Forum Motard - Forum Moto

Bonjour, j'ai une 50cc de marque peugeot XP6 et j'ai un probleme consernant ma moto. Quand je demare ma moto j'utile le starter, une fois la moto demare j'enleve le starter et je passe la première, une fois la premiere passee j'accelere et je passe la 2eme mais une fois la 2eme passer 2 m apres elle fait le bruit "UUUuuuuuUUUUU..." et elle calle apres. On a changer les gicleurs et la bougie mais c fait toujours cella pouvez vous m'aidez merci

Salut,

Commençons par le début.
T'as quoi comme pièce sur ton brelon ? Il est pas entièrement d'origine je présume.......!!!

Donc t'as quoi comme :
_ Pot d'échappement ? (Passage haut ou bas ?)
_ Carbu ? (Quel diamètre)
_ Cylindre ? ( Origine ou kit ?)

Après on avisera

Jo93 a écrit :Salut,

Commençons par le début.
T'as quoi comme pièce sur ton brelon ? Il est pas entièrement d'origine je présume.......!!!

Donc t'as quoi comme :
_ Pot d'échappement ? (Passage haut ou bas ?)
_ Carbu ? (Quel diamètre)
_ Cylindre ? ( Origine ou kit ?)

Après on avisera

je dirai autrement : as-tu modifié quoique se soit sur cette moto ???

alors non pas du tout deja je l'est achete d'occasion. le mec l'a achete neuve a un magazin et il s'en est servit 2 fois car il ne c'est pas passer les vitesses donc jlui est r'achete TOUTEEEE EST D'ORIGINE . Deçu il y a le pot d'origine carbu de 14 rien a ete changer et je ne c'est pas pourquoi elle fait cela
.

Moto !

bon, maintenant tu vas essayer en maintenant un peu de starter en roulant. fais plusieurs essais en mettant plus où moins de starter.
as tu enlevé les cocons d araignées de ton filtre à air. ? chose qui arrive parfois et qui provoque ces symptôme

Centaure a écrit :Moto !

cyclette !

de rouler avec le starter j'ai essaye mais sa ne marche pas tout le temps et jouer avec le starter en roulant c'est pas du boulot

Il savait pas passer les vitesses ?

Il a p'tetre cassé un truc dans la bv du coup ;(

si je te dis de tenter de rouler avec un peu de starter, ce n est pas pour rigoler.
si ça fonctionne, cela veut dire que ta moto manque d essence par rapport au volume d air aspiré. un manque d air aussi peut provoquer ce symptôme.
ton filtre à air est il propre. ?
couleur de la bougie. ?.

la bougie nous avons regarde elle est niquel mais par contre le filtre a air pas regarde

desole ou ce trouve le filtre a air sur une 50cc exactement

francois-73 a écrit :desole ou ce trouve le filtre a air sur une 50cc exactement

je ne connais pas ta moto mais il te suffit de suivre l alimentation en air à partir du carburateur.
normalement, tu as ça pour la selle. avec accès sur le côté.

merci je viens d'aller regarde le filtre a air il a rien du tout il est propre mais je pense que ca viendrais du carbu, quand pensez-vous??

Je sais pas quel type de carbu' est monté d'origine sur ta pétrolette.

Par contre je sais que sur les Peugeot Vivacity 50, les carbu' d'origine (carbu de 14 de marque "Gurtner" ou un nom dans le genre) c'est de la grosse et il est préférable d'en changer rapidement plutot que de le démonter / nettoyer / re-régler a chaque fois.
Peut etre est ce la meme maladie sur le XP6 (meme constructeur, possible qu'il monte le meme type de carbu sur ta machine...)