Réserve Gladuis

[cremouenette]

Bonjour!

Quand le voyant de l'essence commence à clignoter, sur un Gladuis 2015, il nous reste combien de bornes à parcourir (en moyenne)?

Merci

[thunderbird]

C'est une GladIUS , terme latin signifiant "glaive" (donc , ok , ça ne t'avance pas vers la panne sèche )

Le vrai test , c'est de partir avec un bidon d'essence (de 2 à 5l) et de rouler sur la réserve jusqu'à la panne sèche : tu sais alors combien de km tu peux parcourir lorsque le voyant clignote .
Pour ma part , je m'apprécie pas de tirer sur la réserve parce que le fond du réservoir est souvent plein d'impuretés , qui ne sont aspirées que lorsque l'on roule sur la réserve : alors je ravitaille tous les 200 km par principe.

D'une façon générale , les constructeurs nous donnent une cinquantaine de km d'autonomie avant la panne sèche , mais ça dépend aussi de la consommation habituelle du moteur , du type de parcours , du poids du pilote et de son mode de conduite , de la contenance du réservoir etc...

[cremouenette]

En fait, je suis du genre a stresser dès que je vois le voyant, du coup je panique, je fais n'importe quoi pour trouver une pompe et parfois je roule plus que si j'avais continué sur ma route pour aller à ma pompe habituelle (je fais pareil en voiture )

Généralement qd ca m'arrive c'est entre le boulot et chez moi, j'ai en gros 30 bornes.... ca peut se faire facilement? C'est de l'autoroute parisienne donc 1er/2eme/3eme/4eme.... youhouuuu 5eme/6eme.... et le cycle recommence toute les 3 mn :p

Donc oui je dois pas mal tirer sur la conso

[cremouenette]

C'est une GladIUS , terme latin signifiant "glaive" (donc , ok , ça ne t'avance pas vers la panne sèche )..

Gladuis => Glaive => Gaulois => Atérix => César = > Salade = > Tomate = > Maroc => Moyen Orient = Pétrole => Essence => Moto

La boucle est bouclée

[Malvi]

C'est une GladIUS , terme latin signifiant "glaive" (donc , ok , ça ne t'avance pas vers la panne sèche )..

Gladuis => Glaive => Gaulois => Atérix => César = > Salade = > Tomate = > Maroc => Moyen Orient = Pétrole => Essence => Moto

La boucle est bouclée

Décidément tu dois pas aimer le nom de ta moto la pauvre, 3eme fois la faute mdrrrr.

[thunderbird]

Gladuis => Glaive => Gaulois => Atérix => César = > Salade = > Tomate = > Maroc => Moyen Orient = Pétrole => Essence => Moto

[cremouenette]

Merde j avais pas percuté

Gladius
gladius
gladius
gladius

Ça va rentrer :p

[thomlenormand]

normalement 30 kilomètre ça joue, au pire tu te feras avoir une fois

[cremouenette]

normalement 30 kilomètre ça joue, au pire tu te feras avoir une fois

ha non non Je prend essentiellement de l'autoroute, ça coûte cher de tomber en panne sur l'autoroute

[thomlenormand]

bah t'appel un pote qui vient avec un bidon d'essence lol

[Taz]

J'ai fait le test avec le R6 en Auvergne et a 50km en réserve même avec SDS j'avais encore 1/2l dans le réservoir. Sur le Fazer 1000 j'ai réglé le réserve a s'allumer quand il reste 2 litres et je fais 50km facilement avec 2 litres (en ralentissant et en utilisant les freins plus que le frein moteur pour en consommer moins)

De toutes mes motos et étant en RP comme toi j'ai jamais tombé en panne sèche et j'ai toujours réussi a faire 50km en réserve sur mon 125 comme sur les 600 sportives et 1000 roadsters.

