Question choc

[Nico666]

Voilà je change de moto et prospecte sur des occases.

J'en ai trouvé une correcte, mais quelques détails me choquent... Certains niveau carénage, mais en soit rien de méchant.

Ce qui me choque le plus, c'est ça :



Chute ? Qu'est ce qui aurait pu causer cet enfoncement ? A cet endroit, le té de fourche inférieur est en dessous, je ne pense pas que ce soit ça et je ne vois pas ce qui pourrait faire une marque pareille sans s'abimer.

Si vous pouvez éclairer ma lanterne, ne vous privez pas

[tonton13]

Resalut, c'est vrai que pour aller faire une marque à ce niveau , faut le faire. On dirait que c'est enfonçé et en plus que ça a frotté.
Comme je te l'ai proposé je peux aller voir sur place , en voyant l'ensemble on se rend peut être mieux compte.
Tiens moi au courant.

[geshtou]

Si c'est enfoncé, je vois pas!!
Si c'est juste l'usure, la tresse d'une durite avia peutêtre si la bécane à des bornes!
Mais bon, faut vraiment voir en live!

[viro]

Si c'est enfoncé, je vois pas!!
Si c'est juste l'usure, la tresse d'une durite avia peutêtre si la bécane à des bornes!
Mais bon, faut vraiment voir en live!

Peut-être mais j'suis pas d'accord avec toi. Si c'était le cas le T de fourche aurais la même usure et aparament c'est pas le cas. Par contre en regardant bien la tof on voit clairement de marques arondies (comme celles faites par un disque de machine outils) .................... je reste dubitatif

[HarvestR]

Pareil que viro... et y'a pas un numéro de série normalement à cet endroit ? Parce que ça ressemble bien à un limage en règle aussi...

[tophe]

Pareil que viro... et y'a pas un numéro de série normalement à cet endroit ? Parce que ça ressemble bien à un limage en règle aussi...

Je suis assez d accord!!!!!!

A mon avis ca sent pas trés bon tous cà

[AZ]

Pareil que viro... et y'a pas un numéro de série normalement à cet endroit ? Parce que ça ressemble bien à un limage en règle aussi...

Exactement mon impression aussi !

[geshtou]

Par contre en regardant bien la tof on voit clairement de marques arondies (comme celles faites par un disque de machine outils) .................... je reste dubitatif

Effectivement, on dirait plusieurs marques arrondies qui se chevauche !!
C'est un peu trop beaucoup chelou à mon gout!!!!

[Mika]

C'est la première chose à laquelle j'ai pensé aussi : limage d'un numéro de série...

[Nono38]

Pour moi aussi c'est presque certain, un grand coup de disque.

[viro]

Ne voulant pas qu'un poto se fasse avoir j'ai regarder de plus près la tof en l'agrandissant.
Jai remarquer différentes choses qui montre que nous n'avons pas tord.

1°) Les rivets de fixation ont été "retravaillés"
2°) la butée de guidon n'a aucune trace alors que les marques du cadre passent légèrement derrière.

C'est pas que je ne veux pas que tu ailles a Marseille, mais elle est bizare cette moto. Se serait moi je laisserais tomber.

[CorsiLio]

Je suis du même avis, ça serait moi je passerai mon chemin, ca sent la disqeuse.
Et un cou de disqueuse sur une plaque d'identification, c'est jamais bon signe.

[Nico666]

La moto n'est pas volée, j'ai eu assez d'info pour vérifier

Enfin du moins pas la plaque d'identif

[HarvestR]

1°) Les rivets de fixation ont été "retravaillés"

Remontage d'une plaque sur un cadre volé ? Tu peux peut-être demander les différents numéros (cadre, moteur) au vendeur et vérifier ?

[Nico666]

C'est fait avec le n° d'immat et le n° visible sur la plaque, mais je vais lui demander le reste, je verrai bien sa réaction

[Jo93]

Salut !
Pour moi c'est le frottement de la durite de frein.... On voit qque trace sur l'arrête du té de fourche juste derrière la durit sur la photo.

Pour les rivets "retravaillé".......... Moi je vois juste 2 rivets banals....

