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hola

suite a ma glissade sur piste avec le cbr, je doit changer le carter d'embrayage, mais a 300€ chez honda....

par contre j'ai trouvé ça sur ebay, a votre avis je peu acheter les yeux fermés, ou je risque de me retrouver avec un truc déformé ou mal usiné?
http://www.ebay.fr/itm/Carter-Couvercle ... 1325061671" onclick="window.open(this.href);return false;

regarde dans les appréciations, il a l'air correcte..

Au pire des cas , tu perd 62 euros , au mieux tu économise 540...

Mais bon , le truc du " origine " j'y crois moyen.

plutôt bien noté, les notes du vendeur également.
un risque qui peut faire faire une belle économie.

De toute façon, je vois pas comment un contrefacteur pourrait se permettre d'investir dans de si beaux moules avec les nervures et tout s'il n'est pas sur d'avoir les volumes de vente de honda. Les frais fixes coûtent la peau des rouleaux pour ce genre de pièce.

Je peux dire une connerie mais je pense plutôt que c'est une pièce d'origine qui a suivi un circuit atypique. En plus ils écrivent que tu peux le renvoyer si ca va pas, en plus paypal te protège dans ce genre de cas (mais je sais pas exactement dans quelle mesure).

Soit c'est une pièce d'origine qui est tombée du camion, soit c'est de la contrefaçon.
Le vendeur à l'air fiable, les seuls commentaires négatifs remettent en question la qualité des produits, ce qui ramène à la seconde hypothèse.

Et détrompe toi Martin04, dans tous les domaines, la contrefaçon est très lucrative.

Ou alors un revendeur s'est débarrassé d'un lot aux enchères suite à faillite ou autre.

La contrefaçon est très lucrative dans les domaines où les coûts fixes sont limités ou dans ceux où l’investissement de départ peut servir pour plusieurs séries, mais pas pour ca.

Là il a peut être fallu sortir un demi million d'euros juste pour les moules, moules qui ne peuvent servir qu'à fabriquer le carter gauche (droite? bref un seul) des cbr1000rr vendus entre 2004 et 2007. Honda peut amortir un tel investissement en en vendant des centaines de milliers à 300 balles mais c'est pas possible en en vendant à 50€ aux quelques gus qui cherchent sur ebay après s'être vautrés. S'ils avaient fait des nervures pourries ou s'ils les avaient carrément enlevées ca serait possible, mais ces truc coûtent la peau de rouleaux en développement.

Si c'était pour des pogs ou des plaquettes de frein ca serait différent. Une matrice peut être réutilisée pour plusieurs modèles donc c'est facile de la rentabiliser, mais un moule de carter...

je pense que je prendrai le risque quand ma paye sera tombé, je vous dirai si c'est bon!

'soir,
euh abstraction faite des commentaires du vendeur, c'est juste une photo d'un joli carter sur une annonce pour le moment...
Sinon ton carter il est broyé, pas réparable? Si c'est de l'alu ça peut se recharger, j'ai deja fait faire cela.

@+

le carter est percé mais réparé a l'époxy, ca ne fuit donc pas.
le truc c'est surtout qu'il est entièrement rayé et que j'aimerai bien avoir une moto nickel (j'ai juste l'embout de guidon et le carter qui on prit, j’étais en carénage piste quand j'ai chuté

janosik a écrit :'soir,
euh abstraction faite des commentaires du vendeur, c'est juste une photo d'un joli carter sur une annonce pour le moment...

@+

C'est pas faux, mais sans les photos on n'a rien pour répondre donc il faut bien utiliser quelque chose.