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D'où la suite de mon message, au vu des infos que je donne, est-ce que vous pouvez me dire s'il est homologué ? Et s'il manque des infos, où puis-je les trouver ?Niklos a écrit : Dans ton cas, un casque NH (selon le PV du moins). A toi de prouver qu'il était bien homologué. Chose que tu ne pourras surement pas faire car tu n'as pas de témoins et tu n'es pas assermenté contrairement au policier.
Tu peux néanmoins tenté de contester. Mais une fois de plus, il est assermenté et pas toi.
Okay merci de l'info, jvais écrire une lettre et contester le PV, avec des photos du casque à l'appui. En espérant que l'officier de police judiciaire qui gèrera le dossier n'est pas un connard lui aussi...copainmotard a écrit :Un casque de marque ls2 de 2015 est homologué et pour ta ligne franchi t'as eu une prune?
J'avais tous mes points. Et ça coûte 3 faut croire d'après le PV.copainmotard a écrit :Je sais pas combien tu as de points, mais une ligne ça doit bien taper 4 points
franchissement de ligne blanche = 3 points. Le reste, sauf si ça avait été pour laisser passer un véhicule prioritaire, le CDR s'en tape royal.Razovsky a écrit :J'avais tous mes points. Et ça coûte 3 faut croire d'après le PV.copainmotard a écrit :Je sais pas combien tu as de points, mais une ligne ça doit bien taper 4 points
Et puis quand on parle de ligne, jvais te donner les détails, j'ai roulé sur une ligne blanche qui borde un terre plein central, sur une route à 50, au ralenti parce que je remontais une file de bagnoles à l'arrêt. Donc en soit rien de dangereux, jsuis prudent en général. M'enfin j'ai franchi une ligne, jpeux pas le nier.
Tu faits comment dans ce cas là ? Tu faits un selfie avec le flic et avec ton casque sur la tête ?copainmotard a écrit :C'est pour ca qu'il faut avoir le réflexe de faire des photos sur place en cas de doute
Razovsky a écrit :Okay merci de l'info, jvais écrire une lettre et contester le PV, avec des photos du casque à l'appui. En espérant que l'officier de police judiciaire qui gèrera le dossier n'est pas un connard lui aussi...copainmotard a écrit :Un casque de marque ls2 de 2015 est homologué et pour ta ligne franchi t'as eu une prune?
Pour la ligne oui, mais bon j'ai rien à dire en soit... C'est ça qui est à l'origine du contrôle policier.
Bonjour à tous !xazoka a écrit :Heureusement tout les flics ne sont pas comme ça, tu est tombé sur un mal luné.
Force à toi
Bonsoir à tous !Razovsky a écrit :Bonjour tout le monde!
Mon casque est homologué, finalement, ou non? (je précise que c'est l'ancien casque de mon frère, d'où mon ignorance)
Le flic m'aurait-il mis un PV fondé sans le faire exprès? Puis-je auquel cas contester juste sur le fait que mon casque était attaché ?
Merci d'avance pour votre aide, bon dimanche à vous
Razovsky
Si le casque de ton frère est homologué, il serait judicieux de connaître la date de son achat et dans quelles conditions (Durée de vie pour un casque). Si le fonctionnaire de police t'a "aligné", c'est pas pour rien.Razovsky a écrit : ...Mon casque est homologué, finalement, ou non? (je précise que c'est l'ancien casque de mon frère, d'où mon ignorance)
Le flic m'aurait-il mis un PV fondé sans le faire exprès? Puis-je auquel cas contester juste sur le fait que mon casque était attaché ?
Je suis d'accord avec ton analyse.AzulBrazo a écrit : ...MAIS si tu n'as pas d'étiquette d'homologation sur la jugulaire, il n'est pas homologué (lettre E + un chiffre dans un cercle ou marquage NF (pour les casques anciens)
ton casque est peut-être un casque cross non homologué pour la route ou un casque venant de chez aliexpress en tout cas, s'il ne possédé pas la petite étiquette qui va bien, ça pue ...
