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La petite nouvelle est arrivé, eenfin...
J'ai bien apprécié le sv, je vais donc testé la soeur. Le DL650
On commence déjà avec un moteur similaire mais la partie cycle oula, je croyais monter sur un vélo
à l'arrêt elle est bien agile

Gooood !
À l'arrêt, elle tombe...bé oui !

Mais du coup elle est à toi ou elle est à gilles ?



Elle est un peu plus digne de ton pseudo que le sv

Tu peux poser tes gants sous le casque quand tu le mets au sol.

Bon investissement que tu as fait, la verra t-on un jour chez nous? lol
Bonne route.

Sympa la couleur

qui est Gilles?
Oui, j'apprécie bien la couleur également

Sinon Harlock, c'est en projet pour l'année prochaine tout le mois de mai mais entre les,projets et le réel. Il y a toutoujours un néant

Skylake a écrit :Mais du coup elle est à toi ou elle est à gilles ? :

ho pitain, je viens de capté à Gilles (agile)

Oh, j'adore la couleur. [emoji7]

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Incroyable mais vrai

J'ai acheté la soeur jumelle du SV. Elle ont les même particularité de moteur qui ne démarre pas ...

Elle a bien démarré quand tu l'as achetée ?

très bien démarré sur les quelques démarrage quue nous avons fait avant que je parte
très bien démarré quand il a fallu repartir après le plein d'essence
très bien démarré après mon calage
sans aucun soucis après la pause shopping mais alors ce matin
que dal, le démarreur souffre de symptôme similaire à une batterie plate, la batterie est neuve

bon concrètement, je sais pas si elle a suffissament pris la charge où si je suis réellement le problème mais le coloc a réussi à démarré le moteur

Cependant, il soupçonne l'alarme de bouffé toute la batterie et de me reveillé 3h plutôt pour voir si la moto démarre et dans le cas contraire de la brancher
il est sympa le coloc hein

Si tu fait 7 démarrage pour 5 km la batterie a intérêt à être bien chargé. Pour 1 démarrage il faut 15/20 km pour retrouver ton niveau de charge, alors en plus si tu as une alarme, sur que ça bouffe et t'as intérêt a la mettre sous charge d'entretien le soir si tu peux

le voyageur a écrit :ho pitain, je viens de capté à Gilles (agile)

Désolé d'avoir mangé un clown ce jour là

avec copainmotard, t'utilises ta meule comment ? Sois t'as mis à chaque fois un périphérique qui charge sur la batterie et la vide, soit tu faits que des trajets court, soit t'est maudit

il s'est quand même passé 150km/200 entre l'achat (les quelques essai) et le calage que j'ai fait en arrivant à la maison puis au mieux 5km entre le calage et le shopping et la maison


En tout cas ce matin elle démarre et ça me paraitrait bizarre qu'une si petit chose qu'est l'alarme qui ne consomme rien du tout puisse bouffer toute la batterie

Bien vérifié la masse avant tout surtout si la batterie est neuve, possibilité d'un mauvais serrage au montage.

Elle est bien belle cette V-Storm elle a combien au compteur?

il en prend plein la gueule le compteur

il était autour des 24 200 et j'approche pas loin des 25k

Depuis que la batterie a été changé tout fonctionne correctement

Tout le mérite à Savate pour cette photo, sans ses conseil de gps. Je serai passé à côté e la route que j'avais coché et surtout à côté de ce que j'ai vu
j'ai quand même fait demi tour en entrant sur cette route en voulant pas croire le gps

Nos V-Strom adorent ces routes

La mienne a 76 000 t'as de la marge
Je l'emmène faire un tour de Sardaigne dans pas longtemps.

elles aiment tellement ça que la mienne en redemande
d'ici le 28 et ma balade de jeudi, j'aurai probablement fait 2000km en 1 mois

Knockmealdown Mountains

T'as pris le casque du Stig?

wè trop class

Tu pourrais décoller les étiquettes de sécurité sur le réservoir