Forum Motard - Forum Moto

15 jours ? C'est un fût de combien ?

Bienvenue, le scoot 70 ça marche pas pour l'équivalent A1, il faut avoir été assuré sur une 125

J'ai une combi Baltik de chez Dafy depuis plus de 2 ans, ça fait le job

35 000 km avec ma ducati ss939 en 2 ans et j'ai 2 motos. Le vieux cliché qu'un ducatiste ne roule pas !

fais attention, tous les monsters 821 ne sont pas bridables en A2, les premiers faisaient plus de 100 ch

ça m'est arrivé aussi, j’étais en R19 à l'époque. Le gars sortait du bistrot l'hiver et n'avait pas dégivré son parebrise. Il a essayé de se barrer mais je l'ai retrouvé et on s'est arrangé à l'amiable

J'en pense que tu conduis mal ;-D

La Gladius est une très bonne moto pour débuter, c'est par elle que j'ai commencé. la selle est basse, le moteur est assez souple pour un bicylindres, le poids est raisonnable, indicateur de rapport engagé, pas chère en entretien, bruit sympa avec le pot d'origine (même si l'esthétique ne plait pas ...

la Z800 c'est une moto de kéké, A2 ou pas A2

par contre en A2, c'est vraiment pas celle à conseiller : 230 kg pour 47,5 cv avec un moteur à emmener haut dans les tours

pas d'immat ni de CG pour la piste

Tu entretenais ta chaîne ? Tension, nettoyage, graissage ?

bienvenue

Salut Farewell, Ton projet tient la route (plus que de commencer direct par une Hornet. Renseigne toi d'abord sur le prix de l'assurance, ça pourra t'aider dans ton choix. La cb500F a un certain avantage de ce côté là et si tu arrives à t'en lasser en 6 mois c'est que tu es très doué. Dans ton budge...

Ça dépend de ton budget et de ce que tu veux en faire.

Les Monsters sont pas mal, j'ai le 796 (c'est mon 2ème)

Après, le coût d'entretien, faut assumer... quelque soit le modèle

Le moteur 939 est bien pêchu tu as l'hyper motard qui doit être pas mal non plus vu ton parcours

Il est important de prendre en compte le réseau de distribution et de concessionnaires pour le SAV. J'ai un copain qui roulait en Royal Enfield, la continental gt. C'est une très belle moto mais alors le réseau... Distribué par MBK, il l'a emmenée là-bas pour sa première révision et a perdu le compt...

Si il passe le A1 le prix sera sensiblement le même, c'est pas la "formation" de 7h quand tu as le B

Tant qu'à faire passe le A2 qui peut le plus peut le moins
Quand tu auras essayé une 125 tu verras que l'autoroute c'est pas son truc

Salut Barel, tu as passé le permis A2 que pour rouler dans Paris ?

quand tu as bu, même si tu n'es pas "responsable" dans l'accident tu l'as dans l'os, je suppose que c'est pareil

ce qu'il essayait de te faire comprendre c'est que modifier ta moto (en particulier la puissance) la rendrait non homologuée et qu'en cas de pépin, même si tu payes une assurance, tu ne seras pas assuré. Si tu as quelques centaines de milliers d'euros de côté (au bas mot en cas de corporel) ça ne po...

La CG c'est pas trop un problème, tu as 1 mois pour la faire mais tu vas faire comment pour l'assurer ?

Regarder le plot à éviter il ne faut surtout pas le faire, c'est le meilleur moyen de le dégommer
Je dirai plutôt regarder là où tu veux aller

En zone 30 le piéton est prioritaire même s'il n'y a pas de passage piéton

Félicitations

la Z c'est une moto de kéké la Z800e en A2 c'est juste l'un des plus mauvais choix pour un jeune permis rouler débridé en A2 ou avec 44 chevaux en A1 c'est vraiment pas un bon exemple Après, je suis pas la pour balancer ma rage sur les motos des autres ben c'est pas flagrant la gladius est une bonne...