Forum Motard - Forum Moto

Bonjour,

Je sais pas si je suis sur la bonne catégorie du forum mais j'espère que ça ira,

Je viens vers vous en espérant tomber sur des motard confirmer qui pourront vraiment m'éclairer...

Situation : Je passe le A2 en ce moment et j'aimerais partir faire un road trip France-Vietnam d'ici 1 ans soit en permis A2...

Dans le cas présent j'aimerais une moto fiable et économique, soit la transalp est ce qui revient régulièrement alors j'avais opter pour dans un premier temps sans avoir penser a toute ses conneries de bridage et de A2 A1 A AH mes couilles sur la table...

Enfin j'aimerais savoir si ça vaut le coups de prendre une transalp et de la brider ou si je dois me réorienter sur quelque chose de moins puissant... ? Si même il est possible de la brider a pas trop chère parce que a ce que j'en ai vu c'est une galère... J'ai penser a la brider en France puis la brider a l'étranger car je crois pas que ça pose vraiment problème en asie (contrairement au continent américain)

Et si la transalp ne correspond avez vous des suggestion ? Des moto qui rentre dans la catégorie A2 pour du gros road trip a conseiller ? Ou bien je reste sur la transalp ?

Merci d'avance

Hola,
Sympa l'projet.
L'transalp doit faire 50 chevaux c'est trop con de devoir brider pour 7 chevaux haha.

Je connais pas ton budget, mais si tu veux pas brider la meule, passe sur des cylindrées mini genre 350/450/250.

A+

yo
Ouais versys 300, vstrom 650 par exemple
Après je suis pas sur qu'au vietnam le a2 existe

j'avoue kestutenbasleskouille

Achète une GS et go

Goodream a écrit : Achète une GS et go

Moto incroyable par ailleurs par sa non-décote

Une légende roulante que veux tu xp

C'est vrai ça

Salut
La transalp bridée
Dominator ou dr650 (je crois qu'elles n'ont pas besoin de bridage)
Le tout sera de trouver une machine dans tes prix et bien entretenue, les 3 ont une réputation de fiabilité
... en tout cas, beau projet, félicitations !

Salut beau projet, une bonne 600xt, pas besoin de bridé c'est pille dans les cordes. Visionnaire les gas de chez Yamaha!
Les version Teneré encore plus adaptée dans ton cas de figure, mais un poil plus compliqué pour du vrai off-road.

FSociety a écrit :Bonjour,

Je sais pas si je suis sur la bonne catégorie du forum mais j'espère que ça ira,

Je viens vers vous en espérant tomber sur des motard confirmer qui pourront vraiment m'éclairer...

Situation : Je passe le A2 en ce moment et j'aimerais partir faire un road trip France-Vietnam d'ici 1 ans soit en permis A2...

Dans le cas présent j'aimerais une moto fiable et économique, soit la transalp est ce qui revient régulièrement alors j'avais opter pour dans un premier temps sans avoir penser a toute ses conneries de bridage et de A2 A1 A AH mes couilles sur la table...

Enfin j'aimerais savoir si ça vaut le coups de prendre une transalp et de la brider ou si je dois me réorienter sur quelque chose de moins puissant... ? Si même il est possible de la brider a pas trop chère parce que a ce que j'en ai vu c'est une galère... J'ai penser a la brider en France puis la brider a l'étranger car je crois pas que ça pose vraiment problème en asie (contrairement au continent américain)

Et si la transalp ne correspond avez vous des suggestion ? Des moto qui rentre dans la catégorie A2 pour du gros road trip a conseiller ? Ou bien je reste sur la transalp ?

Merci d'avance

Salut, je me suis pas mal renseigné sur le type de moto à choisir lors d'un roadtrip à l'étranger, en effet la cylindrée joue beaucoup, je te conseille fortement de partir sur de la petite cylindrée, avec un prix d'achat pas élevé, car tu devras payer ton carnet de passage, et je ne sais plus si ça concerne le vietnam ou un pays avoisinant, mais il y a en a un où t'es restreint à 250m3.

EDIT : c'est le laos qui limite la cylindrée à 250m3.

Beau projet, j'ai également comme optique de faire France -> Inde, mais c'est pas facile si jamais tu veux discuter, je suis dispo ^,^' ça peut être intéressant.

j'ai eu mon pote au tel ce matin, sa fille vient de passer 2 ans en Asie et avec elle il a fait quelques road tripe la bas. Pour lui la meilleur moto c'est himalayan de chez Royal Enfield, pourquoi et bien la bas tu es sur de trouver un gus capable de te la réparer et de trouver des piéces sur le bord de n'importe quelle routes. Aprés tu es novice en moto, mais en mecanique, car entre les pb de pneus, transmission ou autre bricoles, il faut quand meme un minimun de pratique. Apres voir aussi l'itinéraire car avec des pays comme l'Iran ou l'Afghanistan t;es pas sur de passer la frontière

+1 avec le bmiste

Il a pas tord ton pote.
Royal Enfield vend des motos par palettes dans ces pays la.