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Avis réglage Scottoiler
Modérateurs : Harlock, Centaure, Taz
Avis réglage Scottoiler
Salut tout le monde, j'ai récemment installé un Scottoiler X System sur ma moto. C'est la version électrique du Scottoiler, c'est à dire que je peux régler le débit sur 5 positions différentes et la centrale inertielle du réservoir d'huile active ou désactive le débit selon si la moto est en mouvement ou non.
Mon problème est le suivant: j'ai de légères traces d'huile sur le flanc gauche du pneu, du coup j'ai un peu peur de vraiment pencher fort à gauche, je me dit que je risque de glisser et de perdre l'arrière...
Même au niveau de débit le plus faible j'ai les traces et si je mets le niveau le plus fort; qui n'est recommandé que pour le off road ou vraiment la grosse averse; là les traces sont plus importantes...
En mettant sur le niveau 2 les traces sont là, pas énormes mais quand même présentes...
La buse est parfaitement bien installé comme indiqué sur la notice ou même les vidéos de la marque, du coup je voulais savoir si je suis le seul ou pas à avoir ce problème.
Mon problème est le suivant: j'ai de légères traces d'huile sur le flanc gauche du pneu, du coup j'ai un peu peur de vraiment pencher fort à gauche, je me dit que je risque de glisser et de perdre l'arrière...
Même au niveau de débit le plus faible j'ai les traces et si je mets le niveau le plus fort; qui n'est recommandé que pour le off road ou vraiment la grosse averse; là les traces sont plus importantes...
En mettant sur le niveau 2 les traces sont là, pas énormes mais quand même présentes...
La buse est parfaitement bien installé comme indiqué sur la notice ou même les vidéos de la marque, du coup je voulais savoir si je suis le seul ou pas à avoir ce problème.
- Matt564
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Re: Avis réglage Scottoiler
Salut,
Tu peux la mettre autre part la buse non?
Le problème n'est pas le débit, mais sa position et son déplacement corrigera sans doute ton pb
Tu peux la mettre autre part la buse non?
Le problème n'est pas le débit, mais sa position et son déplacement corrigera sans doute ton pb

3+3=6 cylindres
Re: Avis réglage Scottoiler
Ben non, la buse est prévue pour se placer au niveau de la couronne à l’endroit où la chaîne est déjà autour d'elle. Tout le kit est fait pour placer la buse à cet endroit là.
J'en ai parlé à mon concessionnaire est d'après lui c'est normal puisqu'on laisse couler une goutte d'huile sur un élément en mouvement... Mais bon j'ai l'impression que les concess ne sont pas vraiment fan de ce type de système.
L'idéal serait d'avoir le retour d'un membre du forum qui en utilise un sur un roadster.
J'en ai parlé à mon concessionnaire est d'après lui c'est normal puisqu'on laisse couler une goutte d'huile sur un élément en mouvement... Mais bon j'ai l'impression que les concess ne sont pas vraiment fan de ce type de système.
L'idéal serait d'avoir le retour d'un membre du forum qui en utilise un sur un roadster.
- AzulBrazo
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Re: Avis réglage Scottoiler
salut, je n'ai pas de scottoiler mais un graisseur cobra némo, plus simple dans son montage,
par contre, dans le même principe, une buse déverse une goutte d'huile directement sur la couronne
je n'ai pas remarqué de traces d'huile sur le pneu
par contre, dans le même principe, une buse déverse une goutte d'huile directement sur la couronne
je n'ai pas remarqué de traces d'huile sur le pneu
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- Matt564
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Re: Avis réglage Scottoiler
La buse n’est pas bouchée ? Cela pourrait dévier le filet d’huile
Rentre une petite aiguille
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- AzulBrazo
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Re: Avis réglage Scottoiler
ton réservoir d'huile ne prend-t-il pas le chaud? -> l'huile deviendrait trop fluide et coulerait trop
tu peux essayer avec une huile moins fluide (chey scottoiler, il font de la bleue ou de la rouge, je ne sais plus la différence)
perso je tourne à l'huile boite et pont sae80/90 (j'ai essayé aussi avec de l'huile filante pour tronçonneuse, ça fonctionne pareil)
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tu peux essayer avec une huile moins fluide (chey scottoiler, il font de la bleue ou de la rouge, je ne sais plus la différence)
perso je tourne à l'huile boite et pont sae80/90 (j'ai essayé aussi avec de l'huile filante pour tronçonneuse, ça fonctionne pareil)
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Re: Avis réglage Scottoiler
J'utilise l'huile hiver bleu pour le moment, donc la plus fluide. La buse n'est pas bouchée, j'ai vérifié le débit se fait correctement et à l'arrêt la goutte tombe pile comme il faut.
