Forum Motard - Forum Moto

Bonjour, bonsoir
J’espère que la communauté motarde se porte bien.
Je vous contacte aujourd’hui car j’aurais besoin de conseil pour ma future 125.... Je vous conceptualise.

Je suis un jeune de 15 ans, j’ai passé mon BSR en février 2019. Je conduis actuellement un Peugeot Kisbee ( oui je sais....) ce scooter me satisfaisait il y a encore quelques mois de ça, mais les goûts ont changés et je veux me tourner vers une 125. Je ne passerais que ce permis d’ici un an au minimum. Je mesure 1m60 environ pour 46 kilos. Autant dire je suis un petit gabarit.
Je recherche une 125 de type roadster pas très haute et pas très lourde non plus !
Le fruit de mes recherches m’ont orientés vers la KTM Duke. Malheureusement, son pied est assez conséquent pour moi.
Je ne cherche pas du neuf mais de l’occasion.
Je roule sur de la route mais pour un usage solo la majeure partie du temps et quelques fois ( rarement ) en duo. Mon usage serait quasi quotidien car ce serait pour aller en cours, me déplacer sur des courtes distances et autres.
Voilà voilà, si vous pourriez me donner des informations en plus, ce que vous pensez de mon choix, que me conseillez vous pour une première 125 et si vous avez besoin de plus de détails...
Je compte énormément sur votre soutien car dans la famille, mon père est un peu branché moto mais sans plus...
Bonne journée, soirée

t'as quoi comme budget déjà ?
Sinon : Mt125 c'est potable quoi que 10 fois trop cher pour la pauvre meule que c'est, tout comme la KTM d'ailleurs.
Tout comme n'importe quelle 125.

T'as la Z125 aussi.

Sinon d'occaz, tu devrais trouver des derbi gpr nude en 125 deux temps, c'est déjà mieux que toutes les daubes que je viens de citer.

Comme budget, je pense pour 1500 pour la moto en elle même
J’ai aussi remarqué la Honda Cbf 125 de 2009 qui ne coute pas excessivement cher et qui est assez basse.

Ouais tu peux partir la dessus, après moi j'connais pas trop les petites cylindrées sauf les modèles mythique comme la RS ou la mito

Ok super, merci de ta réponse !

La CBF 125, neuve pour moins de 3000€
consommation très faible, entretien dérisoire..... pour quelqu'un qui veut rouler en moto pour pas cher, c'est une bonne solution

Après si tu veux de la sensation etc...., tu peux t'orienté vers du 2 temps mais là.... il me semble que faut être un peu plus pointilleux sur l'entretiens ^^

J'ai aussi vu celle ci (mais faut aimer) pas très cher et une caractère assez sympa pour un 125 ^^

Ok super merci du conseil, pour la photo que tu m’as envoyé, j’aime pas forcément mais merci

Grelotju a écrit :Ok super merci du conseil, pour la photo que tu m’as envoyé, j’aime pas forcément mais merci

Ah mais elle est très particulière celle là xD

Mais la CBF pour une première 125 faire de la route quotidienne et assuré un peu de duo, ça fera le job ^^

La claque à l'époque où j'ai passé mon permis, donc il y a 5 ans, la cbf 125 coutait moitié prix du modèle actuel Bon elle était très loin d'être équipée comme une duke ou mt mais pour une 125 le tarif restait raisonnable.

Skylake a écrit :La claque à l'époque où j'ai passé mon permis, donc il y a 5 ans, la cbf 125 coutait moitié prix du modèle actuel Bon elle était très loin d'être équipée comme une duke ou mt mais pour une 125 le tarif restait raisonnable.

Bah la CB125F neuve est à 2500€

Alors que la MT125 par exemple, c'est 5000 boulettes, pareil pour la KTM

Perso 5000€ pour un 125..... ça me couperait les jambes....

Non mais depuis que le marché des petites cylindrées ( 125/500) a explosé au niveau des tarifs c'est la fête.

TheWhunted a écrit :

Skylake a écrit :La claque à l'époque où j'ai passé mon permis, donc il y a 5 ans, la cbf 125 coutait moitié prix du modèle actuel Bon elle était très loin d'être équipée comme une duke ou mt mais pour une 125 le tarif restait raisonnable.

Bah la CB125F neuve est à 2500€

Alors que la MT125 par exemple, c'est 5000 boulettes, pareil pour la KTM

Perso 5000€ pour un 125..... ça me couperait les jambes....

Il me semble que 5 ans en arrière la cbf125 coutait 1500 €. Clair que les autres sont hors de prix, même si elles sont équipées comme des 400 c'est bien trop tout.

Ouai mais pour 5000€ une MT125 par exemple, alors que avec le gros cube tu peux négocier des ninja 400 pour moins de 6000€ c'est franchement déconnant :-(

Non mais les gars même une 400 de cylindrée à 6000€ c'est déjà trop cher... Pour info à ce prix tu peux acheter une belle GSXR 750 de 2008 en bon état et sans trop de borne et la au moins t'as un moteur qui ressemble à quelque chose.