Forum Motard - Forum Moto

veobrako a écrit :Après, j’espère que les forces de l’ordre ferons la différence entre remonter tranquillement dans les bouchons et y aller à à fond de sixième ou cinquième (ou plus en fonction de votre engin ... [emoji13]).[emoji3577]

Les quelques fois que je doit descendre sur Paris par l'A13 ou la 118 le Pb c'est pas les BAR, mais les gorets en 2 roues pret a te monter dessus pour passer

Venez en Vendée, il n'y a pas besoin d'interfile, les bouchons, on les fait sauter.

On tolère, on interdit pour retolérer, le temps d'étude sur une pratique quotidienne qui a presque toujours existé.
Leur étude me fait rire, genre avant la tolérance dans les zones d'études, les motards y allaient en BAR ou restaient derrière.

Puisque les bobos écolos ont leur couloir de vélo ou pour le covoiturage, faisons un couloir pour les motos.
Et pour les charrettes à cheval aussi, ça nous arrangeraient, on a de la cervoise à livrer à Lutèce...

En tous ca, lorsque je vois un deglinguo derrière moi en interfile, je le laisse passer. Qu’il aille se tuer sans moi.

Je suis d'accord faut il encore en avoir le temps ou la possibilité
Pour la Vendée, alors fini la bamboula sinon je confine et je ventille

L'interfile se fait naturellement , difficile de faire autrement, j'imagine mal un deux roues attendre sagement dans une file de voiture.
Le problème c'est que lorsqu'on dit que c'est autorisé, les mecs se pense "prioritaire" en interfile, et genre si tu es décalé de 10 cm en voiture tu te fais insulter.... tout bien apporte un mal

shodan47 a écrit :L'interfile se fait naturellement , difficile de faire autrement, j'imagine mal un deux roues attendre sagement dans une file de voiture.
Le problème c'est que lorsqu'on dit que c'est autorisé, les mecs se pense "prioritaire" en interfile, et genre si tu es décalé de 10 cm en voiture tu te fais insulter.... tout bien apporte un mal

Clairement, rien que dans mon cas c'est le fait que je puisses prendre la moto et donc l'interfile qui me font accepter un job plus loin de chez moi.

Faut réserver la voie la plus à gauche aux usagers deux roues et c'est tout, ça règle tous les problèmes.

Harlock a écrit :Faut réserver la voie la plus à gauche aux usagers deux roues et c'est tout, ça règle tous les problèmes.

Si seulement .

Harlock a écrit :Faut réserver la voie la plus à gauche aux usagers deux roues et c'est tout, ça règle tous les problèmes.

Ah oui [emoji2956][emoji2956][emoji2956][emoji2956]

En tout cas je sais pas pour vous mais depuis lundi je trouve les automobilistes encore plus sympa que d'habitude, ils se poussent super bien !

Harlock a écrit :Faut réserver la voie la plus à gauche aux usagers deux roues et c'est tout, ça règle tous les problèmes.

Celle la plus a gauche est maintenant reservé pour les covoit et véhicules electrique dans certaines villes, on en mets une pour les bus et taxe, et une autre pour les deux roues .... tant pis s'il en reste aucune pour les voitures

Je pense que dans la vie tout est question de respect des autres et de modération....dès qu'il faut des règles pour régenter, c'est fini, on crée des castes, des divisions et donc des conflits

shodan47 a écrit :

Harlock a écrit :Faut réserver la voie la plus à gauche aux usagers deux roues et c'est tout, ça règle tous les problèmes.

Celle la plus a gauche est maintenant reservé pour les covoit et véhicules electrique dans certaines villes, on en mets une pour les bus et taxe, et une autre pour les deux roues .... tant pis s'il en reste aucune pour les voitures

Je pense que dans la vie tout est question de respect des autres et de modération....dès qu'il faut des règles pour régenter, c'est fini, on crée des castes, des divisions et donc des conflits

Covoit et voitures électriques ?
Déjà le covoiturage c'est très covid dis donc et c'est vrai qu'on a tous les moyen d'avoir une voiture électrique . (et puis c'est vrai que c'est la solution pour l'écologie c'est bien connu ).

