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Il faut que je change mon pneu arriere sur mon Zr7.

J'avais trouvé sur un site une promo sur des Metzeler Z4, apres m'etre un peu renseigner, il s'avere que c'est un peu de la grosse merde, enfin ca va pour des gens qui ne penchent pas mais bon... Enfin disons que personellement ca passera pas.

Ensuite je me suis dis qu'autant changer de pneus et mettre du bon autant prendre quelque chose dont on est sûr, j'ai donc regarder les Bi-gomme Michelin Pilot Road 2.

Ne connaissant pas les autres bi-gommes des concurents, j'aurais aimé savoir si il y avait un autre manufacturier qui faisait une série de bi-gomme avec un meilleur rapport qualité/prix que ceux de michelin.

Ou si je pouvais foncer les yeux fermés sur les PR2.

Merci d'avance.

Bridgestone BT021, j'en suis très content

t'as aussi le pilot power 2CT qui est très bien et le brigestone BT-021 qui est lui aussi de très bonne qualité.
je ne sais que te conseiller car ca depend vraiment d'un conducteur a l'autre.

Fred sur son 1000 GSXR a mis un BT016, c'est un tri gomme à l'arrière et bi gomme à l'avant. Il en est très content !

Le tri-gomme ca va pas me servir beaucoup sur le zr7.

J'attaque mais tout de meme !

En plus je ne suis meme pas sûr qu'il existe des tri-gomme en monte roadster. Ca doit etre reserver aux super sport.

Sinon, j'ai un BT 020 il me semble en ce moment à l'arriere.

Je vais voir le prix des BT 021 et je ferais le choix entre les michelin et les bridgetstones en fonction de ca, de toute facon ca doit etre les deux marques les plus répandues en ce moment en bi-gomme.

Edit : Je viens de vérifier et, les BT 021 sont un peu moins cher que les PR2 donc je pense opter pour les BT.

Bon apres encore une vérification et une lecture d'essai routier des pneus, j'ai appris que chez Bridgetstones, le bi-gomme c'est que pour l'arriere, donc ca sera surement des PR2 pour avoir du Bi-gomme à l'avant comme à l'arriere.

PR2 ou dunlop roadsmart

bt21 usure trop rapide

moi j'ai des PR2 et j'en suis vraiment très content

Il faut que je les commande, mais 270 euros le train...

Sachant que je dois également changer mon kit chaine et mes plaquettes avant de partir en Andorre à la mi-Aout...

La priorité c'est quand même les plaquettes et le kit chaine plutôt que mon pneu arrière qui a tout juste passé le témoin...

t'as regardé sur certains sites (genre cardy.fr) car moi j'avais payé 212 €

pas regardé, si tu as des bon plans mp

J'ai regardé sur moto-pneus.com.

Faudrait que j'appel moto expert, souvent ils ont des bons prix, si ca se trouve ca me sert a rien de commander mes gommards sur le net pour les avoir a moins cher chez moto expert...

Edit : verdict, ils sont moins cher chez moto expert...

ils sont à 229 chez Cardy

Il sont donc moins cher chez Cardy

Edit: Finalement, avec les frais de port je ne suis pas gagnant.

Jona85 a écrit :Il sont donc moins cher chez Cardy

Edit: Finalement, avec les frais de port je ne suis pas gagnant.

oui mais je te disais ça car moi j'étais allé directement à la boutique pour les faire monter
je sais pas d'où t'es exactement mais yen a un à nantes ou à lorient

Je pourrais aller a Nantes, mais du coup avec le péage et l'essence ca va me couter plus cher donc bon...

Je vais essayer d'appeler Dafy, mon frere a des reducs vu qu'il bosse avec...

Sinon, vu que j'ai le kit chaine et les plaquettes a changer, et que je pense qu'anvant mi-Aout il faudrait que je vende un rein pour y arriver, vous pensez que ca peut le faire si je garde mon pneu dunlop à l'avant qui est encore bon et que je mette juste un PR2 a l'arriere, ca risque pas de glisser de l'avant du coup ?

Pourquoi pas un 207 ou 208 , pas trop chère , et ca tient bien , il faut juste laisser chauffer , même un MAC 100 chaud , tu peux limer tes reposes pieds ...

Le bi-gommes m'attirent fortement.

Un d207 a l'arrière ça suffit amplement même en arsouille j'arrivais pas a le faire glisser sur route sèche ...


et t'a quoi a l'avant ?

Un dunlop, j'ai pas regardé ce que c'était.

Jona85 a écrit :Un dunlop, j'ai pas regardé ce que c'était.

c'est quand meme important de connaitre le pneu qu'on a devant, de savoir si on peut avoir confiance en lui ou pas ..... enfin pour moi c'est le cas

j'ai un zr7 et j'ai le train en D207. Persos j'en suis super content et meme sur piste il ne bouge pas hihi.

Oui oui un zr7 peut aller sur piste

Je viens de regarder et les 207 sont plus cher que les PR2...

je pense que les D207 et les PR2 ça doit être du kifkif bourricot

Justement ca sera PR2