Forum Motard - Forum Moto

Bonsoir,

Après l'achat de ma moto il est temps de vous la présenter.

Avant toute chose nous avons (ma copine est moi) choisis la formation 125 car :
- Premières expérience à moto
- Pour ma part j'aurai du repasser le code
- On est jeune et on a le temps pour passer le permis GC plus tard

Je suis pas du même avis que certains sur ce forum sur l'utilité de la formation 125cc. Elle est à mon goût indispensable et le fait qu'elle soit obligatoire est top mais je pense que le choix de la moto école est crucial.

Pour ma part j'ai fais 1h de route pour faire mes heures de formation car je savais que la moto école était top. Ainsi j'ai fait :
- 2h seul avec le moniteur a apprendre les bases et le freinage.
- 3h avec deux élèves en GC sur plateau à faire le circuit lent (sauf freinage d'urgence car sous la pluie). J'ai donc fait du slalom, de l'évitement, appris à manier ma moto à très faible allure... Bref c'est sur qu'une moto école qui donne aucun conseil et que te suis juste ça sert à rien.

Passons maintenant à ma moto. Afin d'être assez libre et pas se lasser trop vite,nous avons choisi les deux motos roadster les plus hauts de gamme en 125. Les deux achetés d'occasion.

Ma copine :
- KTM Duke 125 avec :
-- Protège carter
-- Warning
-- Ligne Akrapovic
-- Selle confort
-- Support U
À 6.000km, parfait état.

Moi, Yamaha MT125 rouge mat avec :
-- Protège carter
-- Grille ventilation et radiateur
-- Poignée chauffante
-- Ligne Akrapovic
-- Support plaque court
-- Petit coupe vent
-- ...
À 14.000km, en parfait état.

Deux motos très sympa niveau design et à conduire. Montent facilement a 100km/h sur du plat, 80 route de montagne.

Et voici ma MT

Houaa

MT contre Duke
Vous avez pas fini de vous envoyer en l'air tous les deux.
En premier elle va te mettre minable à chaque démarrage et après si la route est assez longue tu devrais lui mettre la pâtée sur la distance...

Deux machine relativement différentes tout de même.
La MT est superbe.

A+/Lan

Salut !
Oui c'est ce que j'ai pu lire dans les tests, la KTM bien supérieur à bas régime et inversement avec 4kmh de plus pour la mt en vitesse de pointe :p

On voulait être serein avec des motos qui accélèrent bien tout de même et ce même à 80 ou 90kmh. On est satisfait

En plus j'avais peur d'être snobé par les motards avec ma 125 mais vu qu'elle fait aussi grosse que la 400 de mon père (moto de pres de 40 ans) tout le monde dit bjr

TriiXx a écrit :Salut !
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En plus j'avais peur d'être snobé par les motards avec ma 125 mais vu qu'elle fait aussi grosse que la 400 de mon père (moto de pres de 40 ans) tout le monde dit bjr

Oui mais non, ils voient bien que tu as une vrai moto et il faut bien commencer. Si tu as tes équipements (gants, bottes, blouson) et que tu conduis correctement alors forcément tu sera salué.

Elle est vraiment sympa cette petite brèle !

Tu as des photos de la ktm aussi ?

Bonne route !

Léger tes sangles à l'avant, heureusement que t'as les autres.
Belle bécane, si tu l'entretiens bien, elle peut aller loin, au moins jusqu'au permis GC.

Les sangles font petites à l'avant mais la moto bougeait pas d'un poil

Petite photo de la KTM

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sympa ce qu'il font maintenant en 125cc

ta payer cher pour la MT?

3400€ la MT, idem la KTM et les deux avaient déjà les accessoires et les carnets d'entretien à jour

Envoyé de mon FEVER en utilisant Tapatalk

Salut !

Je ne sais pas pourquoi mais je ne pouvais plus me connecter avec l'autre compte et ça me disais qu'aucun compte n'existais avec mon adresse e-mail... du coup j'en ai refais un.

Quelques nouvelles !
La KTM est partie chez une autre propriétaire l'été dernier, ma copine ayant passé le permis A2 et opté pour une Kawa Z650.

Pour ma part j'ai toujours la MT125 mais je suis en train de passer le permis A2 Globalement le parcours rapide c'est bon (bonne vitesse, pas de soucis particulier), pour le lent je suis trop rapide (mais bon que 4h actuellement) et pour les fiches j'ai peur

Ma future sera soit une SV650 de Suzuki (ma chouchoute, je passe le permis dessus en plus ) soit une Yamaha XJ6, soit une Honda CBF500 / CBF650 / 600 Hornet (je sais plus si elle est éligible A2 tient ?) suivant la bonne occasion !

Aucune inquiétude pour la circulation par contre !

Bon sinon j'ai un petit soucis avec ma 125 elle ne démarre pas... mais je vais ouvrir un topic dédié.

A bientôt !

C est vrai , elles sont sympas les petites bécanes 125 maintenant !! Avant le permis , moi j avais la TW de chez Yam , celle avec les gros pneus ………joli choix la Z 650

Bon courage pour l exam du permis , t inquiètes pas pour les fiches , tu brodes un peu et hop !!

Bonne route à vous deux

Oui ils font des trucs sympa.
Et je trouve la nouvelle de Honda juste CANON.

Dommage qu'ils aient pas refait la 500 ou la 650 dans cet esprit

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(désolé je peux tjs pas mettre de lien, si un modo peut éditer^^)

Vraiment jolies !!!

Merci