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Salut à tous voilà ma nouvelle meule qui est un projet pour le moment: un beau cb 125 twin!!!


Il y a du boulot mais pour une fois que je vais rouler en Honda !!!

Hey Fred ! Y'a du WD 40 dans l'air !!!
y'a du boulot quand même ! La mécanique à l'air entière et correcte...tu refais d'origine ou tu scramblerises ?
Génial !

Non je vais cafériser !!!

Francis a écrit : Hey Fred ! Y'a du WD 40 dans l'air !!!
y'a du boulot quand même ! La mécanique à l'air entière et correcte...tu refais d'origine ou tu scramblerises ?
Génial !

Bon j’ai lu que tu avais vendu le r6 dommage . Mais bon faut faire des choix

Tiens tiens tiens, ça me rappelle des souvenirs...

Houais vendue...le problème c'est de trouver maintenant une "machine encore mieux" qu'une R6...je trouve pas.
(Rhooo, l'autre jour, y'a une Diavel blanche qui s'est arrêtée à côté de moi...j'ai failli tomber à l'arrêt )
Toi, si tu la sors comme sur cette photo, tu vas faire des jaloux. Elle est superbe.
Sinon c'est Le TWIN ! The TWIN ! La seule 125 qui se faisait manger par toutes les autres 125 !!!

Francis a écrit :Houais vendue...le problème c'est de trouver maintenant une "machine encore mieux" qu'une R6...je trouve pas.
(Rhooo, l'autre jour, y'a une Diavel blanche qui s'est arrêtée à côté de moi...j'ai failli tomber à l'arrêt )
Toi, si tu la sors comme sur cette photo, tu vas faire des jaloux. Elle est superbe.
Sinon c'est Le TWIN ! The TWIN ! La seule 125 qui se faisait manger par toutes les autres 125 !!!

Mieux: r1 2006 ou ktm rc8r !!!

Sinon oui thé twin mais allègé pour aller chercher la baguette de pain

Si elle fini comme sur la photo, elle va vraiment déchiré, bon courage pour la suite, un projet que je vais suivre de près

Chouette, même si j'y connais quasiment rien j'ai toujours bien aimé les vieilles meules, et peut être encore plus les petites cylindrées je trouve qu'elles ont un charme

fred1000r a écrit : Mieux: r1 2006 ou ktm rc8r !!!

Non non je ne suis pas l'auteur de ce post

Moi j'aurais plutôt voter pour une rsv4

R1, RC8R, rsv4, bien sûr les gars...mais je dois rester sage
Fred ! Tu penses le peindre en orange, le Twin ?
...chais pas pourquoi j'dis ça, moi...

McQueen a écrit :Si elle fini comme sur la photo, elle va vraiment déchiré, bon courage pour la suite, un projet que je vais suivre de près

Elle devrat finir comme sur la photo . Je dois changer par contre : fourche , amorto arrière , réservoir, selle et jante. Sans oublier tout le reste à réviser .

Francis a écrit :R1, RC8R, rsv4, bien sûr les gars...mais je dois rester sage
Fred ! Tu penses le peindre en orange, le Twin ?
...chais pas pourquoi j'dis ça, moi...

Non non cadre noir par contre réservoir vert comme sur la photo. Le orange est réservé pour la katoche

Ah ok ! J'Y AVAIS PAS PENSÉ mais vert c'est Kawa, Bleu Yamaha, rouge Ducat', rouge vilain MZ, gris Triumph, métal Husquy, Blanc BMW, jaune Suzuki...reste que orange !

MOTOBECANE???

copainmotard a écrit :

Une mob katoche c est pas mal

Francis a écrit :Sinon c'est Le TWIN ! The TWIN ! La seule 125 qui se faisait manger par toutes les autres 125 !!!

Pas sûr, elle fait 17cv, si elle est pas déclassée ,il faut même le permis GC pour rouler avec.
Bien réglée, car pas facile à faire lol c'est une bombinette.

Hé hé, je savais que tu allais réagir ! Je taquine. Le Twin a du sortir autour de 1978 à 1980 ? Innovation dans le monde des Yamaha RD, RDX, des Suzuki GT, tout du deux temps ! Alors le premier pote de la bande qui est arrivé un soir avec cette bécane toute neuve, en a entendu de toutes. on ne pensait que 2 temps ! C'était différent, on était jeune, on était con...
C'était moins nerveux, c'est sur. Vous me faites revenir 40 ans en arrière là ! et je vois que je n'ai pas changé !!!

40 ans en arrière , t es si vieux que ça ??

hé hé, j'avais un peu moins de vingt ans quand le Honda 125 TWIN est sorti ! Je roulais avec ma 650 XS "spécial"! C'est comme si c'était hier !
Quelle année le tiens ? Tu as commencé ?

En 75 il y avait déjà la cb 125

Avec les jantes à rayons, mieux que les comstar.
4 temps et 2 temps sont pas comparables lol, je regrette toujours de l'avoir vendue, mais bon je peux pas en avoir trois à rouler, et maintenant j'ai une 500 cx qui était pas prévu...pfff, ça m'en aurait fait 4...cas de divorce ça...et de surendettement...

Fred, j'ai la revue d'atelier si tu veux.

Un 500 cx c est beau aussi


poems by Benjamin Franklin King

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tout une époque où ça sentait bon le colza

copainmotard a écrit :
tout une époque où ça sentait bon le colza

Elle est magnifique, bon les jantes et le guidon doré c'est un peu too much par contre...