Forum Motard - Forum Moto

Bonsoir tout le monde,

Nouveau sur ce forum, jeune permis également.
Je suis censé repartir avec un Bandit 600 N de 2004 ce week-end.

Donc, je me suis logiquement plongé dans les assurances. Et punaise, c'est pas simple !

- Je voulais avoir votre avis sur l'assurance Finaxy Moto, prix à l'année très sensiblement moins cher que les concurrents mais les brefs avis que j'ai lu sont désastreux. Votre opinion ou même expérience ?
Sinon, j'ai des tarifs relativement avantageux au Crédit Mutuel, j'ai regardé AMV, April, Peyrac ne font pas le poids pour mon profil. Je suis entrain de regardé Axa, Macif et d'autres. Mais jusqu'à présent Finaxy est clairement en-dessous. Ca cache quelque chose?

Merci !
Bonne soirée

J'étais à la matmut, c'est plutôt une bonne assurance mais ils n'ont pas assuré une cacahuète quand je me suis fait voler la moto.

Pour un bandit que tu vas assurer au tiers et où tu seras remboursé au minimum ne cherche pas, va au moins cher. Après à voir pour l'assistance et le corporel surtout si tu as une famille à ta charge.

Je ne connais pas cette assurance dont tu parles.

c’est un courtier donc il t’assure au moins cher avec la compagnie qui veut de toi.
Pour ma part toujours mieux de traiter avec une compagnie en direct.
l’assurance c’est quand il y a un sinistre qu’on peut mesurer son efficacité.
Surtout bien faire attention a l’exactitude de la déclaration, parfois les courtiers paraissent moins regardant mais les assureurs n’hésitent pas a trouver le moindre pretexte pour se dédouaner d’un dédommagement

No7 a écrit : Pour un bandit

t'as quoi contre les bandits


Nan je suis d'accord avec les gars ma première année je l'ai faite au moins chère, AMV pour moi et je prévoyais pas de rouler autant qu'auj
Cette assurance dont tu parles je l'avais vue dans mes comparatifs mais rien que la franchise m'avait fait fuir et tilté qu'il jouaient tout sur des mensualités basses mais derrières ils te la mettent

J'avais utilisé un comparateur bien connu, chose que je referai à l'avenir

salut,
donc, en résumé:
un peu moins chers que les autres
inconnu au bataillon
avis désastreux

... tout est dit, non? perso, je m'arrêterai là!

sinon, pour comparer une assurance, c'est déjà des critères intéressants (prix , réputation ...)
mais pour compléter, regarde quand même les garanties offertes (corporelle conducteur? conditions?) les montants garantis (matériel et corporel) les montants de franchise, les options: remboursement de l'équipement? assistance? assistance 0km? possibiliter de suspendre l'assurance l'hiver si tu ne roule pas ... il y a aussi la proximité, la qualité du conseil de l'assureur etc (ça compte!)

ha, oui, aussi, faire attention à la déclaration comme dit par ; @shodan47 :
attention aux restrictions: si tu déclares que la moto dort dans un garage privé mais que pour une raison X ou Y ce n'est pas le cas et que malheureusement tu te la fait voler, l'assurance ne te remboursera pas forcément de la même façon
utilisation loisir / trajet domicile travail etc ...

AzulBrazo a écrit :salut,
donc, en résumé:
un peu moins chers que les autres
inconnu au bataillon
avis désastreux

... tout est dit, non? perso, je m'arrêterai là!

Essaie l'assurance "bon plan" du forum, perso j'y ai tous mes contrats et je n'ai jamais eu le moindre problème.
Tarif intéressant, surtout en jeune permis et dossiers très bien suivis!

Edit : je viens de regarder, le post a semble-t-il été supprimé.
Si ça t'intéresse je t'enverrai les coordonnées en mp

Perso, j'suis à la macif.
J'ai eu une fois un sinistre sur mon ancienne s1000r mais je l'avais mise au tier comme un con x)
Et la le 1290 est à 50€ par mois avec 50% de bonus pour du full tout risque de la mortkitue

Je suis à la maaf.
+ de 50 ans
50% de bonus
bandit 650 en tous risques
250€ à l'année.

Ne m'envie pas, à côté de ça j'ai plus de cheveux

Moi idem environ 200 euros par an pour mon 1000 CBX en tous risques et un peu moins pour le 690 SMCR

oam a écrit :Je suis à la maaf.
+ de 50 ans
50% de bonus
bandit 650 en tous risques
250€ à l'année.

Ne m'envie pas, à côté de ça j'ai plus de cheveux

Près de 20 ans de plus que toi, tout sur la tête mais moins de dents.
Avec mon VN 900 Tarif (Bonus 50% + 4%) 280 € TTC à l'année mais j'ai opté pour de nombreuses options en plus du contrat Tous Risques comme par exemple le vestimentaire à hauteur de 3000 €.

