Carter d’allumage

[Wanhell_55]

Bonsoir, aujourd’hui je viens de mangé le sol avec ma moto pas cool du tous
J’ai le carter gauche qu’à pris chère cependant je ne vois pas de fuite ni de sensation de fuite mais j’ai peur de me trompé étant novice
Alors je m’en remet a vous chères camarades, à votre avis et votre expérience d’après les photos devrais changer de carter ou non ?
D’un point de vue purement fonctionnel est ce je peux garder ce carter ou il porte à atteinte à la santé de la meule ?

[Jeanmichelpasletemps]

Salut,

Je vois pas tes photos dans ton annonce.
Après honnêtement, même si une pièce est abimée y a pas de mal tant que ça tourne.
C'est beaucoup enfoncé? La partie enfoncée vient toucher des éléments intérieurs?

J'écouterai le bruit qu'elle fait en roulant, si c'est comme avant je roulerai normalement quelque temps, tout en surveillant les niveaux d'huile et de liquide de refroidissement. Si les niveaux baissent mais que t'as pas de fuite, tes fluides pourraient aller à des endroits où ils ne sont pas sensés aller.

Bon ride

[copainmotard]

tu ne peut pas encore mettre de photo, cote gauche y a pas de fluide c'est le côté allumage

[Wanhell_55]

Effectivement même moi je ne vois pas les photos pouvez m’expliquer comment les mettre ?
Et du coup pour le carter j’ai fais une soudure à froid, en le démontant on vois que le métal ou alu en quoi il est composé c’est enfoncé légèrement laissant passé un suintement très léger, j’ai donc un peu taper le le carter avec marteau pour refermer plus ou moins et fais une soudure à froid pour être sûr
Tous semble aller nickel à part que c’est un peu moche mais je compte acheter un protège carter

[Harlock]

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[copainmotard]

Surement un jeune padawan

[Wanhell_55]

J’ai rien compris messieurs et oui je suis un total padawan

[Harlock]

On va pas te faire la lecture non plus...