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Quand on veut on peut...

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jéjéhusky a écrit :Quand on veut on peut...

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Extra !

Des finlandais délurés

Faut tout de même alourdir la queue de la baleine.

Bonjour tout le monde,

Il y a ....20 ans....je prévois d’aller voir le GP moto au Castelet. Depuis chez moi à Navarrenx ça fait 625 kms. Je pars très tôt le matin bien équipé et puis ma 1100 GSX-F etait super pour avaler les kms. Vu la météo j’avais prévu l’équipement de pluie. On ne sait jamais. Arrivé à Tarbes (70kms) il commence à pleuvoir. Un peu, beaucoup, mais ça allait. Sauf que le déluge commence avant d’arriver à Toulouse. Et ce jusqu’à l’arrivée. Avec des parties déluges, pluies fortes à moyenne, And so, and so. Le pire dans tout ça était le mélange vent, pluie, brouillard provoqué par les véhicules devant. Dépassement des camions au jugé et surtout prévoir de contrebalancer le vent quand on dépasse l’avant des camions.

Je suis arrivé au Castelet lessivé, les mains teintées toutes noires. Les bottes floc, floc (je n’avais pas enlevé l’eau ) Et même le slip tout mouillé (d’eau ). Heureusement c’était l’été, j’ai pu tout faire sécher dans la petite tente.

Et une bière une!

RS64-MLB a écrit :Les bottes floc, floc (je n’avais pas enlevé l’eau )

Petite astuce : NE PAS enlever l'eau. Elle va chauffer et ça isole du froid

@ Niklos, pour l’eau dans les bottes je confirme. Mais mes pieds avaient une drôle de gueule à l’arrivée

Des pieds de grand mère.

Je confirme l'eau tient chaud, d'ailleurs, faudrait faire des bottes jaccuzzi, ça irait avec la selle chauffante, les poignées chauffantes, et la masseuse en sds qui donne des coups de gourdins dans le dos quand t'accélères trop fort.

A moins que ça fasse trop de confort?

Vive la moto et fuck la météo, trop chaud, trop froid, trop humide, on entend jamais les bécanes se plaindre.

Harlock a écrit : Vive la moto et fuck la météo, trop chaud, trop froid, trop humide, on entend jamais les bécanes se plaindre.

Toi, t'as jamais roulé en Américaine .
Quand il fait trop chaud, elles se plaignent

Niklos a écrit :

RS64-MLB a écrit :Les bottes floc, floc (je n’avais pas enlevé l’eau )

Petite astuce : NE PAS enlever l'eau. Elle va chauffer et ça isole du froid

Quelle horreur!

Sinon, bottes touring waterproof (goretex ou équivalent) + surpantalon de pluie A L'EXTERIEUR des bottes ... et les pieds restent sec

Pour reprendre la citation d'un film qui n'aurait jamais du existé :

Je déteste ce liquide.

AzulBrazo a écrit :

Niklos a écrit :

RS64-MLB a écrit :Les bottes floc, floc (je n’avais pas enlevé l’eau )

Petite astuce : NE PAS enlever l'eau. Elle va chauffer et ça isole du froid

Quelle horreur!

Ouai, mais si tu enlèves l'eau une fois qu'elle est rentrée sans tout sécher, tu vas avoir bien bien froid !

Parce que c'est pas que chez moi le temps de merde? Entre ça et la crise sanitaire, on dirait la fin du monde

Niklos a écrit :Toi, t'as jamais roulé en Américaine .

J'ai pas un salaire d'américain.

Matt, ici aussi on a le même temps, 30 mm depuis hier.
Mais demain ,le beau temps revient, gaaaaaaaaaaaaaz.

Sérieux les gars, chez moi il faisait 23 °C cette aprem et depuis ce week end, un soleil terrible exactement comme au début du premier confinement. J'étais même en altitude dans les bois en t shirt hier

Un peu d'eau dans les bottes encore aujourd'hui.
Et la moto est super crade.

Je profite de ce post pour avoir un avis : hier, sachant qu'il faisait beau, j'ai été bossé en moto. Pas de problème de froid, j'ai ce qu'il faut désormais, ou presque. Mon gros problème, ça a été l'épais brouillard sur 8km : ça forme des petites gouttes sur la visière, de la buée malgré le pinlock... J'y voyais plus rien, j'ai ouvert la visière. Bon... Même phénomène sur les lunettes, j'ai fini par m'arrêter pour mettre les lunettes dans la poche et rouler visière ouverte. J'y voyais mieux (oui, sans lunettes, je vois mieux ) mais 0°C, même à 70km/h, ça fait pleurer.

Du coup, est-ce que les gros rouleurs tout temps ont des astuces ? Fermer les yeux, rouler avec un bol, se retourner sur la moto et se laisser guider par la force ? Le padawan que je suis est impatient d'avoir vos astuces !

Un pin lock ne doit pas avoir de buée. Ou alors il est défectueux.
Concernant les lunettes, j'ai pas de solution valable hormis ouvrir toutes les aérations du casque mais ce n'est pas toujours suffisant.

Moi j'utilise encore ma main comme essui tout

Pareil. J'ai même une petite raclette sur le pousse du gant.
Mais pour la buée à l'intérieur de casque, c'est compliqué

Niklos a écrit :Un pin lock ne doit pas avoir de buée. Ou alors il est défectueux.
Concernant les lunettes, j'ai pas de solution valable hormis ouvrir toutes les aérations du casque mais ce n'est pas toujours suffisant.

Je roule toujours avec toutes les aérations ouvertes. Je devrais vérifier qu'il est toujours bien posé le pinlock, bien vu. Pas pensé...

Goodream a écrit :Moi j'utilise encore ma main comme essui tout

Sur une vraie pluie, je passe l'index sur la visière, que dans un sens (gauche vers droite ou droite vers gauche, c'est toi qui voit). Ca laisse des traces mais moins qu'en passant toute la main.

Niklos a écrit :Pareil. J'ai même une petite raclette sur le pousse du gant.
Mais pour la buée à l'intérieur de casque, c'est compliqué

Outillage maison la raclette ?? (ça me donne envie de fromage ! )

Pas de solution de jedi donc ? Zut...

Non non intégrée au gant la raclette.

Ah c'est pas mal ça ! Je crois que j'ai pas sur mes gants!

J'utilise depuis quelques décennies ( à mon âge la mémoire se fait moins précise) un déperlant appelé RainX (il existe d'autres produits concurrents désormais) : on l'applique sur l'écran , on l'assèche , et la pluie ne forme aucun film , que des gouttelettes qui s'évacuent avec le vent relatif du déplacement : c'est très confortable et je n'utilise plus la raclette intégrée sur mes gants d'hiver.

La fabricant produit aussi un antibuée à appliquer sur les lunettes , mais rien ne vaut un Pinlock bien positionné ( et avec son joint en bon état) pour l'écran.

Ma plus longue expérience sous la pluie : la traversé de l'Allemagne sur autoroute pour rallier le Danemark puis la Norvège : 3 semaines de vacances et 3 semaines de pluie . J'avais une combinaison de pluie intégrale Motonautic en une sorte de toile caoutchoutée ( même produit que pour les gens de mer) et des surbottes : seules les mains ont pris l'eau , et je n'ai été mouillé que par ma propre transpiration .
3 000 km la balade

Nickel pour gratter la visière.
J'ai remis les manchons, fait frais à 4h30 du mat'.