Mon Scottoiler est placé sous la selle à la place de la trousse à outils donc il ne prend pas le chaud, j'ai vérifié après être allé rouler pour être sûr.
Dommage que je ne puisse pas encore vous poster de photos pour mieux vous montrer mais je viens de tomber sur la vidéo d'un type qui à exactement le même problème que moi avec une moto différente...
Peut être que selon les machines et la disposition des protections de chaines ou l'espacement avec la couronne cela peut créer se désagrément, je ne sais pas... Je vais voir si je peux poser la question directement à Scottoiler...
Mon Scottoiler est placé sous la selle à la place de la trousse à outils donc il ne prend pas le chaud, j'ai vérifié après être allé rouler pour être sûr.
Dommage que je ne puisse pas encore vous poster de photos pour mieux vous montrer mais je viens de tomber sur la vidéo d'un type qui à exactement le même problème que moi avec une moto différente...
Peut être que selon les machines et la disposition des protections de chaines ou l'espacement avec la couronne cela peut créer se désagrément, je ne sais pas... Je vais voir si je peux poser la question directement à Scottoiler...
- copainmotard
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Re: Avis réglage Scottoiler
Peut être un pb de debit
membre du réseau Attila
je préfére etre Parkinson q'Alzheimer, car mieux vaut renverser sa bière que d'oublier de la boire
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Re: Avis réglage Scottoiler
Je l'ai mis au minimum, sur la position 1. Pfff je sais pas c'est pénible, du coup j'hésite à le retirer...
Re: Avis réglage Scottoiler
Il me semble que sur la chaine YT de Matt Adventure, il y a une video sur cet accessoire. Va voir il y a peut etre des tips pour la position dans la video.
Re: Avis réglage Scottoiler
C'est en regardant cette vidéo que j'ai eu envie d'acheter le Scottoiler, je ne connaissais pas avant qu'il le présente
J'ai revisionné et rien de particulier qui pourrait m'aider. Lui il roule en trail et la roue est plus fine, peut être qu'il n'est pas concerné par le problème.

J'ai revisionné et rien de particulier qui pourrait m'aider. Lui il roule en trail et la roue est plus fine, peut être qu'il n'est pas concerné par le problème.
Re: Avis réglage Scottoiler
Hello !
Quelque news. J'ai contacté par mail Scottoiler pour leur poser directement la question. Ils m'ont dit que ce n'était pas normal et demandé de leur faire parvenir des photos de mon installation.
Après envoi des photos, ils m'ont répondu que mon installation était très bien effectué et que le problème pourrait venir de la température extérieure.
En effet, pour l'instant j'utilise l'huile bleu recommandée pour l'hiver mais étant donné les températures actuelles à Toulouse la rouge pourrait convenir et éviter ce problème puisqu'elle est plus visqueuse.
Je vais donc vider le réservoir et remplacer l'huile bleu par la rouge (j'en avait acheté en prévision de l'été, parfait) et faire le test dès qu'il arrêtera de pleuvoir, inutile que je le fasse sous la flotte, je vais pas voir si ça en fou sur la roue sinon...
Dès que j'ai fais le test je reviens ici vous donner le verdict
Quelque news. J'ai contacté par mail Scottoiler pour leur poser directement la question. Ils m'ont dit que ce n'était pas normal et demandé de leur faire parvenir des photos de mon installation.
Après envoi des photos, ils m'ont répondu que mon installation était très bien effectué et que le problème pourrait venir de la température extérieure.
En effet, pour l'instant j'utilise l'huile bleu recommandée pour l'hiver mais étant donné les températures actuelles à Toulouse la rouge pourrait convenir et éviter ce problème puisqu'elle est plus visqueuse.
Je vais donc vider le réservoir et remplacer l'huile bleu par la rouge (j'en avait acheté en prévision de l'été, parfait) et faire le test dès qu'il arrêtera de pleuvoir, inutile que je le fasse sous la flotte, je vais pas voir si ça en fou sur la roue sinon...
Dès que j'ai fais le test je reviens ici vous donner le verdict
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