Alors si je prend une H-D électrique j'ai le droit

Malvi a écrit :

shodan47 a écrit : Celle la plus a gauche est maintenant reservé pour les covoit et véhicules electrique dans certaines villes, on en mets une pour les bus et taxi.

J'etais a Lyon cette semaine et j'ai vu ca, la file de gauche avec un Losange, je me demandais ce que c'était, explication ci dessous, donc si tu es seul sur ta moto tu ne roules pas en interfile ni sur la file de gauche

"Aux heures de pointe, cette portion de l'A48 peut donc réserver sa voie la plus à gauche à certains véhicules. Quand un losange blanc apparaît sur des panneaux lumineux, les automobilistes seuls à bord d'une voiture roulant au gazole ou à l'essence devront quitter cette voie.
Selon les circonstances (et les recommandations sanitaires), le nombre minimum de personnes à bord pourra être de deux ou de trois. Seules exceptions à cette règle, les taxis et les voitures très basses émissions, c'est-à-dire les voitures 100% électriques, hybrides rechargeables ou encore celles roulant à l'hydrogène."

Cette logique lol

Je continuerai aussi à le faire, je n'aime pas rester derrière les voitures. A vitesse raisonnable, tout le monde y trouve son compte et c'est vrai que les automobilistes se serrent mieux sur la droite qu'avant. En plus d'être un élément de sécurité, c'est jouissif !

Donc les véhicules "propres" peuvent circuler rapidement et les autres polluer en faisant du sur-place.

shodan47 a écrit :

Malvi a écrit :

shodan47 a écrit : Celle la plus a gauche est maintenant reservé pour les covoit et véhicules electrique dans certaines villes, on en mets une pour les bus et taxi.

J'etais a Lyon cette semaine et j'ai vu ca, la file de gauche avec un Losange, je me demandais ce que c'était, explication ci dessous, donc si tu es seul sur ta moto tu ne roules pas en interfile ni sur la file de gauche

"Aux heures de pointe, cette portion de l'A48 peut donc réserver sa voie la plus à gauche à certains véhicules. Quand un losange blanc apparaît sur des panneaux lumineux, les automobilistes seuls à bord d'une voiture roulant au gazole ou à l'essence devront quitter cette voie.
Selon les circonstances (et les recommandations sanitaires), le nombre minimum de personnes à bord pourra être de deux ou de trois. Seules exceptions à cette règle, les taxis et les voitures très basses émissions, c'est-à-dire les voitures 100% électriques, hybrides rechargeables ou encore celles roulant à l'hydrogène."

Bah il parle pas des 2 roues donc c'est bon

C'est une extrapolation que j'avais faite les motos
Partant de leur raisonnement... si ces voies sont réservés au véhicule a 4 roues transportant au moins deux personnes, elle peuvent être utilisé par des véhicules a deux roues transportant une personne, le ratio occupant/roues restant le même

Alors si je roule en BMW Rivolta a 3 roues kesquejefais

Belette a écrit :Je continuerai aussi à le faire, je n'aime pas rester derrière les voitures. A vitesse raisonnable, tout le monde y trouve son compte et c'est vrai que les automobilistes se serrent mieux sur la droite qu'avant. En plus d'être un élément de sécurité, c'est jouissif !

On est d'accord, puis en île de france ils font genre qu'ils râlent mais sur la route c'est eux limite qui te pousse en interfile quand t'es tranquillement sur ta voie .

copainmotard a écrit :Alors si je roule en BMW Rivolta a 3 roues kesquejefais

La interfile obligatoire avec la roue arrière sur la ligne

Ca ne changera pas grand chose...remontée avec prudence

Pour se faire entendre, il faut participer à la grande manifestation nationale lancée par la FFMC samedi 20 février qui vient. J'ouvre un sujet dans la bonne rubrique.