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fermer les yeux ?
Moi j'aime bien de temps en temps, fermer les yeux juste pour ressentir le tout et me laisser porter tout simplement lors des balades

C'est la première chose que j'ai fait quand je suis monté derrière.
Pas par peur, mais pour la sensation d'abandon que ça procure, le fait d'être entre guillemet, complétement dépendant du conducteur, ça avait un côté extraordinaire.

Maintenant, j'ai les yeux partout

As_De_Carreau a écrit :C'est la première chose que j'ai fait quand je suis monté derrière.
Pas par peur, mais pour la sensation d'abandon que ça procure, le fait d'être entre guillemet, complétement dépendant du conducteur, ça avait un côté extraordinaire.

Maintenant, j'ai les yeux partout

Pourquoi le pilote t'aurait-il fait peur ?

Non mais bon, une fois que tu grandis, tu te rends compte que certaines personnes roulent trèèès mal, du coup je profite de ne pas avoir à me concentrer sur la route pour observer le comportement des autres et prévenir un accident.

Moi je me suis assoupis 2 fois en moto taxi à Paris. Une fois en Gold, facile, une fois en burgman, la je me suis senti glisser du scoot et je me suis réveillé :malin2: :malin2:

oui oui, je ferme les yeux, et j'ai pas honte, mais faut dire que monter derriere son moniteur moto, j'vous jure, j'm'en pisserai dessus, l'est fou lui!!!
avec ces tac tac tac quand il tourne le guidon et oui, il me montre comment "guidonner" mais moi j'veux pas monter derriere lui

Si je ferme les yeuxxxxxxxxxx..................je m’endors...!!!!!!!!
et c'est pas des blagues !!!!!
c'est pour ça que c'est Mouaaaaaaa qui conduit !!!!!!

Ca m'est déjà arrivé quand j'étais derrière le popa sur le 125... vue quel avait un sissy-bar ^^

Mais ça fait des lustres que je ne suis plus monté sur une moto... en passager

Ca m'est arrivé. Les sensations sont étranges au début mais agréables après quelques minutes (si on considère qu'être en position de SDS peut être agréable )

Je préfère être au guidon mais si je suis derrière et que j'ai confiance dans le pilote....oui ca m'arrive de fermer les yeux. C'est une sensation super agréable et si le pilote a une conduite souple, ca me berce et je m'endors assez facilement

C'est rigolo comme question

Pour ma part, quand on roule un peu fort, je garde les yeux bien concentrés sur la route pour pouvoir anticiper les virages et éviter de me laisser surprendre par les freinages.
Mais comme le dit As de Carreau, c'est très agréable de se laisser entièrement guider par le pilote... faut juste avoir une totale confiance en lui, et comme c'est le cas ici, ça m'arrive de fermer les yeux

avant d'avoir le permis, je le faisait souvent, fermer les yeux ou ne pas regarder la route....

maintenant que j'ai le permis je ne peux plus....il faut que j'anticipe tout! si je ferme les yeux je suis flippée

Je suis un peux comme toi cquiqui!

Depuis que je conduit, impossible de monter passager dans quoi que ce soit que ce soit en BAR ou Moto. Seule exception Bus et train. Le reste c'est mort Alors fermer les yeux? JAMAIS :malin2:

J'ai jamais fermé les yeux pour moi la sensation, c'est avec les yeux ouvert puis comme t'as dit As de Carreaux, souvent on est comme un co-pilote sur la moto, on prévient celui au guidon d'un danger ... perso je me méfie pas de mon père au guidon, mais des autres usagers du genre mère de famille avec ses mioches, elles sont dangereuses, elles font pas attention

Moi, j'aime bien.........

C'est surtout au feu rouge, après ça klaxon et je repart..........

Une fois aussi en roulant..monde de volupté et de douceur.Jusqu' à l' arrêt dans un fossé.....et le réveil dans l' eau froide et boueuse avec un crapaud comme compagnon... Alors depuis j' évite.

Tellement romantique le réveil dans la mare avec un crapaud =P

euh... :gene2: ... il m'arrive parfois de ... dormir X|

pas tapé pas tapé !

quand j'étais petite, papa me trimballait derrière lui quand il allait faire de l'enduro avec ses potes. On me mettais une cagoule pour remplir le casque et pour pas que j'ai froid, mais bien souvent, avec les chaos des chemins, la cagoule me descendait sur les yeux. Noir + mouvement = dodo mad' .

Même récemment, en retour de soirée, derrière mon homme, je m'accroche bien, et je me laisse somnoler

Les seules fois où je suis SDS c'est derrière mon moniteur de ME, alors pas moyen de fermer les yeux !

LSvA a écrit :Moi, j'aime bien.........

C'est surtout au feu rouge, après ça klaxon et je repart..........

Une fois aussi en roulant..monde de volupté et de douceur.Jusqu' à l' arrêt dans un fossé.....et le réveil dans l' eau froide et boueuse avec un crapaud comme compagnon... Alors depuis j' évite.

Et après le bisou, en quoi c'est transformé le crapaud?

RJDio a écrit :

LSvA a écrit :Moi, j'aime bien.........

C'est surtout au feu rouge, après ça klaxon et je repart..........

Une fois aussi en roulant..monde de volupté et de douceur.Jusqu' à l' arrêt dans un fossé.....et le réveil dans l' eau froide et boueuse avec un crapaud comme compagnon... Alors depuis j' évite.

Et après le bisou, en quoi c'est transformé le crapaud?

Euh, j'y est pas vraiment pensé.......

Par contre le dernier "reveil" dans un fossé, date de ma dernière fête de la bière à Munich.....
j'étais SDS, visiblement on à quitté le stand dans un état que la moral reprouve et on s'est couché dans un fossé,
le réveil par La polizei...bien moyen..... surtout mon pote qui avait vomi dans son casque....
La moto, bien rayée, mais nous rien du tout hormis une gueule de bois phénoménale...

moi ca m"es arriver qu une fois !!! on rentrai de soirée , et j etais .......cuite !!!

Sinon je prefere regarder les paysages

Déjà fait et c'est super cela donne de bonnes sensations !

Je le fais maintenant pour ressentir les sensations, j'adooooooooore !
La première fois c'était sous le tunnel de Fourvière à Lyon à l'heure de pointe : j'ai préféré fermer les yeux pour être sûre de bien suivre les mouvements paske franchement je fouettais !

Je déteste tellement etre passager (ca me fout une trouille !!!) que j'ai jamais fait

En meme temps pour accompagner les mouvements faut mieux savoir où, quand, et à quel point ca tourne !

Rien de pire qu'un SDS qui penche à droite quand ca tourne à gauche !!

Ca m'arrive oui!

Tout dépend du rythme, de la route, et surtout du pilote
Mais quand tout est réuni, belle route, quelques jolies courbes, un bon pilote... je me laisse flotter et je ferme les yeux, et c'est trop bon