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débrider mon vfr? est-ce possible et si oui que dois-je faire?

cramvfr72 a écrit :débrider mon vfr? est-ce possible et si oui que dois-je faire?

Il me semble que le VFR 750 ne dépasse pas les 100 cv (et donc pas de bridage) où alors vraiment de pas grand chose (donc pas d'intérêt de la débrider).
M'enfin, c'est quand même à vérifier.

Impossible à débrider les VFR... la loi les en empêche

Sûrement un changement d'arbres à câmes à faire...

Salut !
Le VFR 750 est pas bridé.
Il développe d'origine seulement 95 chevaux....
Donc si tu veux qu'elle est plus de gouache c'est une prépa moteur qu'il lui faut

Moi je serai toi je ferai déjà une bonne synchro carbu dessus... ca augmente pas la puissance mais la VFR y est sensible et tu sentira la différence.

P.S. si ton echappement en position haute te olait plus je suis preneur !!

Jo93 a écrit : Le VFR 750 est pas bridé.
Il développe d'origine seulement 95 chevaux....

C'est bien ce qu'il me semblait !!

merci pour toutes vos remarques en ce qui concerne le pot haute position c'est un rémus qui était déjà là lors de l'achat donc il y reste pour le moment de plus je trouve plus joli de voir la jante.je la trouve un peu mole et je n'ai pas réussi à bloquer le compteur "même si c'est illégale" ,je vais voir pour changer le filtre à air,et faire un symcro des carbu.elle a un petit temps de réponse je le sens surtout pour doubler. mais bon elle a 96000 ,mais un vfr çà roule
encore merci à vous !