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le voyageur
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Message : # 1642364Message le voyageur »

Coucou les copains :bye:

Que pensez vous de cette couronnes de princesse?
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Message : # 1642368Message Harlock »

ça peut encore rouler si ta chaîne n'est pas rendue au dernier point de réglage.
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Message : # 1642372Message copainmotard »

ca me parait usé, la ca va etre :V: la total, PSB couronne et chaine
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Message : # 1642373Message le voyageur »

ok Merci
j'ai quand même 4 avis faut changer et 2 dont mon garage qui disent ça peut rouler
Harlock a écrit : 14 janv. 2022, 12:37 ça peut encore rouler si ta chaîne n'est pas rendue au dernier point de réglage.
il est là le probleme, c'est que j'ai bien l'impression d'être qu'au début du réglage...
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Message : # 1642374Message copainmotard »

le kit a combien de Kms
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Message : # 1642375Message AzulBrazo »

Hello, souvent, les dents du pignon de sortie de boite sont plus usées que celles de la couronne, c'est comment, sur ta bécane ?
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Message : # 1642380Message copainmotard »

Pour ce faire une idée c'est de faire une photos quand c'est neuf :V:
Dernière modification par copainmotard le 17 janv. 2022, 14:34, modifié 1 fois.
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Message : # 1642387Message Harlock »

ça c'est une couronne à peine fatiguée:
Image

Moi tant que j'approcherais pas le dernier trait pour la tension de la chaîne, je roulerais.
Tu peux regarder le psb au pire s'il est bien pointu, tu changes, sinon après ça va patiner et on va te dire que c'est l'embrayage.
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Message : # 1642402Message le voyageur »

Pour répondre à copain 32 000 kms
le psb me semble à peine plus fatigué que la couronnne
Image
C'est d'une dégueulaserie à l'intérieur. Ca fait peur :gene:

et sinon ma couronne ressemble plus pou moins à celle de ton image Harlock
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Message : # 1642407Message AzulBrazo »

hello, il y a de l'usure mais ça ne m'inquieterai pas

pour info et comparer, voici les photos sur ma bécane cbf600 +-50000km, kit d'origine
couronne:
Image
on voit que l'usure est moindre (les dents ne sont pas pointues)

PSB
Image
dents en pointe, partie que je vais plus surveiller

je n'envisage pas encore de remplacer à court terme, mais je vais surveiller plusieurs fois dans l'année
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Message : # 1642409Message jéjéhusky »

Ton psb est sur la fin, ce serait ma bécane je le changerai de suite, d'autant plus que ca coûte pas trop chère.
Ta couronne est bien mais ta chaîne mériterait un coup de brosse et un bon graissage 😉
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Message : # 1642411Message copainmotard »

plus1 pour ton PsB, par contre je trouve les dents sa couronne assez pointues et pour son PsB la photo ne permet pas d'etre affirmatif. Aprés si tu m'envisage par de gros trajet et que tu roule en local ca peu le faire si tu n'es pas au bout du tendeur :V:
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Message : # 1642413Message jéjéhusky »

Pour le psb je trouve la photo explicite, dents pointues et certaines qui ne sont plu "droites" bref il est mort...
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Message : # 1642416Message Harlock »

J'ai l'impression qu'il est moins abimé que celui de ma photo, on parle bien de celui de droite lol

Azul brazo, j'ai eu le même psb (voire pire), ça marchait très bien , ça patinait pas encore lol
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Message : # 1642418Message AzulBrazo »

jéjéhusky a écrit : 19 janv. 2022, 19:03 ... ta chaîne mériterait un coup de brosse et un bon graissage 😉
merci du conseil mais tkt, après la photo, j'ai remarqué aussi les traces de rouille de surface, un coup de chiffon, elles sont déjà parties, ensuite, chiffon imbibé d'huile boite et pont sur les plaquettes latérales, ça suffira pour que les traces ne réapparaissent pas :)

en fait, après ma dernière sortie, j'ai passé un coup de jet d'eau, mais je n'ai pas passé assez de temps pour re-huiler les plaquettes de la chaine, les rouleaux, eux, sont bien comme il faut :super:

pour mon PSB, c'est vrai qu'il est plus usé que la couronne, je vais bien le surveiller et vérifier si le pointu "en avant" que j'ai vu sur une dent ne se généralise pas ... quand ça me prendra trop le choux de vérifier ça: bin on va le remplacer, ça ira :happy1:
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Message : # 1642419Message AzulBrazo »

