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Bonsoir à tous je voulais vous demander si vous avez déjà crever au bords de la route et si vous avez utilisé une bombe anti crevaison si ça avait fonctionné?parce que les seules bombe dont je me suis servi c'etait en vtt perdu dans la colline et bon ça avait pas trop marché,ça fuyait partout c'était la merde...
merci à vous

Hello,
moi, je m'en suis servi une fois, suite à une crevaison lente sur mon CBR et cela avait pas trop mal marché...........attention faire l'appoint d'air dés que possible et faire réparer au plus tôt car je crois que certains produits sont nuisibles .............
Par contre , j' avais mis un produit dans chaque pneus du " SECUDIS" à l' époque en préventif et hormis un léger balourd , j' ai jamais eu à m'en plaindre.........bon en même temps j'ai pas crevé , donc . Si quelqu'un à un retour d'expérience ?

@+

il me semble que le produit est corrosif pour les alliages des jantes...à vérifier avant utilisation.

oui c' est pas trop bon de reste avec de la bombe dans le pneu de ce que je sais
pour la jante et aussi le pneu

je n' utilise plus que des kit anticrevaison (meche) c' est top

OK MERCI DE VOS REPONSES

c'est un produit qui dépanne à la seule condition de respecter certaines règles : bien secouer la bombe - enlever le clou du pneu - ne pas utiliser si le pneu est déchiré ( roulage sur une certaine distance , pneu à plat - il faut rouler immédiatement après !

le produit peut être corrosif et en tout cas , il va " pourrir " ton pneu et surtout bouchera l'obus de valve !
l'obus de valve est une petite pièce qui permet l'air de pénétrer lors du gonflage et bloque la sortie par contre
la colle contenue dans la bombe anti crevaison collera l'obus dans la valve !

tu peux par contre utiliser un produit style FLAT PROOF , qui lui , est un préventif à la crevaison
il est conditionné en une fiole que l'on introduit par la valve ; on regonfle le pneu et c'est tout ; une fiole pour deux pneus moto !
le seul petit problème est que sur les motos sportives , le liquide peut provoquer une légère sensation dans les roues , sensation de " balourd "

le basque a écrit :c'est un produit qui dépanne à la seule condition de respecter certaines règles : bien secouer la bombe - enlever le clou du pneu - ne pas utiliser si le pneu est déchiré ( roulage sur une certaine distance , pneu à plat - il faut rouler immédiatement après !

le produit peut être corrosif et en tout cas , il va " pourrir " ton pneu et surtout bouchera l'obus de valve !
l'obus de valve est une petite pièce qui permet l'air de pénétrer lors du gonflage et bloque la sortie par contre
la colle contenue dans la bombe anti crevaison collera l'obus dans la valve !

tu peux par contre utiliser un produit style FLAT PROOF , qui lui , est un préventif à la crevaison
il est conditionné en une fiole que l'on introduit par la valve ; on regonfle le pneu et c'est tout ; une fiole pour deux pneus moto !
le seul petit problème est que sur les motos sportives , le liquide peut provoquer une légère sensation dans les roues , sensation de " balourd "

l' equilibrage ne sert plus a rien alors?
bonjour les vibrations a haute vitesse surtout a l' avant

raf2roue a écrit :
l' equilibrage ne sert plus a rien alors?
bonjour les vibrations a haute vitesse surtout a l' avant

Tu change le pneu, tu fais l'équilibrage et ensuite tu met le produit.
A basse vitesse tu peux avoir cette sensation de balourd.
Mais a haute vitesse avec l'energie cinétique et la force centrifuge, le produit se réparti et se plaque uniformement partout dans le pneu.... Donc plus de soucis.


Autre inconvénient de ce type de produit préventif :
Quand vous retourné changer votre pneu après 10 000 bornes avec ce produit à l'intérieur, le mécano vous maudit 300 fois parce que ça fouette le rat crevé là dedans !!

oui pour l'odeur et sans parler du plaisir à nettoyer la jante ( cas où la mousse a débordé ou est passée dans le pneu ! )
tu vas chez ton accessoiriste préféré et demandes le produit préventif anti-crevaison , pas cher et efficace !
avec Marguerite ( YAMAHA Venture royale + side ) je suis obligé de faire avec çà , sinon il faut être 4 pour béquiller un machin large de 2 m et pesant 495 kgs !

essayer une fois en scandinavie ca a servie a faire 50km puis a la 1 station j'ai mis une vis parker dans le pneu et gonfler a bonne pression, ce qui nous a permis d'aller a la premiere grande ville pour faire une vrai reparation, en voyage faut ce demerder

bon bah ,j' ai retrouvé....j' ai pas d'action................donc pour information sur ce type de produit @+

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Moi je me suis servie une fois d'une bombe anti-crevaison.
Pneu neuf (500 km), crevaison, avec un pote on a enlevé le clou, mis le produit, un peu roulé, regonflé, de nouveau roulé... Le pneu (un Pilot Road) m'a fait 19 000 km (et oui) avec la réparation, c'était sur un FZ6. Mais la crevaison n'était pas énorme non plus - sinon, je pense qu'un kit avec des mèches est préférable

MERCI POUR VOS REPONSES

Salut.

Pour moto , je connais pas bien... mais pour auto, j'en vends... donc je connais un peu.

Pour la moto , je préfère les mèches. J'ai d'ailleurs un kit sous la selle au cas où! et ça prends moins de place que la bombe qui ne rentre pas

Pour la bombe anti-crevaison : il faut la mettre dans le pneu, laisser agir quelques secondes (le temps que la mousse s'expense) faire tourner le pneu en avançant (pour bien répartir la mousse de latex).
Et dès que possible refaire la pression. Lors du changement de la roue prévenez le mecano, car à retirer ca pu le vomi!!

Globalement ca fonctionne pas trop mal...