A+
Taz

[cremouenette]

bah t'appel un pote qui vient avec un bidon d'essence lol

J'ai pas d'amis

[cremouenette]

J'ai fait le test avec le R6 en Auvergne et a 50km en réserve même avec SDS j'avais encore 1/2l dans le réservoir. Sur le Fazer 1000 j'ai réglé le réserve a s'allumer quand il reste 2 litres et je fais 50km facilement avec 2 litres (en ralentissant et en utilisant les freins plus que le frein moteur pour en consommer moins)

De toutes mes motos et étant en RP comme toi j'ai jamais tombé en panne sèche et j'ai toujours réussi a faire 50km en réserve sur mon 125 comme sur les 600 sportives et 1000 roadsters.

A+
Taz

Voila qui me rassure

[thomlenormand]

bah t'appel un pote qui vient avec un bidon d'essence lol

J'ai pas d'amis

j'y crois même pas

[cremouenette]

bah t'appel un pote qui vient avec un bidon d'essence lol

J'ai pas d'amis

j'y crois même pas

et risquer les vannes pendant 10 ans? Non parceque ca parle.... les amis (bande d'enfoirés :p )

[Red25]

Je me suis jamais amusé à regarder car dès que ça s'allume je met le plein, mais certains gladusiens m'ont dit entre 50 et 70 km

[Pepito]

Moi aussi j'aimais jouer avec la réserve, et pis un jour tu tombes en rideau dans un virage sur une voie rapide, personne peut s'arrêter, la borne SOS ne t'envoie aucun dépanneur, tu pousses tu pousses, et la en principe il fait assez chaud et humide donc tu sue de tout ton corps.

J'ai testé aussi la version avec le téléphone qui n'a plus de batterie, et pas de borne SOS. Pis pour pousser, c'était tendu, c'était un fourgon

Du coup je joue plus maintenant.

[Red25]

D'autant plus que sur une moto, il faut éviter de vider le réservoir jusqu'au bout pour éviter d'encrasser les carbus avec les dépots... après légende urbaine ou non, ça fait toujours une raison de plus de ne pas "jouer"

[thomlenormand]

surtout depuis que c'est en injection faut encore plus se méfier de ne pas encrasser les carbus

[thunderbird]

surtout depuis que c'est en injection faut encore plus se méfier de ne pas encrasser les carbus

Les bécanes récentes sont alimentées par des injecteurs , avec une pompe à essence immergée dans le réservoir et couplée à un filtre : qui se préoccupe de vérifier l'état du filtre puisqu'il faut tout démonter ?
Quand celui-ci est bien colmaté , la pompe grille....Plusieurs centaines d'€ pour son remplacement !

Sur les modèles à carbu , le filtre , quand il y en a un , est externe ,facile à voir et à remplacer .
Les carbus encrassés se nettoient , alors que des injecteurs se remplacent

[thomlenormand]

Ah mais je suis d'accord avec toi, je suis pas sur que les injections soient plus économique en cas de panne, c'est juste que encrasser les carbus sur une gladius ça m'a fait rire.

[cremouenette]

ok, conclusion ; dès que ca clignotte.... hop à la pompe :p

[Malvi]

D'autant plus que sur une moto, il faut éviter de vider le réservoir jusqu'au bout pour éviter d'encrasser les carbus avec les dépots... après légende urbaine ou non, ça fait toujours une raison de plus de ne pas "jouer"

J'espère quand même que tu sais que ta moto est une injection .


Sinon pour la réserve, à force de rouler avec ta moto tu sauras combien de bornes tu fais environ avec un plein. Et comme ça t'arrivera forcément de pas pouvoir faire le plein dès que la réserve s'allume tu finiras par savoir a peu près combien de bornes tu peux faire .

[cremouenette]

Je sais meme pas ce que veut dire "injection"... et encore moins ou se trouve le carbu....

Sinon oui, je fais 200 bornes avant que ca s'allume

[thomlenormand]

le carbu tu peux le chercher longtemps