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copainmotard a écrit : ↑28 oct. 2023, 20:50 développe ça m'intéresse

C'est le même principe que la suppression des sondes lambda. On vire tout les trucs de recyclage qu'ont remplace par des embouts en caoutchouc (inclus dans le kit) et il y'a un détrompeur à mettre en lieu et place de la sonde pour éviter le voyant moteur.

Je l'ai toujours pas monté

Demain, peut être ,c'est à prendre au conditionnel qu'une belle CM125 arrivent à la maison pour banque de pièces.
J'ai besoin de l'échappement, deux amortisseurs arrières car j'arrête pas de frotter la béquille latérale, un support de phare gauche.

Après je devrais être pas mal pour le CT.

Oui mais alors Quid du circuit électrique?

copainmotard a écrit : ↑04 nov. 2023, 21:20 Oui mais alors Quid du circuit électrique?

Moins de câble, 1 ou 2 trucs électrique à enlever, c'est toujours ça de moins qui risque de lâcher, avec tout les capteur qu'il y'a sur les motos, mais je compte pas gagner 1 seul cheval avec ca

Pepso, elle t'est destinée cette bécane. La CM, c'est la vie.

Et pour que la mienne vive, hop, 300 roros.

Elle est belle la banque

Ouais de loin, pas mal de casse , elle a chuté.

Il paraît qu'elle a une segmentation neuve, mais il y a un goujon de cassé dans la culasse du coup l'échappement droit tient pas puisque les deux demis lunes ont disparu.

Et vu le bruit de la chaîne de distribution, j'ai l'impression qu'il n'y a plus de tendeur.

J'ose même pas ouvrir pour voir ce qui a été fait.
Guidon pas d'origine en plus. phare avant cassé, poignée frein cassée, câble starter HS., phare arrière cassé, protégé chaine qui je pense a rencontré une chaîne brisée, j'ai fait le tour de loin, comme j'ai réussi à avoir mon échappement qui lui par contre est plutôt en très bon état...

Avec ce qu'il reste y'a peut être moyen de rentabiliser le billet de 300

Large.

copainmotard a écrit : ↑05 nov. 2023, 20:39 Elle est belle la banque

C'est clair elle a l'air plus neuve que ma Juliette

C'est pas cher 300 zozos mais j'ai pas besoin de pièces à part le frein avant, bien que je pense que c'est juste le ressort des mâchoires... Mais je vais la poser au garage l'année prochaine...

ça revient pas?
Il faut peut être démonter et bien nettoyer.
Bien graisser la came qui pousse les mâchoires aussi, avec l'accumulation des résidus, ,ça finit par coller et l'empêcher de revenir comme il faut.

Oui voilà, c'est surtout que ça revient pas.
Il faut serrer fort pour que ça freine mais ça je pense que ça peut se régler
Je vais essayer de voir si je peux attaquer moi-même

Oui, ça se règle au niveau de la roue en bout de câble fileté t'as une vis, il faut agir dessus pour rapprocher les mâchoires.
Mais possible qu'il y ait juste du grippage.

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