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Hello, j’ai reçu ma nouvelle monture (Triumph TIGER 850 ) et suis en train de m’équiper. Blouson, gants et bottines, c’est bon j’ai trouver chez mon revendeur.
Mais je cherche des conseils pour les lunettes. Je suis myope comme une taupe et je ne supporte pas la visière baissée. Pour l’instant je superpose mes cul de bouteille avec mes Rayban, mais ce n’est pas génial.
Est-ce que vous savez si c’est valable de faire monter des verres à ma vue sur des lunettes spéciales moto ? Des conseils ?
Merci à tous
À+

Crunch a écrit :Hello, j’ai reçu ma nouvelle monture (Triumph TIGER 850 ) et suis en train de m’équiper. Blouson, gants et bottines, c’est bon j’ai trouver chez mon revendeur.
Mais je cherche des conseils pour les lunettes. Je suis myope comme une taupe et je ne supporte pas la visière baissée. Pour l’instant je superpose mes cul de bouteille avec mes Rayban, mais ce n’est pas génial.
Est-ce que vous savez si c’est valable de faire monter des verres à ma vue sur des lunettes spéciales moto ? Des conseils ?
Merci à tous
À+

Bonjour,

Il est vrai que le port de correcteurs de vue est un handicap plus ou moins présent pour s'adonner à la pratique de la moto. Pour les lunettes, il existe effectivement des montures spécifiques. En tapant myopie et moto tu auras déjà pas mal de lecture sur le sujet.

Je dirais qu'un ophtalmo motard voire plutôt un opticien motard aurait sans doute une meilleure vision de la situation pour répondre à ton besoin. Je dis cela car comme je porte des lunettes de vue j'ai récemment eu du mal à faire comprendre que certaines montures ne conviennent pas avec le port du casque dont je m'étais pourtant muni. Si, si vous verrez ça ira, ce fut tout vu. Résultat, après avoir tenter par la suite de bidouiller la monture, ils ont bien été obligé de me la remplacer et bien sûr sans rien débourser.
J'ai conservé l'ancienne paire de lunettes pour un usage courant ce qui en fait une paire à l'œil.

Je suis donc reparti comme je l'avais spécifié au départ avec une monture bien adaptée au port du casque et équipée de verres neufs. La prochaine fois, ils y regarderont à deux fois.

.

J'avais des lunettes avant de me faire opérer et c'était bien la galère en moto .

Du coup j'ai toujours acheté des casques avec la visière solaire intégrée car super pratique pour pas avoir besoin de s'arrêter pour mettre et enlever des lunettes de soleil.
Après si c'est ça que tu supportes pas tu vas pas avoir trop de choix. Soit une visière fumée mais ça veut dire avoir toujours la claire sous la main pour changer en cas de mauvais temps ou si tu roules de nuit, soit mettre des lunettes de soleil à ta vue.

Ensuite pour lunettes de vue et casque je conseille quand même les montures en plastique assez épaisses car les branches en métal ça a quand même tendance à se tordre et ça peut se casser. Et surtout faut toujours tout essayer ensemble pour voir si ça passe.

Merci pour vos réponses, c'est sympa de prendre le temps.
Bon, il n'existe pas vraiment de solution miracle alors. Je vais tout de même continuer à investiguer en espérant trouver une solution...
Effectivement @malvi, je ne supporte pas la visière, car j'ai le sentiment d'étouffer
Si d'autres motards ont des solutions, je suis bien entendu preneur.
@yohan merci pour ton retour

Perso, je vais chez l'opticien avec mon casque pour choisir les lunettes. Privilégie les branches droites, plus simple à passer que celle qui passent derrière les oreilles.

pour la visière solaire, c'est bien pratique. Selon les casques, elle descend plus ou moins bas. Ca peut valoir le coup d'essayer plusieurs marques, voir si tu te sens mieux avec.

Si vraiment tu supportes pas, j'aurais tendance à dire qu'il te faudrait une paire "normale" et une paire solaire à ta vue. Plus pratique de transporter une paire de lunettes qu'une visière je trouve.

