Forum Motard - Forum Moto

Bonsoir à tous, actuellement en train de passer le permis moto (j'espere l'avoir^^). Je souhaiterais bénéficier de vos connaissances et Conseils sur l'acquisition de ma première moto une er6n de 2012 qui comptabilise 30000km et flambante aucune rayure ni pet' avec les 2pneu neuf et kit de chaîne aussi pour 2500euros.
Me conseillerais vous cet moto pour un jeune permis?
Merciii à vous en espérant vous croisez sur la route en moto

Salut

C’est pas un peu parfait comme offre ? Tu as l’historique ?



L’er6n est une moto pour débutants oui, beaucoup d’auto écoles l’utilisent et j’en vois encore sur la route t’as pas de soucis à ce niveau là

C'est une bonne moto mais elle doit être bridée en A2. Après pour la côte faut voir

Bonne pioche.
Si tu aimes les roadsters, c'est une excellente moto pour débuter et même plus.
Il faudra la brider et probablement en 34 cv vu l'année.

savate a écrit :Bonne pioche.
Si tu aimes les roadsters, c'est une excellente moto pour débuter et même plus.
Il faudra la brider et probablement en 34 cv vu l'année.

Mon mono m’avais raconté qu’il a fait de la piste avec

Au bout de 2 ans de piste, il s’est dis qu’il avait fait le tour de la moto et qu’il ne pouvait plus s’améliorer dessus,
Jusqu’au jour où il s’est fait fumé par un mec en... er-6 d’origine aussi

Comme quoi, pour arriver au bout d’une moto, faut le faire et faut y consacrer du temps



Je crois malheureusement qu’on a ici un fantôme mais bon, discutons

J'air regardé la côte et c'est plus que correct, elle a l'abs?. Après si elle n'est pas partie, il faut voir, si c'est un particuler, première main ou pas et l'historique de l'entretien et factures. Si c'est un mec serieux il devrait avoir tout ça

Matt564 a écrit :
Mon mono m’avais raconté qu’il a fait de la piste avec

Au bout de 2 ans de piste, il s’est dis qu’il avait fait le tour de la moto et qu’il ne pouvait plus s’améliorer dessus,
Jusqu’au jour où il s’est fait fumé par un mec en... er-6 d’origine aussi

Comme quoi, pour arriver au bout d’une moto, faut le faire et faut y consacrer du temps

La moto ne fait pas le pilote...
Je suis sur qu'au guidon d'un S1000RR je me ferai fumer par un bon pilote en custom