles à la peau JO

Jo93 a écrit :Fiat Panda 1000 Fire de 96 : confisquée par les flics... Jamais pu la récupérer !! (Loooongue histoire)

Je sais pas vous mais moi j'ai envie de plus de détails...

Jo93 a écrit :A
_ Fiat Panda 1000 Fire de 96 : confisquée par les flics... Jamais pu la récupérer !! (Loooongue histoire)
_!

Moi je veux que tu nous la racontes cette histoire!!!!!

d'autant qu'on sait comment ont fini les autres : incendie et/ou casse alors j'aimerais bien savoir si les MIB ont fini soit broyés ou cramés

quand même, j'te confierai pas ma 500A

Ouhlala !!! Ce serai vraiment trop trop long et compliqué à expliquer sur le Forum !!
Puis vous risqueriez de vous faire de fausses idées sur moi...!

Si jamais on se rencontre et que votre curiosité est toujours là, je vous raconterais, mais c'est vraiment pas un truc dont je sois très fier...

Jo93 a écrit :Ouhlala !!! Ce serai vraiment trop trop long et compliqué à expliquer sur le Forum !!
Puis vous risqueriez de vous faire de fausses idées sur moi...!

Si jamais on se rencontre et que votre curiosité est toujours là, je vous raconterais, mais c'est vraiment pas un truc dont je sois très fier...

vu ta réticence à nous narrer cette partie de ton existence on s'en doutait un peu

pour ma part une 308 cc

Jo 93 : serais tu le Bad Boy du Forum ???



Laguna GP Monaco et Espace

démonhonda a écrit :Jo 93 : serais tu le Bad Boy du Forum ???

Ouai voilà !! Tu m'as percée à jour !!
C'est mon côté Sicilien...


Blague à part, je suis ni un délinquant, ni un trafiquant...!
C'est juste que j'étais un peu in"con"scient quand j'étais plus jeune.

Jo93 a écrit :
C'est juste que j'étais un peu in"con"scient quand j'étais plus jeune.

Nous avons tous fait des choses plus ou moins avouables !!

Pour moi (enfin nous) ce sera une AX 14 TRD de 1993 avec 320000 km, 40€ et 750 bornes. Et madame un picasso de 2006 avec 180000 au compteur ... le tout sans soucis. pourvu que ça dure.

salut moi c'est une vw scirocco de 2009 tdi 140 bourrins un ptit coupé sympas ou j peux même posé le siège auto d ma ptit quand on sort en famille^^

Salut,

Et bien on poursuit dans l'Allemande avec une GOLF 6 2.0 TDI 110 CV de 2010 avec 65 000 km au compteur.

Welsh

Une twingo

bleue !