freediver a écrit :Ah oui si c'est 400€ tout compris ca équivaut à kifkif bourrico si tu comptes une chaine tous les 20 000kms et les bombes de graisse.
Roh et le moteur alors cela donne quoi?? C'est comparable à quoi niveau sensation? Pour les grands tu penses que cette moto serait adaptée?
Après une recherche sur différents fofo la courroie se paye aux alentour de 250-300 euros, sans la MO. Ce qui fait mal au 40000km c'est qu'il y a pas mal de truc, grosse révision.. douloureuse à prévoir à l'avance. sinon pour les autres révisions c'est tous les 10 000km et dans le meme ordre de prix que la concurrence.
Sinon le moteur pousse pas mal mais on ne s'en rend pas compte tout de suite car il est très linéaire. j'avais l'impression d'avoir la même patate que mon ancien scoot (swt600) mais sur le compteur s'en est autrement, on avance
. Mais ça me convient car je ne cherchait pas un truc on/off. c'est vachement souple pour un bi c'est assez étonnant, mais on a le couple assez bas et ça change de la thundercat qui était un peu trop pousse au crime car le couple max arrive trop haut..
Après l'aspect qui m'a un peu refroidi sur la bécane c'est le bruit du moteur rotax.. normalement je m'en tamponne un peu du bruit mais pendant l'essai j'avais pas l'impression d'avoir un 800 mais plutôt un mix entre un 125 et un mp3 ou un ER6 avec moitié moins de cylindrée
.. je m'attendait à un son plus profond et sourd pour un 800 donc option akra "obligatoire".
Sinon pour la taille je fais 1m88 et je me suis senti à l'aise, les jambes pas trop replié et une impression de dominer la route. Rien à voir avec mes anciennes moto ou j'avais mal au genou car trop replié (cbf, er6, thundercat)
@Nayne, je partais pour le modèle blanc car je le trouvais sympa en photo mais en vrai je trouve la couleur trop "plastique" j'ai beaucoup moins accroché alors qu'en noir/anthracite elle donne une impression de plus de volume et mieux fini.
et concernant les options, c'est le fonctionnement de BM.. Pour ma part, pack confort avec ordi de bord, poignée chauffantes, béquille centrale, et fixation pour valises latérales.
) avec un magnifique monobras et une jante arrière bien dessinée.
.. ils savent bien y faire avec leur modèle d'essai full option, testé 5min et aussitôt sur le bon de commande!)
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