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Circlip de piston
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Circlip de piston
Bonsoir,
je compte remonter un moteur de mob a neuf, j'ai toutes pièces en neuf, du kit cylindre au vilo.
Or j'ai oublié de commander des nouveaux circlips d'axe de piston... j'ai toujours ceux d'origine mais j'ai aussi des circlips de 14mm (comme l'axe de piston).
Alors ma question est : puis je remonter le moteur avec les anciens ou puis je les remplacer par des circlips "classiques" ou alors il faut mieux jouer la sécurité à 100 pour 100 et en commander des neufs ?
Peut etre que certains d'entre vous allez trouver mon idée saugrenue et c'est peut etre le cas...en tou cas je vous remercie d'avance !
je compte remonter un moteur de mob a neuf, j'ai toutes pièces en neuf, du kit cylindre au vilo.
Or j'ai oublié de commander des nouveaux circlips d'axe de piston... j'ai toujours ceux d'origine mais j'ai aussi des circlips de 14mm (comme l'axe de piston).
Alors ma question est : puis je remonter le moteur avec les anciens ou puis je les remplacer par des circlips "classiques" ou alors il faut mieux jouer la sécurité à 100 pour 100 et en commander des neufs ?
Peut etre que certains d'entre vous allez trouver mon idée saugrenue et c'est peut etre le cas...en tou cas je vous remercie d'avance !
- Matt564
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Re: Circlip de piston
Salut et
Alors jai jamais fait ça, mais mon pronostic c'est ça
Alors jai jamais fait ça, mais mon pronostic c'est ça
tritriiii_63 a écrit :faut mieux jouer la sécurité à 100 pour 100 et en commander des neufs ?
3+3=6 cylindres
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Re: Circlip de piston
Bonjour,
J'ai refait bien des moteurs BAR ou PL sans remplacer les circlips, parfois tu remontais une mécanique avec plusieurs moteurs, c'est encore souvent le cas avec les vintages. Si nécessaire une "remise en forme" des circlips et basta. Mais, je pense que tu ne vas pas cesser de te poser la question alors tu en mets des neufs et tu n'y pensera plus. [/quote]
J'ai refait bien des moteurs BAR ou PL sans remplacer les circlips, parfois tu remontais une mécanique avec plusieurs moteurs, c'est encore souvent le cas avec les vintages. Si nécessaire une "remise en forme" des circlips et basta. Mais, je pense que tu ne vas pas cesser de te poser la question alors tu en mets des neufs et tu n'y pensera plus. [/quote]
Dernière modification par Yohan le 10 nov. 2021, 12:08, modifié 2 fois.
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Re: Circlip de piston
C'est vrai que c'est se qui semble le plus évident mais je voulais éviter les contretemps liée à la livraison ainsi que les frais qui vont avec car je suis qu'un lycéens et j'ai assez peu de moyens...Matt564 a écrit :Salut et
Alors jai jamais fait ça, mais mon pronostic c'est ça
tritriiii_63 a écrit :faut mieux jouer la sécurité à 100 pour 100 et en commander des neufs ?
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Re: Circlip de piston
Effectivement je pense réutiliser l'ancien circlip même si en en achetant un neuf je pairais le prix de la tranquillité et je n'aurais pas à me demander si il va se Barer ou non.Yohan a écrit :Bonjour,
J'ai refait bien des moteurs BAR ou PL sans remplacer les circlips, une époque ou tu remontais une mécanique avec plusieurs moteurs. Si nécessaire une "remise en forme" du circlips et basta. Mais, je pense que tu ne vas pas cesser de te poser la question alors tu en mets des neufs et tu n'y pensera plus.
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Re: Circlip de piston
Salut
remets les anciens
ne va pas remettre des trucs peut être neuf qui ressemblent mais dont tu n'as aucune connaissance du niveau de conception.
Mieux vaut remettre les anciens, moi cela ne me choque pas.
remets les anciens
ne va pas remettre des trucs peut être neuf qui ressemblent mais dont tu n'as aucune connaissance du niveau de conception.
Mieux vaut remettre les anciens, moi cela ne me choque pas.
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Re: Circlip de piston
Il faut juste s'assurer de la bonne résistance de la liaison et veiller à ce que le circlips épouse bien la gorge.LAN a écrit :Salut
remets les anciens
ne va pas remettre des trucs peut être neuf qui ressemblent mais dont tu n'as aucune connaissance du niveau de conception.
Mieux vaut remettre les anciens, moi cela ne me choque pas.
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Re: Circlip de piston
D'accord merci, c'est se que je compte faireYohan a écrit :Il faut juste s'assurer de la bonne résistance de la liaison et veiller à ce que le circlips épouse bien la gorge.LAN a écrit :Salut
remets les anciens
ne va pas remettre des trucs peut être neuf qui ressemblent mais dont tu n'as aucune connaissance du niveau de conception.
Mieux vaut remettre les anciens, moi cela ne me choque pas.