restauration Yamaha 350RD

[ChoSon]

lut tt le monde

je viens de récupérer une 350RD de chez Yamaha (1973) que je vais restaurer
elle n'a pas démarrer depuis une 10aine d'année et a vieilli dans un garage
je ne devrais pas avoir trop de mal niveau mécanique sauf pour changer les pièces trop abimé



petit détails sur la moto :

Année : 1973

Type Sportive
Moteur(s) bicylindre en ligne, 2 temps refroidissement par air

Distribution admission par clapets
Cylindrée (alésage x course) 349 cm³ (64 x 54 mm)
Puissance 39 ch à 8 500 tr/min

Alimentation 2 carburateurs Mikuni diametre 28 mm
Embrayage multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses à 6 rapports
Transmission par chaîne
Cadre double berceau
Suspension avant (débattement) fourche téléscopique
Suspension arrière (débattement) 2 amortisseurs
Frein avant 1 disque
Frein arrière 1 tambour

Poids à sec 162 kg
Réservoir (réserve) 16 ℓ

Pour le moment j'ai trouver un blog qui va surement m'aider dans la restauration ==> http://yamaha350rd.com/index.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

bref si vous avez des conseils, des bonnes adresses, si vous avez une 350RD ... n'hésitez pas à me contacter

[chrisR12R]

et Bon courage, regarde ci dessous ça devrait t'aider;
http://forums.moto-station.com/ancienne ... 50-rd.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[ChoSon]

merci pour le lien

[chrisR12R]

il y a aussi ce lien.....> http://www.lva-moto.fr/forum/viewtopic.php?id=3487&p=1" onclick="window.open(this.href);return false;

[ChoSon]

merci pour les liens chrisR12R
c'est toujours mieux d'avoir les avis de personne qui sont deja passé par l'étape de la restauration

sinon si qqn a, ou a deja eu une 350RD, j'aimerai en savoir un peu plus sur sa conduite
On ma dit que le bicylindre 2temps envoyer "du paté a s'arracher les bras" mais que pour freiner autant y aller avec les pieds :s

[Zanko]

Super projet!
Tu comptes faire quoi niveau esthétique? La laisser comme ça (en la raffraichissant), café racer, autre?

[Dixit]

félicitations, et prends du plaisir....

[ChoSon]

je pense la laisser comme sa, mais avec la peinture d'origine bordeaux que l'on peut voire sur le phare et la fourche

[Jona85]

Café racer...

[le basque]

une fois que tu auras démonté le moulin pour voir si tout allait bien , une belle peinture noir haute température serait super bien !
je l'ai fait sur un moteur de HONDA VF 1000 F2 et c'était magnifique !

[Zanko]

C'est vrai qu'en Café-Racer ça déchire tout!

[le basque]

C'est vrai qu'en Café-Racer ça déchire tout!

CE N'EST PLUS DE LA RESTAURATION QUE DE FAIRE UN CAFE RACER DE CETTE MOTO

[Jona85]

On a pas dit de tout couper dans tout les sens pour que ce soit irreversible.

Je suis en train de faire un Café racer sur base 500 Four K0 de 1972, autant dire, pas simple d'en trouver encore d'origine, mais c'est pas pour ca que, si je le veux, je ne pourrais plus le remettre d'origine...

[le basque]

On a pas dit de tout couper dans tout les sens pour que ce soit irreversible.

Je suis en train de faire un Café racer sur base 500 Four K0 de 1972, autant dire, pas simple d'en trouver encore d'origine, mais c'est pas pour ca que, si je le veux, je ne pourrais plus le remettre d'origine...

Et celles-là , n'ont pas a eu de pièces d'origine ??

[Jona85]

Sur la photo, c'est deux 750 four. C'est plus répandue que les 500 four.

J'ai pas dit que c'était impossible. Après chacun son truc, moi les puristes du boulon d'origine ca m'agace...

[Tobias Lune]

Chacun trouve son plaisir là où il veut en même temps. Que ce soit dans le boulon d'origine ou dans le résultat final uniquement ... chacun ses égouts et ses couleurs comme on dit

Lune

[Trixy]

ahlala ! trop bon !
et j'suis assez d'accord avec toi, le basque : un bijou pareil ça devrait rester full origine (dans la limite des pièces disponibles).
même si je suis fan des CR.

mais laisse tomber, le jona il met encore des couches, il peut pas comprendre !!

aïe pô taper...


hier à alès j'suis tombée sur une vieille peugeot, que même mon père il devait pas être né quand c'est sorti ce truc !
entièrement d'origine, même la peinture (qu'était pourtant franchement pas en bon état mais d'origine !), et le moulin tournait comme une horloge suisse !
splendide !

choSon, bon courage pour ta resto et surtout "patience"....
tiens nous au jus de l'avancée des travaux.

[Jona85]

mais laisse tomber, le jona il met encore des couches, il peut pas comprendre !!

Gna gna gna, Gnagnagna !

[le basque]

mais laisse tomber, le jona il met encore des couches, il peut pas comprendre !!

Gna gna gna, Gnagnagna !

allez , on te pardonne petit , mais c'est bien parce que tu roules en Anglaise !