F800R ou Street Triple R ?

[copainmotard]

Effectivement elle est super équipée. Sur la RT pour l'ESA trois 3 positions, 1 casque, puis 2, 2 et les valises a modifier moto sur la centrale et puis aprés tu as confort, normal, et sport que tu peux modifier en roulant. je ne sais pas si c'est le meme systéme, mais sur les R il y a quelques Pb d'amortiseur bloqué par manque de manipulation

[Alexcellium]

Yep c'est bien ça, trois modes disponibles au guidon et modifiables en roulant.

Je lis autant de gens qui disent que ça ne sert à rien que de gens qui disent sentir la différence... Personnellement nous sommes dans la deuxième catégorie avec Madame : entre sport et confort il y a une très nette différence, surtout en duo !

[copainmotard]

Sport, confort et normal ça règle la dureté de l'amortissement et si tu as les réglages valises c'est pour l'assiette de la moto, a faire impérativement a l'arrêt avec personne dessus

[oam]

Édit pour oam : difficile de donner une réponse tranchée concernant les vibrations. Je trouve personnellement que c'est tout à fait acceptable, ça vibre moins que la CB500 (confirmé par ma compagne), mais ça m'arrive d'avoir les rétro un peu trouble et j'ai eu des fourmis dans les pieds au bout de 3h de roulage, donc c'est que c'est vibre forcément un peu.

En gros, pour moi ça vibre comme un Bi : ça n'a pas la rondeur d'un quatre pattes, mais il n'y a rien d'handicapant.

ok, merci pour ton avis

[LAN]

Oui, elle est de 2015 avec les trois packs d'option BM, soit :

- le Pack Sécurité comprenant contrôle de traction, suspension arrière pilotée électroniquement et contrôle de pression des pneus.

Sert à rien

- le Pack Confort comprenant ordinateur de bord, poignées chauffantes, supports-valise et béquille centrale.

OK c'est utile

- le Pack Dynamic comprenant clignotants à LEDs, bloc optique arrière à LEDs, sabot moteur et capot de selle passager.

Sert à rien, mais comme tu n'as pas payé, yabon

En plus de ça elle a le top case BM et les valises latérales "sport" de la marque. Autant dire qu'il n'y a rien que je n'ai pas sur cette bécane.

Top case + valise : là c'est chouette

Ta tout bon, super machine, et si en plus elle vivre moins qu'une CB500 '(déjà que cela ne vibre pas une CB) alors top de chez top

[Alexcellium]

C'est un peu ça, dans le lot il y a pas mal d'options gadget (le capot de selle, les cligno LEDs, honnêtement je m'en fiche), et je n'aurais sans doute pas mis le prix dedans si j'avais eu à choisir les options.

Mais là ça y était de toute façon, le prix n'était pas déconnant, et en cas de revente c'est toujours mieux de pouvoir écrire full option.