Note :
Au passage, il est préférable d'opter pour un contrat Tous Risques car en cas d'accident avec un conducteur non assuré c'est l'assurance qui indemnise et non une indemnisation par le fonds de garantie. Inutile de dire que le fond de garantie n'offre pas du tout les mêmes indemnités surtout qu'en cas de dégâts corporels, vous allez vite comprendre votre douleur mais, il sera trop tard. Je vous laisse imaginer.

C'est sans doute l'une des raisons qui poussent certaines agences à vous proposer, non sans un grand sourire plein d'attention, de vous faire gagner de l'argent. Pour elles, au-delà d'une certains nombre d'année le contrat Tous Risques souscrit pour votre ou vos véhicules ne se justifie plus compte tenu de sa valeur. C'est tentant comme explication : "votre véhicule n'est plus coté, autant le passer au Tiers pour en diminuer la cotisation". Mais on a vu que vous risquez de perdre gros et cet argument avancé pour votre véhicule est de plus fallacieux car la valeur argus souvent prise en compte n'est pas contractuelle.

En cas d'accident non responsable, la loi stipule que c'est toujours la remise en état du véhicule dans l'état avant son sinistre qui s'impose ou son remplacement par un véhicule semblable. C'est formulé par une valeur à dire d'expert dont il faut bien sûr se méfier du moins, celui mandaté par l'assurance puisque c'est elle qui le rémunère et il ya de fait conflits d'intérêts. Alors, rien n'empêche, si ça en vaut le coup, de prendre de votre côté un expert INDÉPENDANT qui fera une expertise contradictoire. Une expertise plus juste pour défendre vos propres intérêts puisque vous êtes alors son client.

Je sais je m'éloigne un peu de la réponse attendue mais en la matière ce qui compte c'est d'être le mieux assuré(e) possible et au moins cher tout en souscrivant une "bonne" couverture de garanties.

Finaxy Moto, ca sent bon le offshore au Caraibes

Salut.
Cherche tu une autorisation de rouler (un tarif) ou te protéger (une assurance)?
Peu importe la compagnie d’assurance, ça dépend de ce que tu recherche.
Mon conseil: une assurance.
En fonction de ton bonus et des garanties cela peut être chère, mais ça tu le sais certainement.
Garantie corporelle OBLIGATOIRE, pas 40 000€ comme certains le font. 500 000€ cela commence à être bien (Et oui, désolé de foutre le bordel, mais si tu fais une mauvaise chute et que t’es paralysé, l’argent aide).
Panne 0km idem.
Ensuite les autres garanties dépendent de l’achat que tu fais.
Pour rappel ta moto c’est de la taule et du plastique.
Donc, prend le minimum obligatoire et ensuite tu y ajoute ta sécurité d’esprits lié à ton budget.
Bonne route.

buse unlu a écrit :

AzulBrazo a écrit :salut,
donc, en résumé:
un peu moins chers que les autres
inconnu au bataillon
avis désastreux

... tout est dit, non? perso, je m'arrêterai là!

Essaie l'assurance "bon plan" du forum, perso j'y ai tous mes contrats et je n'ai jamais eu le moindre problème.
Tarif intéressant, surtout en jeune permis et dossiers très bien suivis!

Edit : je viens de regarder, le post a semble-t-il été supprimé.
Si ça t'intéresse je t'enverrai les coordonnées en mp

Volontiers, c'est cool merci.

Goodream a écrit :Perso, j'suis à la macif.
J'ai eu une fois un sinistre sur mon ancienne s1000r mais je l'avais mise au tier comme un con x)
Et la le 1290 est à 50€ par mois avec 50% de bonus pour du full tout risque de la mortkitue

Ok bon à savoir, merci.

AzulBrazo a écrit :salut,
donc, en résumé:
un peu moins chers que les autres
inconnu au bataillon
avis désastreux

... tout est dit, non? perso, je m'arrêterai là!

sinon, pour comparer une assurance, c'est déjà des critères intéressants (prix , réputation ...)
mais pour compléter, regarde quand même les garanties offertes (corporelle conducteur? conditions?) les montants garantis (matériel et corporel) les montants de franchise, les options: remboursement de l'équipement? assistance? assistance 0km? possibiliter de suspendre l'assurance l'hiver si tu ne roule pas ... il y a aussi la proximité, la qualité du conseil de l'assureur etc (ça compte!)

ha, oui, aussi, faire attention à la déclaration comme dit par ; @shodan47 :
attention aux restrictions: si tu déclares que la moto dort dans un garage privé mais que pour une raison X ou Y ce n'est pas le cas et que malheureusement tu te la fait voler, l'assurance ne te remboursera pas forcément de la même façon
utilisation loisir / trajet domicile travail etc ...

Oui, j'ai vite laissé tomber l'idée. Quand j'ai eu le commercial au tel, bien que très courtois et avenant (heureusement pour un commercial!) en demandant des choses plus précises c'était assez flou.

oam a écrit :Je suis à la maaf.
+ de 50 ans
50% de bonus
bandit 650 en tous risques
250€ à l'année.

