Peugeot 103 RCL LC (liquid cooled) 1990 ! Pneu hutchinson groupe 1 120km/h l`extase pour aller au lycee ! Voici les modifs de faites
Vint a 17 avec le permis AL en poche deux 125
La Honda 125 NSR R 1989
J`etais fou de cette moto, beau bruit avec la sortie MIG, belle couleur, mais j`avais un prob dans les valves d`echappement, des trous a l`acceleration et un drole de bruit rauque, me decida de la remplacer par une 125 plus recente la Suzuki RG FUN de 1993. Moto neuve, mais elle resta bridee, pas mal, belle gueuele, mais un pneu arriere ridicule, on dirait une galette, c`est un 120 et un 110 a l`avant !
18 ans le permis gros en poche, je troque la RG pour un Yamaha 600 XTE neuf de 1995
Financierement je ne pouvais pas avoir autre chose qu`un trail, puis j`etais limite en assurance. Cette moto sera de passage, car je n`aime pas trop les trails, je suis plus sportivoGT.
Je la garde 8 mois. Je m`engage dans la marine 10 ans, affecte des la premiere annee a Brest et ce pendant 4 ans, je vends l`XT chez mon concessionnaire a Toulon.
Les arsouilles me demange en Atlantique, je m`equipe d`un Yamaha 600 FZR mod 1994.
Cette moto etait fantastique avec son super bruit MIG, ca me changeait de l`XT. Helas je ne pus la garder longtemps, pluie repluie, puis souvent absent de la France, je decidais de m`en separer le coeur serre!
10 ans que j`ai vendu la FZR, et je ne suis remonte sur des motos qu`episodiquement. Me voila donc en ce debut d`automne 2008, motive pour reprendre un guidon, et sortir mon vieux dainese de la penderie.
Mon choix se porte sur un Suzuki 1100 GSXR W mod 94, voici les photos du proprio en attendant les miennes persos si j`arrive a faire l`affaire. Affaire a suivre si on peut dire cela.
J`ai essaye d`etre le plus precis dans mes souvenirs qui embrassent une duree de 18 ans (1990 a 2008).
Je suis fier d`avoir fait ce travail de recherches, il est bon de se rememorer ses souvenirs, pour faire le point dans le present et envisager l`avenir sans trop de pollution psy (peurs, doutes etc).
Belle therapie.
