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Hello a tous,

Alors voila j'ai le permis A2 depuis 10 jours, je fouille un peu pour trouver ma première moto. J'ai tendance a prioriser les concessionnaires, dans le sens ou je n'y connais rien et j'ai peur donc de me faire avoir.

Par contre, en regardant sur les sites comme le bon coin ou la centrale pour les particuliers, les tarifs me paraissent nettement inférieurs. Je comprends qu'il y ait une part qui aille a la concession, et c'est normal, mais cela ne me semble pas justifier les ecarts. Je vois par exemple plusieurs motos a 5000 euros, ce qui n'arrive pas chez les concessionnaires.

Ma question est donc la suivante: ma volonté de passer absolument par un concessionnaire pour une 1ere moto est-elle justifiée ?

Est-ce que selon vous, ce serait possible d'acquérir sa 1ere moto via un particulier, en surveillant certains points clefs (état général physique, présence de traces/eraflures, factures d'entretien et comparaison avec le guide de la moto) ?

Merci pour vos retours !

Bonjour,

Que l'occasion soit moins chère que le neuf, personne ne te dira le contraire. Après tout est possible avec l'occasion. Elle présente bien, ça brille sauf qu'elle a connu les rupteurs et ça c'est difficile de le savoir même si elle se retrouve en occasion dans une concession.
Consulte la toile,si tu préfères te rassurer en passant par eux renseigne-toi. En concession, c'est déjà 3 mois minimum de garantie contractuelle sur l'occasion et tu peux, dans certains cas, souscrire à des garanties supplémentaires.
Auprès d'un particulier sauf si la moto est encore sous garantie, la chose est différente. N'oublie pas de te renseigner sur le coût de l'assurance car tu peux avoir des surprises suivant le modèle retenu.

Maintenant, on lit souvent que pour se faire la main avec sa première moto autant de pas trop investir, c'est pas faux mais ce n'est pas non plus une règle.

Ce serait intéressant de connaître tes choix, quel modèle t'attire ?

Merci Yohan,

Quand je parle des concessions, je parle aussi des occasions. Par exemple, je vous quelques moto guzzi sur le bon coin, chez des particuliers à environ 5000 €. Par contre, je n’en vois pas (pour l’instant) en concession.

Il y a 3 modèles qui retiennent mon attention :
- Royal Enfield Interceptor,
- Moto Guzzi V7,
- Kawasaki W.

Je vais continuer de fouiner.

Hello !

En épluchant le net tu pourras facilement trouver une liste de choses à vérif en achetant une moto d'occase. La règle d'or étant de ne pas se précipiter à acheter la première venue, et si tu le sens pas, te lances pas. Si tu connais un/e motard/e, va voir l'engin accompagné, ça rassure.

Enfin, pour une première moto, te casse pas trop la tête, 95% de chances que tu veuilles en changer d'ici le A (ou avant lol), et en plus y a de bonnes chances aussi que tu la fasse tomber à un stop, on y passe tous... donc évite le neuf, à mon avis. Une valeur sûre, fiable, en occase avec pas trop de km et un vendeur sérieux, est à mon avis la meilleure option.

Je n'ai pas acheté d'occase en concess, mais oui le prix sera un peu plus élevé, en revanche l'entretien est fait. Par ailleurs, avec les difficultés d'appro en ce moment, les concess rachètent pas mal sur LBC pour maintenir leur propre offre d'occasion, donc la même bécane sera vendue plus chère.

Merco Qohen,

Je suis passé en concession aujourd'hui voir les occasions, ça me permet d'affiner mes choix. Je pense notamment partir sur une moto Guzzi V7, qui me semble correspondre a ce que je recherche.

Par contre, je n'ai pas de copain motard, donc vraiment délicat de passer par un particulier. A y reflechir, je préfère payer 10% de plus (j'imagine que la commission de la concession est de cet ordre) mais être sur de mon achat.

A+

Bonjour,
Ce sujet m'intéresse beaucoup. Je suis aussi indécis mais mon entourage m'a conseillé d'aller chez les concessionnaires (surtout pour la garantie). Mais j'hésite encore jusqu'ici... Et au passage, avez-vous un petit guide pour m'aider à choisir une combinaison moto pour cet été ?

Merci d'avance,

Le premium payé au concess est pour beaucoup le prix de la tranquillité, ça se justifie ; il reste seulement à ne pas tomber sur un concess véreux.

Pour ma première moto j'étais accompagné de mon père, motard de longue date et acheteur avisé ; clairement sans lui je n'aurais jamais trouvé la superbe occase qui est devenue ma femme

Il est souvent possible de négocier un peu chez un concess, aussi.

Et encore j'ai envie de dire que les concess fixent leurs prix en fonction des occas particuliers de manière générale. Donc au pire tu gagnes une ou deux centaines d'euros mais pas 1000.

J'ai acheté ma première et ma troisième moto à un particulier, la seconde et la quatrième à un concess; les trois premières d'occasion.
Acheter en concession ne m'a pas empêché d'avoir des problèmes sur la machine. Chez un particulier, j'avais mon père avec moi. C'est important d'avoir quelqu'un qui n'est pas idéaliste sur la machine et qui a le regard clair.

Pour le reste, si tu veux des renseignements sur la Guzzi V7, j'en ai une.
Que du bonheur.

Le sujet revient régulièrement . Alors avec un particulier déjà tu vois le client et si tu tombes pas chez un kèké, et puis le gus qui va te sortir toutes les factures et comme moi un tableau Excel ou tu vois toutes les opérations effectuée en un simple coup d'oeil

Mon humble avis pour une première bécane:
prendre une moto relativement fréquente et dont on trouve les pièces détachées à la casse...

copainmotard a écrit : ↑15 juin 2022, 20:41 Le sujet revient régulièrement . Alors avec un particulier déjà tu vois le client et si tu tombes pas chez un kèké, et puis le gus qui va te sortir toutes les factures et comme moi un tableau Excel ou tu vois toutes les opérations effectuée en un simple coup d'oeil

Il y a des factures, parfait, rien ne coûte d'appeler la concession ou le garage, des fois que. Faut dire que maintenant les factures à entête, c'est aussi facile à recopier que de compléter des tableaux Excel déjà préremplis.
Il n'y a pas que dans le monde des BARS que ce genre de pratiques sévissent. Bon, il ne faut pas faire de généralité mais pour moi l'habit ne fait pas le moine et j'ai un certain recule pour en avoir l'assurance.

Salut,

L'une de mes premières motos était la Guzzi V7. Je te la recommande vivement, c'est une très belle bécane.
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