Ne m'envie pas, à côté de ça j'ai plus de cheveux

Si mes cheveux me font perdre 750e d'assurance à l'année, pas de soucis je me fais la même coupe qu'Heisenberg dans Breaking Bad ou que Yul Brynner !!

@yohann et @veobrako

Merci de vos conseils.

En regardant cette semaine les différentes assurances, j'ai pu raffiner un peu mes envies.
Je pensais donc partir sur un contrat tout risques, je vais pas jouer le Marquez mais ça va pas m'empêcher de peut-être me planter tout seul ou qu'on me plante avec délit de fuite et donc tiers non identifié. Ca va me coûter cher mais l'assurance tant qu'on en a pas besoin, ça nous fait ch*** de payer par contre le jour où on en a jusqu'au cou, autant s'être bien renseigné.

Par-contre c'est au niveau des options (équipement 900 euros, assistance, ...) que je vais essayer de réduire le prix un maximum. Je veux garantir au moins 150'000e pour invalidité (certaines proposent 40'000e...) avec une franchise intéressante (pas 450e minimum quoi).

Avec ces critères en tête, en comparant au moins 10 assurances, la Mutuelle des Motards disposent d'une offre intéressante. J'ai lu un post sur ce forum d'un motard expérimenté qui avait eu une mauvaise expérience avec eux.
Des avis ?

Sinon, des avis généraux qui viennent compléter tous les bons conseils déjà donnés ?

Bon dimanche!

Je pense que l'AMDM est une assurance sérieuse. Tu trouveras toujours des gens mécontents et, s'est toujours facile de dire quand ça va pas... Si vraiment l'AMDM était une mauvaise assurance, ça se saurait.
Néanmoins, à l'AMDM, les tarifs ne sont pas toujours très compétitif (ça dépend, il faut comparer avec Club14 par exemple). D'autre part, la date anniversaire du contrat est au 1er avril. Par exemple, tu t'assures le 01/08/2020 pour la première fois, tu es à 1.00 de coef, tu ne seras à 0.95 qu'au 01/04/2022. C'est un peu limite comme pratique je trouve, mais les assureurs fond un peu ce qu'ils veulent...

Salut,
Petit conseil important à mon sens.
Pour ce qui est du tous risques (dommages tout accidents) pense à vérifier si cela fonctionne aussi quand tu chute tout seul et quand tu retrouve ta moto vandalisée.
[emoji3577]

Niklos a écrit :Je pense que l'AMDM est une assurance sérieuse. Tu trouveras toujours des gens mécontents et, s'est toujours facile de dire quand ça va pas... Si vraiment l'AMDM était une mauvaise assurance, ça se saurait.
Néanmoins, à l'AMDM, les tarifs ne sont pas toujours très compétitif (ça dépend, il faut comparer avec Club14 par exemple). D'autre part, la date anniversaire du contrat est au 1er avril. Par exemple, tu t'assures le 01/08/2020 pour la première fois, tu es à 1.00 de coef, tu ne seras à 0.95 qu'au 01/04/2022. C'est un peu limite comme pratique je trouve, mais les assureurs fond un peu ce qu'ils veulent...

Je te rassure les assureurs ne font pas ce qu’il veulent, comme tous contrats ou métiers il y a des règles, parfois injustes c’est vrai.
Après il y a des personnes compétentes ou pas.
[emoji3577]


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Si si je maintiens, dans une certaine mesure, elles mesure, elles fond ce qu'elles veulent. Il y a plein d'exemples...
J'en ai cité un concernant cette histoire de bonus malus, mais il y a plein d'autres exemples. Un autre comme ça, au pif :
Accident dans un parking : 50/50 systématique ou presque. Alors que le CDR indique clairement qu'il s'applique dans un parking publique. Typiquement, je suis sur un parking, je te refuse la priorité : d'après le CDR, je suis en tord, d'après l'assureur : 50/50.
J'en conclus donc que, si, les assureurs fond impunément ce qu'ils veulent.

Niklos a écrit :Si si je maintiens, dans une certaine mesure, elles mesure, elles fond ce qu'elles veulent. Il y a plein d'exemples...
J'en ai cité un concernant cette histoire de bonus malus, mais il y a plein d'autres exemples. Un autre comme ça, au pif :
Accident dans un parking : 50/50 systématique ou presque. Alors que le CDR indique clairement qu'il s'applique dans un parking publique. Typiquement, je suis sur un parking, je te refuse la priorité : d'après le CDR, je suis en tord, d'après l'assureur : 50/50.
J'en conclus donc que, si, les assureurs fond impunément ce qu'ils veulent.

Non ils appliquent la loi, surtout quand ca les arrange dans un parking privé c'est 50/50, s'il est géré par Vinci ou autre c'est a dire non ouvert au public.
Sur un parking de super marché ouvert a la circulation ce sont les règles du code de la route qui s'appliquent, un véhicule recule , il est en tord a 100/100, un véhicule en mouvement VS un véhicule en stationnement est toujours responsable, sauf si le véhicule stationné est en stationnement dangereux, double file ou autre.