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Bonjour à tous ! Je vous explique ma grosse galère qui dure depuis des semaines :

J'ai une Yamasaki YM sport ( 50cc 4t ), oui je vous l'accorde ce n'est pas le genre de véhicule recommandable question fiabilité.

J'ai au début rencontré un problème, la moto coupait aléatoirement pendant que je roulais ( coupure moteur + contact ).

J'ai donc testé la batterie ( elle est nickel ) et depuis lorsque je veux mettre le contact : plus rien ! pas de jus malgré de bon branchements, j'ai vérifié au multimètre, le relais, les câbles et certains faisceaux, et l'un des fusibles ( 15A ) avait cramé, je l'ai changé mais toujours pas de contact ni même de démarrage à la poussette ! J'ai donc vérifié, l'allumage, la bougie et tout est ok !

Si quelqu'un serait en mesure d'éclairer ma lanterne je suis preneur ! Rares sont les garages acceptant de prendre en charge ce modèle.

Merci à vous et bonne route !

Tu as de l'étincelles à la bougie et elle ne démarre pas?
Parce que si tu n'as pas de contact du tout, ça ne devrait pas fonctionner.

La masse de la batterie est bien vissée au cadre?

Coupe circuit? Neiman?

Si c'était le contacteur de béquille t'aurait au moins le contact.

Garkan a écrit : ↑17 avr. 2024, 19:40 Bonjour à tous ! Je vous explique ma grosse galère qui dure depuis des semaines

Ce qu'il serait bien c'est de savoir, et avant

Il y a un bon court circuit quelque part ,d'où le fusible grillé ,il faut que tu verifies ton faisceau.

copainmotard a écrit : ↑19 avr. 2024, 14:18

Garkan a écrit : ↑17 avr. 2024, 19:40 Bonjour à tous ! Je vous explique ma grosse galère qui dure depuis des semaines

Ce qu'il serait bien c'est de savoir, et avant

c'est à dire ?

jéjéhusky a écrit : ↑19 avr. 2024, 18:36 Il y a un bon court circuit quelque part ,d'où le fusible grillé ,il faut que tu verifies ton faisceau.

J'ai essayé, c'est une énorme galère et pas de schéma électrique existant...

Harlock a écrit : ↑18 avr. 2024, 20:21 Tu as de l'étincelles à la bougie et elle ne démarre pas?
Parce que si tu n'as pas de contact du tout, ça ne devrait pas fonctionner.

La masse de la batterie est bien vissée au cadre?

Coupe circuit? Neiman?

Si c'était le contacteur de béquille t'aurait au moins le contact.

Coupe circuit ok, je vais regarder le neiman et la masse, je dois la tester en ohm ?

Non tu regardes si le courant arrive et en sort en voltmètre.

Ou alors t'as un câble avant contact qui est dénudé et touche le cadre.