Présentation HEMKA

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hemka
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Présentation HEMKA

Message : # 1648319Message hemka »

Bonjour, je suis hemka motard depuis 5 ans. J'ai acheté il y a quelque année une 600 gsr. Je me présente dans votre forum afin de demander l'aide concernant ma moto,
Merci de m'accueillir :)
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Harlock
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Re: Présentation HEMKA

Message : # 1648321Message Harlock »

Salut et bienvenue à toi.

Quels sont tes soucis?
J'ai des pneus carrés parce que j'ai un pare-carter.

"C'est pas moi qui explique mal, c'est les autres qui sont cons." (Provençal Le Gaulois)
hemka
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Re: Présentation HEMKA

Message : # 1648331Message hemka »

Harlock a écrit : 23 juil. 2024, 21:28 Salut et bienvenue à toi.

Quels sont tes soucis?
Il y a quelques semaines, je suis allé dans le var et j'ai pris un peu d'autoroute, tout allait très bien, je roulais à 130 km/h sur la voie du milieu.
A un moment, j'ai senti un très léger acoup qui devait venir du moteur, et là la vitesse a commencé a diminuer, j'ai essaye d'accélérer (je suis resté en 6eme) et la aucune réaction, je passe la 5eme j'accélère et la moto continue de ralentir, je mets mon cligno et m'arrête calmement sur la bande d'arrêt d'urgence. La moto s'arrête en calant.
Je descend (pas très rassurant sur la bande d'arrêt d'urgence...) et j'inspecte vite fait la moto, rien ne me semblait louche.

Quand j'essaie de la redémarrer, impossible, plus de jus la batterie a été vidée ....

Je demande a ma femme de récupérer une batterie que j'avais chez moi, elle arrive, je monte la batterie sans problème, je redémarre et je repars. Sauf que 10 minutes après être parti, toujours sur l'autoroute la moto me refais le même coup. Je tombe de nouveau en panne de batterie.... Il faut savoir que les deux batteries était bonnes.

Certain me disent que c'est un défaut de mass mais j'arrive pas à trouver le problème. Ma moto est une suzuki gsr 600 2007

A votre avis, quel est problème?
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jéjéhusky
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Re: Présentation HEMKA

Message : # 1648332Message jéjéhusky »

Salut
Ça peut être beaucoup de choses....
Il faut que tu vérifies le circuit de charge le faisceau électrique le régulateur etc
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copainmotard
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Re: Présentation HEMKA

Message : # 1648339Message copainmotard »

En un tu recharges la batterie et tu redémarres, et là tu regarde avec un voltmetre si tu as 14 ,5 volt aux bornes de la batterie. Si non Pb d'alternateur ou de régulateur :V:
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je préfére etre Parkinson q'Alzheimer, car mieux vaut renverser sa bière que d'oublier de la boire
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Papycool
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Re: Présentation HEMKA

Message : # 1648342Message Papycool »

xxx
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