BMW K75 RT 1994
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Re: BMW K75 RT 1994
C'est pas un compteur, c'est un réveil pis je trouve que le tuyeau rose ça péte
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Re: BMW K75 RT 1994
copainmotard a écrit :C'est pas un compteur, c'est un réveil
Alors le compteur j'avais pas beaucoup de choix mais effectivement il est un peu gros. Je vais essayer de le rabaisser et l'incliner plus conducteur
Le tuyau rose, je voulais essayer un tuyau transparent pour le ldr
En fait ça m'a surtout permis de vérifier simplement et rapidement la présence de bulle dans mon système, je vais le changer
Je pense déporter le vase d'expansion
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Re: BMW K75 RT 1994
La vache ! Super boulot !
Enfin un joli café Racer ! Bien réussi et bien fini !
Manque encore 2 ou 3 bricoles pour cacher les fils mais c'est vraiment top !
Juste une question : "Buell ou Buell ?"
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Re: BMW K75 RT 1994
Merci beaucoup ça me fait plaisir!
Oui je n'ai pas fini comme du dis quelques bricoles à faire encore
Mais comme dis jéjé quand on voit d'où elle vient y'a pas photo...
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Re: BMW K75 RT 1994
Sacrée boulot en effet, pas mon style mais vraiment joli.
Je pense que le compteur peut bien s'intégrer mais faut absolument le fondre dans le guidon, il est trop haut.
Je pense que le compteur peut bien s'intégrer mais faut absolument le fondre dans le guidon, il est trop haut.
J'ai des pneus carrés parce que j'ai un pare-carter.
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Re: BMW K75 RT 1994
Vraiment du bon boulot, il y a juste la partie batterie que je trouve pas trop esthétique.
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Re: BMW K75 RT 1994
Merci beaucoup les gars.
Entièrement d'accord avec vous, je cherche à rendre moins visible le compteur et pour la batterie je suis passé dans un magasin pour me renseigner sur du lithium, que je pourrais cacher plus aisément
Du 19Ah en lithium c'est une blinde
Entièrement d'accord avec vous, je cherche à rendre moins visible le compteur et pour la batterie je suis passé dans un magasin pour me renseigner sur du lithium, que je pourrais cacher plus aisément
Du 19Ah en lithium c'est une blinde
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Re: BMW K75 RT 1994
Avec ton imprimante tu peux fabriquer des caches
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Re: BMW K75 RT 1994
t'es sure qu'il te faut 19Ah en lithium?
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Re: BMW K75 RT 1994
Non copainmot il me faut un équivalent 19ah en classique
Dans le magasin ou le gars m'a conseillé l'electium était à 200 balles..
jéjé ouais mais je préfère sans caches, que ça soit beau par sois même quoi. C'est le but d'un cafra quoi..
D'ailleurs j'ai reçu mon pot! POur les plus perspicaces, quelques réglages à faire pour que la béquille ne touche plus
Dans le magasin ou le gars m'a conseillé l'electium était à 200 balles..
jéjé ouais mais je préfère sans caches, que ça soit beau par sois même quoi. C'est le but d'un cafra quoi..
D'ailleurs j'ai reçu mon pot! POur les plus perspicaces, quelques réglages à faire pour que la béquille ne touche plus
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Re: BMW K75 RT 1994
ca vas etre chaud pour la béquille, peut etre couper le tube gauche de la béquille pour faire un bossage pour passer derriere le pot suis clair
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Re: BMW K75 RT 1994
J'arrête pas de te le répéter, vires moi cette ..tain de béquille !
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Re: BMW K75 RT 1994
Nan ça va le faire, la demi ligne est faite pour ça, il s'agira plutot de reculer la partie où la demi ligne se raccroche sur les collecteurs
Mon père m'a aussi proposé de couper mais bon je pense pas que ça soit nécessaire. ET ça me fait peur
J'vous dis ça passe!! elle a beau être moche c'est hyper utile la fumée bleue c'est chiant quoi
Et moi suis je clair ?
Mon père m'a aussi proposé de couper mais bon je pense pas que ça soit nécessaire. ET ça me fait peur
J'vous dis ça passe!! elle a beau être moche c'est hyper utile la fumée bleue c'est chiant quoi
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Re: BMW K75 RT 1994
Un cafra avec une centrale c'est comme une sportive avec un top case et des valises quoi
Pour la fumée arretes de vouloir la faire tourner au gazoil , l'essence ça marche mieux !!
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Re: BMW K75 RT 1994
Écoute ton père tu coupe tu cintre et tu relies tout avec un fer plein pour rigidifier le tout
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Re: BMW K75 RT 1994
Depuis un moment je me tate en vu du futur remplacement de ma tashima nh1220 20Ah a passer au lithium si cela apporte vraiment plus de patate pour secouer le flat, mais je suis perplexe quand je vois que l'on préconise de la 4Ah a la 10Ah
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Re: BMW K75 RT 1994
Je vois pas le problème d'une sportive à top case
Je cherche une solution, je la peindra surement si je la garde.
Pour le lithium perso ma batterie gel me convient pour les démarrages c'est vraiment pour le poids et la taille que ça m'intéresse.
Mais un lithium équivalent (HJTX 20 chez electium) à quasiment 2x plus de courant au démarrage donc ca peut aider oui
Je cherche une solution, je la peindra surement si je la garde.
J'ai pas compris comment rigidifier ?copainmotard a écrit :Écoute ton père tu coupe tu cintre et tu relies tout avec un fer plein pour rigidifier le tout
Pour le lithium perso ma batterie gel me convient pour les démarrages c'est vraiment pour le poids et la taille que ça m'intéresse.
Mais un lithium équivalent (HJTX 20 chez electium) à quasiment 2x plus de courant au démarrage donc ca peut aider oui
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Re: BMW K75 RT 1994
En plus une lithium tu peux la mettre dans n'importe quelle position, ca peut être utile pour une préparation comme la tienne
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Re: BMW K75 RT 1994
Toutafé
Apparament faut quand même mettre des mousses parce qu'elles n'aiment pas les vibrations
Elle est où d'ailleurs la batterie sur ton B6 ? C'est une classique ?
Apparament faut quand même mettre des mousses parce qu'elles n'aiment pas les vibrations
Elle est où d'ailleurs la batterie sur ton B6 ? C'est une classique ?
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Re: BMW K75 RT 1994
Tu t'emmerdes pour rien avec cette histoire de batterie... Mets un kick
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Re: BMW K75 RT 1994
Ah bah oui un kick tient la bonne idée
D'origine si c'est par là après il a du modifier les fixations car elle est tenue par le garde boue
Mais bon c'est 9-10Ah un bandit ça va...
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Re: BMW K75 RT 1994
Tu rigoles mais si il existait un kit kick only, comme sur le 400 drz, je l'aurais mis.
ca fait moto d'homme un kick
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Re: BMW K75 RT 1994
Si c'est juste pour faire plus homme, alors je suis pour le kick
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Re: BMW K75 RT 1994
Je me souviens avoir vu des vidéos de mec qui démarraient une harley au kick