En ce qui concerne le numéro VIN (celui qu'on voit encore sur la plaque) il correspond au numéro du cadre, et d'après les 3 dernier chiffre que l'on peut apercevoir sur la photo ça correspond au cadre... ( 664 )
Et les numéros ont l'air propre.... Bon c'est vrai on les voit pas tous.....
Donc si t'as vérifier que ces numéro sont pas volé ben le cadre sur lequel il est fixé est pas volé !
Je me rappelle plus ce a quoi correspond les numéro du bas.... Je regarde ça deman en partant au boulot et je complète ma réponse....

Donc désolé d'être le seul con a prendre parti pour le vendeur, ( et je peux peut être me tromper, si ça se trouve t'es en face du plus grand receleur de moto volé au MONDE !!!!!) mais moi je dis garde ça sous le coude si c'est une bonne affaire faut voir !

[Baxter]

Moi je trouve ca moche également, à toi de mener ton enquête

[Jo93]

Par acquis de confiance j'ai aussi regardé l'image agrandie............
Et je suis désolé je reste sur ma position !
Et si je me trompe je présenterai mes plus plates excuses à tout le monde et je filerai m'acheter un labrador et une canne blanche et je donnerai ma langue au chat pour plus dire de conneries....
(Désolé mon p'tit Viro c'est pas que je veux te contredire mais je pense sincèrement que tu te goures sur ce coup...)

Ne voulant pas qu'un poto se fasse avoir j'ai regarder de plus près la tof en l'agrandissant.
Jai remarquer différentes choses qui montre que nous n'avons pas tord.

1°) Les rivets de fixation ont été "retravaillés"
Moi je vois que 2 rivets normaux..... On aperçois pas d'autres traces de rivets sur la plaque d'identification, or si cette plaque provient d'un autre cadre on en aurai forcement vu. De plus la plaque est parfaitement en place, le support de la plaque est nikel et il y a pas de démarcation autour de ladite plaque pouvant nous indiqué qu'elle a été bougé ou changée. En plus elle a l'air d'être parfaitement "collé" au cadre.

2°) la butée de guidon n'a aucune trace alors que les marques du cadre passent légèrement derrière.
J'ai mal du comprendre ta phrase car l'arrière de la buté de direction est bel et bien frotté. On voit nettement la différence de couleur. Devant elle est grise et sur son arrête arrière elle est polie.

C'est pas que je ne veux pas que tu ailles a Marseille, mais elle est bizare cette moto. Se serait moi je laisserais tomber.

Moi j'ai une question a la con : Y avais pas un bagtser de monté sur cette moto par hasard ?

[viro]

Faut pas t'excuser mon Jo je crois que l'avis de chacun est indispensable pour qu'un poto ne se fasse pas avoir. Et t'inquiète moi aussi si je me goure, ben je ferais mes excuses les plus plates et en prime je paye une mousse à Nico et toi

Mais faut pas s'en faire Tonton13 et son beau fils vont directement aller voir sur place .... (et eux auront la moto sous la main pour tout regarder )

On attend de savoir

[Nico666]

Le N° qui semble effacé est en fait complet, il correspond au type de moteur J'ai eu une copie de la carte grise tout est bon.
D'après le vendeur, il a eu la moto comme ça.

Et puis Tonton et Cessou vont la voir ce weekend, j'en saurais peut être encore plus.

Viro paye ta mousse

[tonton13]

Je confirme on vous tiend au courant ce week end de ce que nous aurons vu.

[geshtou]

Pour moi c'est le frottement de la durite de frein....

C'était ma première impression! On attend le verdict du live!

[gillou]

tite question,
que représente le numéro manquant?

en fonction de l'importance de celui ci et dans la théorie ou la plaque serait vraiment d'origine (histoire des rivets retravaillés), tu peux porter un avis plus ou moins décisif sur l'achat de cette moto


mon avis personnel : je n'ai pas la possibilité comme toi de vérifier si la moto est volée ou non (ce que tu as fait précédemment), du coup à ta place je n'achèterais pas cette moto car j'ai du mal à croire à une usure potentiellement due à la durite de frein.

[viro]

Viro paye ta mousse

Avec plaisir et quelque soit le résultat de la visite de tonton13. Comme si j'avais besoin de ça pour aprécier une bière entre amis

[sergiosteo]

et que devien le labrador dans l'histoire ?