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Bonjour alors comme j'ai dis dans ma présentation, j'ai acquis un KTM, 2016, 1300 km, 3999 euros, il est vraiment comme neuf, je pense avoir fait une bonne affaire et franchement j'en suis très content, en tout cas le jour ou je suis allé l essayé, j'ai vraiment pris que du plaisir Leger, puissant, vraiment de quoi s amusé, et ce petit son bien a lui, réputé à la marque KTM, au top quoi


En fait je suis passé chez KTM par curiosité et voila j'ai eu un petit coup de coeur

Du coup des petites modifs de prévu dessus, changement de la bulle, noir ou orange, je me tate encore, ligne complete, support de plaque arrière racourci, et deux ou trois petites touches ici par la

Normalement je le récupère la semaine prochaine, le temps de le révisé, de me le préparé, et de me faire la carte grise

Voila des petites photos du jour ou je l'ai vu pour la première fois

Je vais songer à demander une com à ktm moi

T'as gagné 100 kg entre le bandit et celle ci

Il me semble que t'est grand toi, ça va dessus ? C'est dommage qu'ils aient pas mis le compteur des nouvelles parcontre. La révision des 1000 a été faite j'imagine ?

Content pour toi elle est super'j'attends avec impatience les retours sur ton avis après quelques kilomètres avalés. ...l'envie de savoir ce que vaut les petits moulin dans ce genre qui me tente de plus en plus

Skylake a écrit :Je vais songer à demander une com à ktm moi

T'as gagné 100 kg entre le bandit et celle ci

Il me semble que t'est grand toi, ça va dessus ? C'est dommage qu'ils aient pas mis le compteur des nouvelles parcontre. La révision des 1000 a été faite j'imagine ?

Oui devrait, tu gagnerais vraiment pleins de sous sous

Oh oui, ou plus je crois, car vu sa legèreté, c est un truc de fou, on l a sens pas entre c est bras à l'arret ni en conduite d ailleurs, un vrai vélo en carbone on dirait

Oui 1m90, ba j avais peur aussi et en fait non, j y suis a l aise, bon apres c est vrai que j'ai pas parcouru beaucoup avec, donc a voir sur de long trajet.... Mais bizarrement quand je suis dessus, mais jambes ne sont pas trop plié, en fait elle est plutot haute mine de rien A moins que ca soit moi qui est des jambes courtes et le haut du corps super long

Et oui la révision a été fait, il y a carnet d entretien et la il va m en refaire une petite juste avant son départ, révisé préparé, fin la base quoi J ai hate d aller la récupéré

Lucky49 a écrit :Content pour toi elle est super'j'attends avec impatience les retours sur ton avis après quelques kilomètres avalés. ...l'envie de savoir ce que vaut les petits moulin dans ce genre qui me tente de plus en plus

Merci gros Alors oui pas de grand retours, je ne l'ai que essayé, mais par contre j'ai deja remarqué un detail, c est que les premiers rapports sont plutot court, ensuite ils sont plus long, mais les deux premiers voir trois si tu met les gaz tu sens que t arrive vite au max compte tour et que le moteur stagne, ensuite 4, 5, 6 tu peux envoyé la sauce et la tu as de la marge, voila c est deja un petit point de remarqué

Et voila des petites photos du jour de l'essai





















Franchement j'ai adoré, j aurais voulu ne pas la ramener au magasin et rentré chez moi avec, un vrai plaisir c etait ce jour la Y a vraiment pas a dire, mais la moto c est vraiment un plaisir, un reve, on passe vraiment a coté de quelque chose si on passe pas son permis je trouve

Ca m'avais manqué tout ces derniers mois sans conduire Et la c etait jouissif, je me sentais libre

C'était.... comment vous dire.......

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Il faudrai juste changer le support de plaque par un cour

Oui c'est prevu en plus de 2 ou 3 motifs, car c'est vrai qu'il est affreux celui là

Ouah, l'es beau le ressort tout blanc du siège éjectable.
Et penses à masquer ta plaque sur les photos.
Bonne route dès que tu la récupères.

Merci, ça marche

J'avoue que le ressort on voit que ça

Salut

jolie bestiole

Fais nous un compte rendu SVP . (un vrai, une fois que tu as bien roulé avec, que tu commences à bien la comprendre, bref que la période d'euphorie est passée et que tu sais comment rouler avec).
J'avoue que cela fait un peu de temps que je lorgne dessus.
A+

D'accord, ca marche promis, je vous ferais ca

Un seul mot.... magnifique !!!
Félicitations , bel achat et amuse toi bien avec....
J'attends les photos de la belle transformée.

Merci, oui je trouve que pour une machine A2 elle est vraiment superbe, oui je vais en profiter au maximum et tkt tres bientot d autres photo avec les modifs

Bon ce week end on est parti ce balader avec la petite moto, et c est que du bonheur, vraiment super confortable en duo, rien a dire, et aucune gene de conduite pour moi de mes 1m90, vraiment que du bonheur, et on a fait 300 km en une journée avec deux voir trois petites pauses, beaucoup de montagnes avec virages, bord de mer, etc, fin on a vraiment rouler et non ca va au top le confort pour une sportive Consomation un plein 240 km et 11 euros, ca va c est vraiment pas cher

Et rien a dire pour la reprise, avec ces 130 kg plus nous deux, ma chérie et moi, la petite elle avance, ca c est clair, la réputation des KTM et leur puissance couple etc, n est vraiment pas du chiqué, autant vous dire que je ne regrette pas mon achat


Bon place au photos

Aïe...ça sent le mariage motard, tout ça...

