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Salut la compagnie !

Après de longues années d'absence, me revoilà !

Pour ceux qui se souviennent de ma présentation, j'avais jadis passé le permis A2 tant bien que mal.
J'ai récemment (mars dernier) passé la passerelle, et je suis maintenant détenteur du permis A !

Je recherchais (pas très sérieusement, certes) une Honda CB 500. Seulement, celles que je trouvais sur leboncoin étaient des versions anciennes qui dépassaient un tout petit peu la limite autorisée.
Je me suis dit "Bon... ça fait 2 ans maintenant, j'ai qu'à passer le permis A, et on n'en parlera plus !".

Ceci fait, me voilà confronté au lourd choix qui est : Quelle moto choisir ?

Maintenant que je ne suis plus limité par la puissance, d'autres problèmes arrivent :
- Sur conseil de mon père, que je comprends et que je souhaite suivre, ça serait bien que je trouve une moto avec ABS.
- Je ne peux donc plus chercher de CB 500 mais plutôt des CB 500 F.
- Pour mon budget (environ 2500 E) elles sont rares, du moins dans ma région.

Hier, j'ai testé une Kawasaki ER 7 N d'occasion en concession. On sent vraiment la puissance, mais elle n'a pas d'ABS et la qualité du frein laisse à désirer.

J'ai donc parlé de mes exigeances au vendeur. Je cherche une moto :
- Fiable, robuste (c'est pourquoi je voulais autant la CB 500, avec son légendaire moteur qui pourrait aller jusqu'à 300 000 km...)
- Facile à réparer et entretenir (je suis un débutant)
- Des pièces détachées trouvable facilement et à bas coût.

Sur ce dernier point, le vendeur m'a dit que, pour les CB 500, et même les premières CB 500 F, elles ont déjà un paquet d'années (plus de 10 ans pour certaines) et les pièces sont donc de plus en plus rares.

Que me proposez-vous ?

Je rappelle mes critères :
- Robustesse et fiabilité
- Facilité d'entretien et de réparation
- Pièces détachées trouvables facilement
- Dans un budget de 2500 E (je sais, c'est peu, mais par pitié ne me proposez pas de 125 ou de scooter )

Merci d'avance !

Edit :
- Ça a sûrement son importance, je fais 1,85 m pour 100 kg

quand je lit ton' pavé, donc tu a fait ton A2 sur sur 500 cb?

copainmotard a écrit : ↑03 août 2023, 20:40 quand je lit ton' pavé, donc tu a fait ton A2 sur sur 500 cb?

Non, en fait j'ai passé mon A2, puis j'ai cherché une moto pendant 2 ans sans trop forcer, et j'ai finalement passé mon A sans avoir conduit entre temps

Salut et bienviendu.

Des pièces rares pour des cb ?
N'écoutes pas ton vendeur, tu trouves tout ce que tu veux pour pas chère sur ce genre de bécane.
Vu ton gabarit tu peux aussi regarder du côté des versys ou vstrom.
Pour l'entretien et les réparations, bin moins il y a d'électronique plus c'est facile à réparer soit même...

tu veux rester sur du bicylindre?

@jéjéhusky je vais regarder les vstrom et versys, je ne connaissais pas du tout !

@copainmotard : J'ai testé un seul monocylindre, une BMW G650F de souvenir, qui appartient à mon père
Je n'ai pas trop apprécié, je l'ai trouvée assez capricieuse.

Sinon, j'ai passé mon permis A2 sur une Kawasaki ER 6 N, et mon permis A sur une Yamaha MT 07.
Il me semble que ce sont des bi-cylindres.

Au delà de ces motos je n'ai pas vraiment d'autres éléments de comparaison, je débute un peu dans le milieu !

Le bicylindre est on pourrait dire plus rustre et coupleux, et les 4 cylindres souple et sa monte dans les tours. Reste le 3 cylindres qui pourrait mettre tout le monde d'accord

J'ai une copine qui a vendu une 650 bandit avec ABS pour 2500€ il y a deux mois.
La bécane avait 40 000 km.
Si ça peut te donner des idées.