Durites aviat avec ABS sur hornet 2007 ???

[Romulus]

Coucou les gens,

J'ai besoin que l'on me guide.

j'ai un hornet de 2007 avec ABS. Dans quelques semaines je vais commencer des journées de roulages sur circuit. Mais je me demande si les durites que j'ai actuellement pourront tenir 5*20 minutes (ou plus), sachant que mon but lors de ces journées et d'apprendre a gérer la capacité de freinage reelle de cette moto (pas arriver comme un bourrin, mais pouvoir y aller progessivement).

j'ai donc deux questions:
Dois-je mettre des durites aviat pour eviter une perte de freinage sur le long terme (fin de journée) ?
Comme j'ai l'ABS est-ce que je vais foutre en l'air mon ABS ou non ?

Merci d'avance.

A+

[Taz]

Reponse 1, non je crois pas elle est toute neuve et les durites actuelles sont encore assez frais pour tenir quelques journée de roulage.
Reponse 2, non ça n'aurait aucun effet sur l'ABS, vu que c'est declecnhé par les capteur sur les roues et pas sur le levier ni maitre-cylindre.

Bises poto!
Taz

[Romulus]

Merci mon taz.

J'ai aussi vu avec mon Oncle qui m'a dit:
Tout comme toi taz pour la réponse 1. Moto nouvelle, bonne durites et comme je ne suis pas non plus un pilote, la moto que j'ai actuellement n'a pas besoin d'être modifié.

Reponse 2: euh il n'a pas eu de personne souhaitant avoir des durites aviat avec l'ABS, il se renseigne.

Merci encore taz ^^

[LePassagerduVent]

Sur mon Tiger .... durit avia ET abs de serie.

Donc aucun soucis.

[Romulus]

Réponse de Honda,

Les hornets à partir de 2007 ont des durites en dure, c'est a dire qu'elles sont équivalentes aux durites aviats, donc mettre des aviats sur cette moto vu mon pilotage c'est comme mettre un grain de sel dans la mer pour la rendre plus salé (en gros rien loool).

[Jé-78]

Réponse de Honda,

Les hornets à partir de 2007 ont des durites en dure, c'est a dire qu'elles sont équivalentes aux durites aviats, donc emttre des aviats sur cette moto vu mon pilotage c'est comme mettre un grain de sel dans la mer pour la rendre plus salé (en gros rien loool).

Rien à part le look

[gillou]

question con, est ce que l'ABS est déconnectable sur les hornet?

[Taz]

Non

[gillou]

ah bah je viens de voir sur le web que apparemment non...
ce qui reste à confirmer

[Romulus]

ah bah je viens de voir sur le web que apparemment non...
ce qui reste à confirmer

Effectivement,
Il n'est pas possible de le deconnecter sur les hornets, il est possible de le faire sur le nouveau CBR1000 (qui peut en etre équipé).

Apres je pense que tu peux le chainter mais la c'est jouer aux apprentis sorciers et je le sens pas .

[Jo93]

J'avais lu dans Motos & Motards une technique pour désactiver les ABS sur les motos...

Il suffit "simplement" de faire un long Wheeling, jusqu'a ce que la roue avant arrête de tourner en l'air !

La différence de vitesse entre le compteur de vitesse et le capteur de la roue avant met l'ABS en erreur et désactive le système !

[Romulus]

J'avais lu dans Motos & Motards une technique pour désactiver les ABS sur les motos...

Il suffit "simplement" de faire un long Wheeling, jusqu'a ce que la roue avant arrête de tourner en l'air !

La différence de vitesse entre le compteur de vitesse et le capteur de la roue avant met l'ABS en erreur et désactive le système !

Mais une fois que la roue est reposée, l'ABS ne se remet pas en route taupain ??
Enfin en meme temps si on cherche 0 desactiver l'ABS sur une moto autant la prendre sans. Perso je n'ai déclenché qu'une fois l'abs et j'ai bien essoré la poignée (sinon c'etait voiture:1 / Romu:0).

Persos faisant de la piste avec mon hornet je n'ai pas encore déclencher l'ABS, mais a voir avec le temps ^^

[Jo93]

Normallement non. Car une fois que le boitier CDI met l'abs en "code panne" et le désactive il attend la prochaine mise du contact (et donc le prochain check up electronique des capteurs a la mise du contact) pour le remettre en action.

[Romulus]

Normallement non. Car une fois que le boitier CDI met l'abs en "code panne" et le désactive il attend la prochaine mise du contact (et donc le prochain check up electronique des capteurs a la mise du contact) pour le remettre en action.

Ah oui yaupin, j'y avais pas pensé . Merci pour tes lumieres mon Joe ^^