Elle est vraiment magnifique. Et à deux en vitesse de pointe tu la monte à combien ?je sens qu il va falloir que je prévois un essai si ça continue

Vous croyez que je raconte des conneries quand je vous dis que les ktm c'est la folie ?

Je suis surpris qu'à 2 elle s'en sorte bien et soit confortable parcontre parceque ça reste des motos de solitaire en principe

Imagines la 690

Francis a écrit :Aïe...ça sent le mariage motard, tout ça...

Le mariage tout cour a vrai dire.....


Mais mariage motard, ca peut le faire aussi en effet

Lucky49 a écrit :Elle est vraiment magnifique. Et à deux en vitesse de pointe tu la monte à combien ?je sens qu il va falloir que je prévois un essai si ça continue

Merci ma puce Ba en faite en vitesse de pointe a deux, j ai pas trop poussé, car je suis plutot prudent avec ma chérie derrière, j ose pas trop prendre de risque ou poussé la machine Mais je suis deja monté a 130 et aucune difficulté, on voyait qu elle se trainait pas pour monté en vitesse et on sentait qu elle pouvait monté plus Je pense que sur l autoroute et dans une bonne ligne droite sans vent ni personne devant je testerais un jour, mais franchement elle a de la patate, rien a dire de ce coté la

Skylake a écrit :Vous croyez que je raconte des conneries quand je vous dis que les ktm c'est la folie ?

Je suis surpris qu'à 2 elle s'en sorte bien et soit confortable parcontre parceque ça reste des motos de solitaire en principe

Imagines la 690

On te croit maintenant

Ba faut dire que ma copine fait 1m60 pour moins de 50 kilos, donc elle a pas vraiment de grosses fesses Ca deborde pas de la selle disons, son petit derrière rentre bien dans la selle Peut etre que c est du a ca

Nous en tout cas maintenant c est tout les jours, je l'amene au travail puis je vais au miens, on va faire les courses avec, fin on fait tout avec, la voiture ca fait quelques temps depuis qu elle reste dans le garage sans roulé, et pas de mal au cuisse, au fesse, au dos ou poignet, jamais meme apres 300 km juste la fatigue c est tout Apres ma copine et moi on fait beaucoup de sport, muscu, donc je sais pas si ca y joue sur notre dos, nos muscles, mais nous c est vrai qu on a jamais mal sur cette bécane Un vrai plaisir, je parle pour elle et moi bien sur, sur d autres personnes peut etre que ca ne serait pas confort, et douleur etc

Oui je pense que ca doit bien arracher la petit 690

Bon a partir du mois prochain, ca y est je vais commencer a attaquer les modifs esthétique de la belle, je vous fais une petite liste pour vous mettre en appétit

- Bouchon de couvercle d'allumage KTM ( Orange ).
- Bouchon de valve KTM ( Orange ).
- Couvercle de cylindre KTM ( Orange ).
- Couvercle de filtre a huile KTM ( Orange ).
- Couvercle cylindre arrière KTM ( Orange ).
- Extrémité de guidon KTM ( Orange ).
- Kit support plaque court KTM.
- Levier embrayage frein KTM ( Orange ).
- Roulettes de protections avant et arrière TYGA.
- Selle Ergo KTM. ( Quand je roule avec ma chérie ).
- Selle solo race KTM. ( Quand je roule en solo ( Pour la frime )).
- Silencieux AKRAPOVIC avec filtre à air.
- Tampons aero chute protection R.G Racing.
- Bulle teinté en noir.
- Couvercle reservoir essence peint Orange KTM.
- Garde boue avant et arrière en véritable Carbone.
- Carénage latéral avant et arrière Carbone.


Voila un peu pres

tu vas en faire une deuxième avec tout ça !

Non du tout, je vais en faire un vrai tonnerre mécanique

Ou une vrai petite machine de circuit, fin en apparence disons, car ca n améliora en rien c est performance, sauf le Akra. avec la chambre de combustion a +800 euros, il parait qu on y gagne des chevaux, du couple etc, bien sur a confirmé et verifier Après a la base si sa m améliore le bruit ca me suffira

Trouve quand meme un PMU car ce que tu gagne avec l'akra c'est moins 800 euros

Sur le akra tu est sur pour chambre de combustion ?
c'est pas plutôt chambre de raisonnance ?

Ça doit faire une belle petite facture vu le prix des accessoires ktm Je trouve vraiment qu'ils se trouvent sur le prix des akra, la ligne sur la 690 c'est 1 600 € sans montage et sans la cartographie qui va bien
Tu nous feras des photos quand t'auras tout mis !

copainmotard a écrit :Trouve quand meme un PMU car ce que tu gagne avec l'akra c'est moins 800 euros

C'est pas faux

jéjéhusky a écrit :Sur le akra tu est sur pour chambre de combustion ?
c'est pas plutôt chambre de raisonnance ?

Ba sur non, en tout cas c est que m'a dit le vendeur KTM, de la boutique KTM des pièces detachées et accessoires de la concession KTM Donc j espère qu'il m'a pas dit de betises, mais en tout cas a l ecouté on y gagnerais du son et de la puissance, a confirmé bien sur

Skylake a écrit :Ça doit faire une belle petite facture vu le prix des accessoires ktm Je trouve vraiment qu'ils se trouvent sur le prix des akra, la ligne sur la 690 c'est 1 600 € sans montage et sans la cartographie qui va bien
Tu nous feras des photos quand t'auras tout mis !

Oui j'avoue que ca sera salé la facture mais ca va c était prévu dans le budget de la moto et puis je le ferais petit a petit au pire Pour les Akra et les accessoires c est vrai qu'ils se touchent un peu hein..... Surtout avec ce que tu m annonces pour la 690, franchement c est ouf ces prix....