GSXR 750 (2000)
Modérateurs : Centaure, Harlock, Taz
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GSXR 750 (2000)
J'ai fait une folie ce week end ... je me suis offert une GSXR 750 de 2000
37.000 Km au compteur, en très bonne état malgré son age.
une chose a dire, ça change de la Midnight Star.
Je l'ai achetée pour le plaisir, et pourquoi pas un jour essayer la piste.
Je n'ai pas de points de comparaison, c'est ma 1ere sportive.
Faut que je m'habitue à la position, mais au bout d'une heure pas de douleur, mais je partirai pas faire 500 km avec.
J'ai quelque petit travaux à faire dessus, le kit chaine est à changer, la plaque est pas homologué ( trop petite).
Je veut aussi lui faire une vidange, la dernière a 1500 km, mais plus de 3 ans, et peu etre aussi purge des freins.
A bientot
37.000 Km au compteur, en très bonne état malgré son age.
une chose a dire, ça change de la Midnight Star.
Je l'ai achetée pour le plaisir, et pourquoi pas un jour essayer la piste.
Je n'ai pas de points de comparaison, c'est ma 1ere sportive.
Faut que je m'habitue à la position, mais au bout d'une heure pas de douleur, mais je partirai pas faire 500 km avec.
J'ai quelque petit travaux à faire dessus, le kit chaine est à changer, la plaque est pas homologué ( trop petite).
Je veut aussi lui faire une vidange, la dernière a 1500 km, mais plus de 3 ans, et peu etre aussi purge des freins.
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- copainmotard
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Re: GSXR 750 (2000)
Tout a fait d'accord pour le remplacement des fluides histoire de partir sur une base saine, voir aussi le filtre à air. Peut être indiscret ça se touche à combien?
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je préfére etre Parkinson q'Alzheimer, car mieux vaut renverser sa bière que d'oublier de la boire
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Re: GSXR 750 (2000)
Regarde aussi de quand son les pneus la date est dans un carré avec 4 chiffres
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Re: GSXR 750 (2000)
Salut
Cool un gex !
Bon c'est les années batardes mais cest une valeur sûre, costaud ,pas trop inconfortable, et les dernières à carbu donc un minimum de caractère...
Ça respire que dans les tours ce genre de bestiole donc oui la piste est une bonne idée pour pas perdre ses points en 2 secondes !!
Amuses toi bien avec ton missile, je te conseil de t'inscrire sur les forums dédiés tu y trouveras pleins d'astuces et de bon conseil pour préserver et améliorer ce 4 pattes de légende...
Cool un gex !
Bon c'est les années batardes mais cest une valeur sûre, costaud ,pas trop inconfortable, et les dernières à carbu donc un minimum de caractère...
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Re: GSXR 750 (2000)
T'as cru que c'était Noël ou quoi?
C'est clair que ça n'a rien à voir du tout, mais peu importe la moto pourvu qu'on est l'ivresse (sans picoler).
C'est clair que ça n'a rien à voir du tout, mais peu importe la moto pourvu qu'on est l'ivresse (sans picoler).
J'ai des pneus carrés parce que j'ai un pare-carter.
"C'est pas moi qui explique mal, c'est les autres qui sont cons." (Provençal Le Gaulois)
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Re: GSXR 750 (2000)
Chouette machine qu’on pouvait emmener à l’époque à près de 280 compteur.
Le frangin en avait une
Amortisseur de direction obligatoire
Mais faut être jeune pour ça.
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Re: GSXR 750 (2000)
Je l'ai eu a 3000.
j'avais pas pensée au pneu, mais oui je vais regarder.
J'ai déjà fait l'inscription sur le forum dédiée, je l’épluche petit a petit.
j’attends juste d'avoir un peu de soleil pour aller faire un bonne balade ...
j'avais pas pensée au pneu, mais oui je vais regarder.
J'ai déjà fait l'inscription sur le forum dédiée, je l’épluche petit a petit.
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- copainmotard
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Re: GSXR 750 (2000)
Oui gaffe aux pneus, Si ils ont l'air bien mais 6/ 7 ans ils vont être sec et sur le mouillé sa pardonne pas
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