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Voila la moto que je viens de m'offrir après deux ans de permis, j'espère me faire la main dessus pour ensuite acheter une vraie sportive genre R1 ou ZX10R.

Elle a de l'âge (1997) mais fonctionne et ronronne a merveille, je viens de trouver un beau garage juste pour elle et sa prochaine remorque pour ne pas qu'elle dorme dehors
c'est beau l'amour.....




Bientôt elle aura sa nouvelle couleur, je ne sais pas encore comment, alors j'attend vos propositions, soit noir avec motifs YAMAHA et autres blanc ou alors entièrement noir MATTE avec juste écrit 1000 sur les coté arrière de la bête.

Une autre petite avec moi (faites pas gaffe a la barbe, je rentre à peine de mes vacances au portugal) et ne vous fiez pas à l'accoutrement, je venais juste de l'essayé et apres mon 600 Bandit, ca ma tout retourné......



voila pour mon premier post, la moto qui me fait vibrer en ce moment et j'espère pour encore longtemps..........

Felicitations !!!

le noir mat, je te le deconseille, c'est super joli mais au moindre gravillon ca fait de touts petits eclats blancs

je parle malheureusement en connaissance de cause

Superbe becane, j'avais le Thundercat depuis 2 ans et elle etait superbe aussi.
Amuse toi bien avec la puissance d'un mille GT-Sportive
Taz

merci à vous et pour la couleur mat, je vais y reflechir, ca fait plaisir de voir que mes gouts ne sont pas si speciaux....

mais si au moindre gravier je pleure ce n'est pas la peine.

je vais voir ca avec le peintre et je mettrais des photos de la nouvelle couleur et peut-être qu'avec un retoucheur de peinture, je pourrais passé outre le problême des graviers.

j'aime beaucoup !

ptite question con : tu mesure combient ?

je sais pas trops pour te dire vrai

je doit être dans les 1m75, 1m 77
si quelqu'un connait les mensurations de ma belle, il devrais pouvoir faire une comparaison, franchement je ne me mesure qu'à la visite médicale au boulot et encore je ne retiens pas les chiffres....
en tout cas, je ne suis pas très très grand mais dans la moyenne des gens "normaux"

je ne connais pas ses mensurations mais mon bassin arrive au niveau du reservoir, ca peut donner une idée, c'est une 1000 gt sport donc ce n'est pas une petite moto, la photo est trompeuse je pense....

sympa cette Yam... j'aime bien ...
en la voyant je me dit que ca pourrai faire une jolie moto piste....

serai ce indiscre de te demander le prix que tu l'a payé ?

je viens de l'acheter 2000€ elle était a 2500 mais il y avait des éraflures sur le flanc droit suite à une chute à l'arret sans gravité, j'ai enormement de factures recentes, la moto est de 1997 elle a 63 000km mais c'est juste pour me faire la main sur une 1000 type sportive vu que j'avait un bandit juste avant, après (d'ici 2 ans quand même) ca sera un zx10r moins de 10 000km.

albertinho10 a écrit :je viens de l'acheter 2000€ elle était a 2500 mais il y avait des éraflures sur le flanc droit suite à une chute à l'arret sans gravité, j'ai enormement de factures recentes, la moto est de 1997 elle a 63 000km mais c'est juste pour me faire la main sur une 1000 type sportive vu que j'avait un bandit juste avant, après (d'ici 2 ans quand même) ca sera un zx10r moins de 10 000km.

nickel merci pour ces infos

pas de koi

moi je peux te dire que le 1000 thunderace c'est une vrai sportive qui ne pardonne pas trop les fautes
a mon avis fait gaffe avec man

je la trouve très maniable pour une moto de 200kg, je me sent presque autant a l'aise que sur le bandit a part pour faire les demi-tours en basse vitesse car le rayon de braquage est ridicule...

hormis ca, le freinage est bon mais mon disque avant siffle, je ne sait pas trops a quoi c'est dû car je ne suis pas du tout mécano et je pense de vu que les plaquettes sont encore bonnes et largement.....

pour l'instant je me sent bien avec

yopsolo a écrit :moi je peux te dire que le 1000 thunderace c'est une vrai sportive qui ne pardonne pas trop les fautes
a mon avis fait gaffe avec man

Ce sera un bon entrainement pour le ZX10R alors...

J'en ai eu une pour un week end (la nouvelle) et franchement comparée à par example la nouvelle Fireblade c'est le jour et la nuit. La Kwak est tendue comme un arc alors que la CBR pourrait faire penser à n'importe qui qu'il ou elle est un excellent biker super accompli(e), trés flatteuse.

En revanche, si tu prévois d'utiliser la Kawa sur la piste, tu vas te faire plaise...c'est une arme!

On va peut-être me jetté des cailloux mais je ne suis pas quelqu'un qui accelere pour le plaisir dans les virages , j'ai une conduite rapide mais pas d'arsouilles pour rien, donc le circuit c'est pas vraiment mon truc bien que je n'en ai jamais fait.....

peut-etre un jour si des amis motards de mon entourage veulent m'y initié, mais bon pas pour tout de suite.

Concernant le zx10r, ce n'est pas pour son moteur que je la veux mais juste pour sa "gueule" qui fait tourné les têtes dans les centre ville et pour le fait de pouvoir doubler sans trops d'efforts comme avec ma thunderace ce qui change reelement du bandit car sur l'autoroute je n'était pas fier....
En tou cas j'hesitais entre le r1 et le ZX mais je ne pense pas que le le yam soit disposé a accepter mon gabarit

a plus tard sur les routes .......V

ben fallait passer au B1200 pour avoir plus de patate et de couple

J'ai assez donner dans la gueule du roadster, ca ne me plait pas plus que ca .... c'etait vraiment a cause des assurances que j'ai commencé par un bandit.....

Ah enfin un thunderaceman cool tu va voir tu ne seras pas déçu par contre tu vas etre surpris par le couple.Elle est en full?La mienne l'est et c'est limite si tu n'arrache pas le bitume.La seule chose c'est fait gaffe elle ne pardonne pas trop les fautes.Mais tu verras que sur autoroute c'est une très bonne routière aussi.allez amuse toi avec ton joujou!!!!

merci à toi mais non elle n'est pas en full car trop peur de l'accident et que l'assurance m'envoi sur les roses en disant moto non conforme......
Déja avec ses 100 ch règlementaires elle ma fait mal aux bras

ma précédente moto
super sympa a conduire
amuse toi bien avec