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Bonjour à tous,

J'ai le compteur de ma Z300 qui ne fonctionne plus correctement et il indique toujours 0 pour la vitesse.
J'ai cherché à comprendre ce qui se passait, le capteur de vitesse parait bon, les câbles ont l'air bien connecté au boitier électronique et en démontant le compteur j'ai constaté que le joint était mal mis, un peu d'eau dans le compteur et des trace d'oxydation.
En plus de ça la vitre de mon compteur digital a une petite fissure et j'ai du changer ma batterie. C'est d'ailleurs juste après le changement de batterie que le problème est apparu.

Je me suis renseigné et chez kawa le compteur vaut 860€.
Alors maintenant je me demande quoi faire car je suis pas sûr à 100% que ça vient du compteur et s'il faut que j'en trouve un d'occasion ou est-ce que je devrais aller voir chez kawa mais est-ce qu'il pourront me dire que c'est bien le compteur le problème.

Merci pour vos avis.

Elle est plus sous garanti?

Alors on va reprendre depuis le début, nom,prénom et age de la mobylette

Alors la mobylette a un peu moins de 2 ans, elle a été achetée en octobre 2015 elle est donc encore garantie.
Par contre je suis lui ai pas donné de nom

Pour la garantie je me demande ce que ça va donner étant donné que le compteur a une fissure et que je l'ai ouvert, mais peut-être qu'effectivement la meilleure chose à faire et de passer chez kawa pour voir ça.

Salut

oui va voir chez eux.
C'est un compteur numérique ? à tous les coup ya un truc de programmation là dedans.
Vitre felée, joint , tout cela c'est sans choc ?
parles en aussi - de leur remplacement.
La meilleur défense étant l'attaque, tu pourras toujours dire que changer de batterie au bout de 2 ans, c'est un peu limite.
A+

Merci beaucoup pour tout ces conseils.

En fait sur le Z300 le compteur est numérique et le compte tour à aiguille et il est fêlé au niveau du compteur numérique.
Je sais pas ce qu'il s'est passé, un jour j'ai vu mon compteur fêlé et j'étais bien dégoûté mais la moto n'a pas subit de choc.

Je passe chez eux quand j'ai un peu de temps

Salut,
Un grand sage disait :
"Si c'est garanti, va chez Kawasaki..."

Par contre ne leur dit pas que t'as ouvert le bidule,
Au risque qu'ils te répondent qu'ils t'enc*lent !

J'suis d'humeur poètique aujourd'hui...!

Ouais et puis j'ai peur pour la fissure aussi pour la garantie

Pour la fissure, c'est peut être aussi dû à un trop gros serrage d'usine et avec les vibrations, ça casse.
Garantie, retour concess et rien d'autre.