Harlock a écrit : 19 janv. 2022, 20:38 ça marchait très bien
wéwé, ma bécane aussi, elle marche très bien! :diable:

... bon vous l'avez compris, je ne fais pas trop de l'esthétisme, je fais de la moto, surtout. :V:
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Message : # 1642423Message copainmotard »

Pour avoir fait pas mal de VTT et tourner avec 2 chaîne sur l'ensemble, la dernière fois ou sur une relance ça a patiné je me suis fait 2 côtes :ghee: quand la couronne ou le PsB sont pointu c'est la chaîne commence à prendre grave . Sur le VTT j'ai mis un clou pour suspendre ma chaîne neuve 114 maillons et celle en cour et en fin de vie tu as 2,5 cm de différence :ghee:
Dernière modification par copainmotard le 20 janv. 2022, 19:00, modifié 2 fois.
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Message : # 1642426Message AzulBrazo »

pour info, je trouve cette image tirée du manuel d'utilisateur de ma bécane très explicite
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Message : # 1642429Message le voyageur »

Harlock a écrit : 19 janv. 2022, 20:38 J'ai l'impression qu'il est moins abimé que celui de ma photo, on parle bien de celui de droite lol

Azul brazo, j'ai eu le même psb (voire pire), ça marchait très bien , ça patinait pas encore lol
Elle n'est pas si pointu que ça ma couronne :gene:

mais si je change le psb faut que je change tout?
jéjéhusky a écrit : 19 janv. 2022, 19:57 Pour le psb je trouve la photo explicite, dents pointues et certaines qui ne sont plu "droites" bref il est mort...
Comment ça j'ai des dent pas droite? comment ça peut arrivé?
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Message : # 1642432Message jéjéhusky »

Regarde sur le schéma de AzulBrazo, c'est bien expliqué, quand c'est bien usé certaines dents peuvent prendre cette forme, c'est la force de la chaîne qui entraîne qui déforme.
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Message : # 1642442Message le voyageur »

ok
Le kit n'est pas censé s'user en même temps?
Si j'ai bien compris j'ai un psb archi décédé, une courronne passable et une chaîne qui n'est qu'au début du réglage de tension

Il y a pas comme un problème?
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Message : # 1642443Message Harlock »

A donc ,je change quand c'est à remplacer, ça va, je t'avais dit que t'avais large encore lol :happy1:
Mais perso, je change toujours le kit complet, ça sert peut être à rien mais bon.

Si, il y a un souci, défaut de bonne tension ou alors chaîne allemande et pignons chinois.
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Message : # 1642444Message le voyageur »

Harlock a écrit : 20 janv. 2022, 21:52 A donc ,je change quand c'est à remplacer, ça va, je t'avais dit que t'avais large encore lol :happy1:
Mais perso, je change toujours le kit complet, ça sert peut être à rien mais bon.

Si, il y a un souci, défaut de bonne tension ou alors chaîne allemande et pignons chinois.
je sais pas si je suis large mais il est indéniable qu'il y a des signe flagrant de fatigue :gene:
je dit quoi au mécano qui me dit qu'il y a pas besoin? que je veux absolument le faire car je suis un rebelle? :rock: :mdr3:
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Re: Couronne

Message : # 1642450Message Harlock »

Bah tant que tu payes, je serais mécano je le ferais tout de même. :mdr3:
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Message : # 1642451Message le voyageur »

Harlock a écrit : 21 janv. 2022, 22:15 Bah tant que tu payes, je serais mécano je le ferais tout de même. :mdr3:
bein disons que c'est dans ces moment là qu'on peut distinguer le mécano de l'enculé :mrgreen:
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