La visière solaire intégrée au casque ce n'est pas une visière intégrale, tu peux la mettre tout en roulant avec la visière principale ouverte

un exemple :

https://images.app.goo.gl/E4YmgrJbdXLTprnj8" onclick="window.open(this.href);return false;

Crunch a écrit :Merci pour vos réponses, c'est sympa de prendre le temps.
Bon, il n'existe pas vraiment de solution miracle alors. Je vais tout de même continuer à investiguer en espérant trouver une solution...
Effectivement @malvi, je ne supporte pas la visière, car j'ai le sentiment d'étouffer
Si d'autres motards ont des solutions, je suis bien entendu preneur.
@yohan merci pour ton retour

Malvi a pourtant donné une bonne astuce: opération laser des yeux

Oui pourquoi pas, mais je suis un peu douillet

JeremZR7 a écrit : Malvi a pourtant donné une bonne astuce: opération laser des yeux

Perso, je trouve ça un peu foireux comme opération... Bien que pour la myopie, il semblerait que ça soit mieux maitrisé... Je l'ai fait pour mon hypermétropie et je regrette. Au final, je suis quand même encore avec des lunettes...
Et j'en garde des séquelles telles qu'une vision nettement amoindrie dans la peine ombre. Je suis bien plus vite éblouis, je ne supporte pas de bosser sans lumière électrique ou beaucoup de soleil, les phares de voiture la nuit, c'est insupportable (ça tiendrait qu'à moi, je mettrais des lunettes de soleil pour la conduite de nuit) et j'en oublie... Fin bref, je ne peux que déconseiller ce genre d'opération... Et quand on regarde les avis des uns et des autres on réalise que je suis loin, très très loin d'être le seul.

Crunch a écrit :Oui pourquoi pas, mais je suis un peu douillet

Ca c'est un détail... Je l'ai fait et je suis douillet . Tu ne sens rien niveau douleur, par contre il y a une légère odeur de cramé, ça fait tout drôle quand tu sais que c'est tes yeux qui génère cette odeur...

Ah oui et pour les lunettes dans le casque, prends une monture avec des branches plates proches de la tête. Idéalement, tu prends ton casque chez l'opticien pour tester (penses aussi au reflets).
Perso, j'ai un truc dans ce genre là (même branche mais pas le même avant) :

Rassurant le côté odeur de cramé
Pour les lunettes, oui tu as raison je pense aller directement chez l'opticien avec mon casque. On verra si je trouve mon bonheur.
Je vous tiens au jus, si ça peut aider d'autres taupes

Pour la myopie je connait au moins une bonne dizaine de personnes qui se sont fais opéré au laser et aucune n'a de soucis ou de séquelles.

En tout cas ça ne fais pas mal du tout, faut juste réussir à sauter le pas.

Pour la visière solaire c'est étonnant car sur mon casque je me rends même pas compte qu'elle est baissé des fois.

ma femme l'a fait, un oeil après l'autre et que du bonheur

bonjour
essayer des lunettes avec le casque c'est pas bete
l'opération ma fille l'a fait à "la clinique des yeux" à PARIS c'est nickel
si j'ai bien compris c' est le soleil qui te gène mettre et enlever tes RAYBAN
tu ne peux pas prendre "tes culs de bouteille"avec des verres qui se teignent au soleil ?

gringo a écrit :bonjour
essayer des lunettes avec le casque c'est pas bete
l'opération ma fille l'a fait à "la clinique des yeux" à PARIS c'est nickel
si j'ai bien compris c' est le soleil qui te gène mettre et enlever tes RAYBAN
tu ne peux pas prendre "tes culs de bouteille"avec des verres qui se teignent au soleil ?

J'en avais et cela ne fonctionne pas bien car les verres se teintent avec les UV et la visière en filtre quand même pas mal.

Hello me revoilà.
J'ai enfin trouvé mon bonheur sur le site lunettesmoto .com et c'est top .
J'ai fait monter des verres à ma vue sur la monture intérieure et en plus ma mutuelle les prend en charge! Comme quoi ça vaut la peine de chercher.
Si ça peut aider d'autres myopes

Tant mieux !

Mais je dois être blonde je comprends pas bien le principe du truc et en quoi ça t'as aidé ?
Parce que du coup t'as toujours le soucis de devoir switcher entre verre clair et foncé .

bah si justement. Tu as une "surcouche" interchangeable.

Niklos a écrit :bah si justement. Tu as une "surcouche" interchangeable.

T'es quand même forcé de t'arrêter donc je vois pas en quoi c'est plus simple mais après chacun son truc ^^.