Forum Motard - Forum Moto

Saluut les Potos

Après cette superbe concentre pendant laquelle ma belle a eu des coup de chaud et degeuli de liquide de refroidissement.... certains d'entre vous l'on même vu faire !!!

Je suis passer voir le concesse, qui m'a dit, que ça peux provenir du bouchon du radiateur ou un joins de culasse ...
Qu'es ce que vous en pensez ? en attendant j'ai commander un bouchon .........

@+

Ou alors simplement un trop plein de liquide qui ne s'est échappé que lors de la surchauffe...

Ben la première fois il n'y avais pas de raison de trop plein puisqu'avant la concentre je n'en avais pas rajouté... et pourtant après quelques tour le premier jour le trop plein a dégueuler ... mais pas quelques goutes ... donc j'ai compensé a l'eau pendant le WE.. et la c'est clair que ça bouillonnais la dedans !! Donc voila mystere et buble gomme (pour moi en tout cas...)

moi ça ma fais la meme chose, j ai fais une purge du liquide de refroidissement avec yoshi et la à priori sa chauffe pas, mais bon on est pas en auvergne non plus donc voila

Pour verifier si c'est le joint de culasse, regarde ton huile si elle fait de la mayo(grumeau, huile bien visceuse). Si non ce n'est pas ca.
Et puis un joint de culasse, tu fumes blanc. Hors de ce que j'ai vu pendant le peu de temps ou j'etais avec vous pour le retour, ton pot ne fumé pas
blanc ni autre.

CorsiLio a écrit :Pour verifier si c'est le joint de culasse, regarde ton huile si elle fait de la mayo(grumeau, huile bien visceuse). Si non ce n'est pas ca.
Et puis un joint de culasse, tu fumes blanc. Hors de ce que j'ai vu pendant le peu de temps ou j'etais avec vous pour le retour, ton pot ne fumé pas
blanc ni autre.

C'est claire y'a pas de fumé blanche .. par contre je fais comment moi pour voir si l'huile Grumotte !!?

c'est la punition pour avoir gardé tout le temps les clés

vichenzo a écrit :c'est la punition pour avoir gardé tout le temps les clés

Huuuu??!!! t'a fumer quoi la ? parce que ca a l'air Balaize !!
C Qui qui a garder les clef du temps ???

je parlais des clés du mobilhome

MDRR !! Ben c'était vous qui me les avais laissé, nous on a pas chercher a les garder spécialement... et puis le soir elle était avec vous les clef lol ..

Bon sinon, le mariage était bien ? (répond en MP)

@+

CorsiLio a écrit :Pour verifier si c'est le joint de culasse, regarde ton huile si elle fait de la mayo(grumeau, huile bien visceuse). Si non ce n'est pas ca.
Et puis un joint de culasse, tu fumes blanc. Hors de ce que j'ai vu pendant le peu de temps ou j'etais avec vous pour le retour, ton pot ne fumé pas
blanc ni autre.

Et ca sent pas les oeufs pourris aussi quand tu fais un joint de culasse?

Choupetta a écrit :

CorsiLio a écrit :Pour verifier si c'est le joint de culasse, regarde ton huile si elle fait de la mayo(grumeau, huile bien visceuse). Si non ce n'est pas ca.
Et puis un joint de culasse, tu fumes blanc. Hors de ce que j'ai vu pendant le peu de temps ou j'etais avec vous pour le retour, ton pot ne fumé pas
blanc ni autre.

Et ca sent pas les oeufs pourris aussi quand tu fais un joint de culasse?

Euhh.... on cherche pas a faire une salade .... :p

Merci de pas pourrir le poste ... c'est sérieux mon blem ...

euuh je crois pas qu'elle pourrisse...
car quand tu as de l'huile dans le liquide de refroidissement, ça fait une mayonnaise qui pu (l'oeuf pourri? ) et ça veut dire que tu es bon pour un joint de culasse...;enfin je crois

vichenzo a écrit :euuh je crois pas qu'elle pourrisse...
car quand tu as de l'huile dans le liquide de refroidissement, ça fait une mayonnaise qui pu (l'oeuf pourri? ) et ça veut dire que tu es bon pour un joint de culasse...;enfin je crois

Ah Ok autant pour moi alors ... par contre non je vous confirme pas d'odeur... le liquide disparais c'est tout ... mais sais pas trop ou...

Pour voir l'huile, tu dois avoir un orificie de remplissage, t'auras un apercu. Sinon par le hublot de control (si il y'en a je sais pas) tu fais bouger un peu la moto en regardant, t'auras un apercu de l'aspect de l'huile.
Ou tu fais une vidange

CorsiLio a écrit :Pour voir l'huile, tu dois avoir un orificie de remplissage, t'auras un apercu. Sinon par le hublot de control (si il y'en a je sais pas) tu fais bouger un peu la moto en regardant, t'auras un apercu de l'aspect de l'huile.
Ou tu fais une vidange

Y'a pas de lucarne sur le Hornet.. j'ai juste une tige.. par rapport a la tige j'ai pu voir que l'huile est méga propre .... pas d'aspérité dedans ...
Vais pas faire de vidange maintenant nan mais ho !

Bon ayé je suis allez chercher mon 'tit bouchon ... et la ca tourne nickel !!
On l'a bien surfaite chauffer et la plus de probleme le radiateur se remet en route comme un grand

C'est dingue ce qu'un 'tit bouchon peu faire !!

@+ Shpiz