Forum Motard - Forum Moto

C'est une extrapolation que j'avais faite les motos Partant de leur raisonnement... si ces voies sont réservés au véhicule a 4 roues transportant au moins deux personnes, elle peuvent être utilisé par des véhicules a deux roues transportant une personne, le ratio occupant/roues restant le même :hehe...

La question que je me pose en tant que vieux motard.... J'ai toujours roulé avec des motos de plus de 100cv en full, ce qui est le cas de la grande majorité des motards sinon il n'y aurait pas de GEX,Hayab,H2,ZX10R etc.... Est ce que quand un jeune permis achete un savate genre CB500, ER6 ou autre m...

Pour le coup, je partage complétement l'avis de Shodan. Même si dans l'absolue, le nouveau tableau de bord et l'ensemble des assistances me fait de l'effet ( même si contrairement à KTM tout n'est pas deconnectable :'( ) Cela étant dit, le moteur pour moi c'est la déception totale, alors oui c'est ...

Celle la plus a gauche est maintenant reservé pour les covoit et véhicules electrique dans certaines villes, on en mets une pour les bus et taxi. J'etais a Lyon cette semaine et j'ai vu ca, la file de gauche avec un Losange, je me demandais ce que c'était, explication ci dessous, donc si tu es seul...

j'avais une montésa, il fallait passer les vitesses a coup de talon !!! essaie!

Perso mon Hayab en Full n'a jamais eu besoin d'antipatinage.... Toutes ces "améliorations" sont destinés a rendre les motos exploitables par monsieur tout le monde. Tout cela est très castrateur et rend les machines homogènes et linéaires. Sur un Hayab 5 cv de plus ou de moins.... Les hype...

Faut réserver la voie la plus à gauche aux usagers deux roues et c'est tout, ça règle tous les problèmes. Celle la plus a gauche est maintenant reservé pour les covoit et véhicules electrique dans certaines villes, on en mets une pour les bus et taxe, et une autre pour les deux roues .... tant pis ...

L'interfile se fait naturellement , difficile de faire autrement, j'imagine mal un deux roues attendre sagement dans une file de voiture. Le problème c'est que lorsqu'on dit que c'est autorisé, les mecs se pense "prioritaire" en interfile, et genre si tu es décalé de 10 cm en voiture tu te...

Bienvenue du 47

Bonjour et bienvenue, content de t'avoir parmis nous, moi je l'aime bien ta Bking, en photo, elle vraiment jolie ;) Mais actuellement je roule avec elle : https://i.servimg.com/u/f26/17/86/92/58/210.png Ou la 690 SMCR suivant l'humeur :hehe: https://i26.servimg.com/u/f26/17/86/92/58/img_4615.jpg

Il faut clairement de l'humilité sur une moto. Même moi mon 1290 arrive à me surprendre et je me fais des flipettes avec... Quand en sorti de virage, tu bourres à l'accel et que tu dérapes dans tous les sens ça calme. Et j'ai 15 ans d'expérience moto dont 8 sur circuit... on va pas me faire croire ...

faut voir le risque par rapport a la moto, si tes cartes touchent en cas de chute etc. Un U c'est le minimum, encore que quand on le mets dans la roue faut pas oublier de l'enlever au démarrage :hehe: Les blocages de disque, si jamais tu l'oublies ca fait des dégats. Attacher une moto a un corps fix...

Si si je maintiens, dans une certaine mesure, elles mesure, elles fond ce qu'elles veulent. Il y a plein d'exemples... J'en ai cité un concernant cette histoire de bonus malus, mais il y a plein d'autres exemples. Un autre comme ça, au pif : Accident dans un parking : 50/50 systématique ou presque....

VivelaMob a écrit :Bon et bien petite mise à jour, la vente n'a pas pu se faire, le vendeur avait apparemment un acheteur avant moi.
Je regarde pour une autre, ou un Bandit 600 N ou un CB500.
On verra !

PS : je ne pense pas la prendre en orange ^^

Voila de bonne résolution quand on vient d'avoir son permis

Non c'est débile de sauter les étapes pour des dizaines de raisons. Faut que les mecs arrêtent de penser que ce sont des pilotes c'est tout. Quand j'avais 15 ans j'avais une montesa Cota 123 Quand j'avais 16 ans j'avais un RD 125 Quand j'ai eu 18 ans j'avais un 400 Kawa Le permis limité a 400 a 18 ...

un peu de confort, un minimum de puissance, un truc qui vibre pas trop, pas trop "manga" au vu le l'age... J'approche de la soixantaine, j'ai eu beaucoup de motos des plus extremes au plus puissante, mais cet année j'ai acheté pour la première fois une moto rétro, un 1000 CBX de 1980, c'es...

Matt564 a écrit :T'as un budget mensuel de belgom non

Super

Non c'est pas une Harley

Moi idem environ 200 euros par an pour mon 1000 CBX en tous risques et un peu moins pour le 690 SMCR

Combien y a t il de participant environ sur ce genre de concentre?

A genou devant rien du tout parce-que je te fume dans les chemins avec ma 790 haha Plus sérieusement, oui une 690 c'est quand même délirant sans être h24 en délit C'est son avantage premier au 690 de ne pas être en délit permanent, surtout quand tu as déjà plusieurs grands excès a ton actif comme m...

Goodream a écrit :ça c'est une moto :

un peu plus tortueuse surtout... une version plus moderne du manga

@Matt : Perso, je la trouve laide comme un cul, pot sous la selle ou pas. De plus, je pense pas rester derrière un b-king haha. @Shodan : La plupart des meules tu peux limite perdre le permis en première haha. Fin bref, j'aime pas le bking. J'ai pris appel d'un client entre deux donc j'ai oublié ce...

Voila donc ma mobylette

Bon bah la secte 690 est de retour xD Faut voir vos utilisations / km annuels / type de route / distance / duo etc.... le type qui : -doit faire de la ville la semaine -> 8/ 8| :0 -voir sa famille à 500Km le week end -> :oups: :erk: :berk1: -Faire du duo -> :pleur4: :snif: :( -s'éclater 300-400 bor...

un mono c’est On-Off ca se compare a rien
j’ai eu le Duke III et le 690 SMCR ca fout la banane, c’est tout